دبیر کمیسیون صنایع:
دخالت‌های سیاسی دولت ارتقای کیفیت خودور تولید داخل را متوقف کرد
پدال نیوز : محمد بیاتیان افزود: دخالت شورای پول و رقابت در ارتقای کیفیت تأثیرگذار است چرا که تا زمانی پراید ۲۰ میلیون تومانی مشتری دارد، سازنده آن به فکر ارتقای کیفیت نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، محمد بیاتیان درباره کیفیت خودروهای داخلی اظهار کرد: ارتقای کیفیت خودرو نیاز به زمان دارد، با این حال شاهد بوده ایم برخی سازمان برای بهبود وضعیت فعلی برنامه هایی را اجرا کرده اند.
وی با اشاره به عوامل تأثیرگذار بر کیفیت پایین خودروها افزود: وضعیت مالی خودروسازان مانع از آن می شود که تولیدکنندگان سرمایه ای صرف بهبود کیفیت کنند.
دخالت های سیاسی در تعیین قیمت خودرو
نماینده بیجار در مجلس شورای اسلامی در ادامه اظهار کرد: دخالت های سیاسی دولت و اعمال سلیقه در تغییرات مدیریتی باعث شده برنامه های ارتقای کیفیت محصولات به مرحله اجرا نرسد.
بیاتیان افزود: ضعف و کهنه بودن دستگاه های تأیید استانداردهای کیفیت خودرو نیز در عدم نظارت بر ارائه محصولات باکیفیت بی تأثیر نیست.
به فکر کیفیت پراید 20 میلیونی نیستند
وی افزود: دخالت شورای پول و رقابت نیز در این امر تأثیرگذار است چرا که تا زمانی پراید 20میلیون تومانی مشتری دارد، سازنده آن به فکر ارتقای کیفیت نیست.
این عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی ادامه داد: تا زمانی که قیمت خودور براساس عرضه و تقاضای و خواسته مردم قیمت گذاری نشود، نمی توان انتظار داشت کیفیت خودرو تقویت شود.
وی با اشاره به عوامل تأثیرگذار بر کیفیت پایین خودروها افزود: وضعیت مالی خودروسازان مانع از آن می شود که تولیدکنندگان سرمایه ای صرف بهبود کیفیت کنند.
دخالت های سیاسی در تعیین قیمت خودرو
نماینده بیجار در مجلس شورای اسلامی در ادامه اظهار کرد: دخالت های سیاسی دولت و اعمال سلیقه در تغییرات مدیریتی باعث شده برنامه های ارتقای کیفیت محصولات به مرحله اجرا نرسد.
بیاتیان افزود: ضعف و کهنه بودن دستگاه های تأیید استانداردهای کیفیت خودرو نیز در عدم نظارت بر ارائه محصولات باکیفیت بی تأثیر نیست.
به فکر کیفیت پراید 20 میلیونی نیستند
وی افزود: دخالت شورای پول و رقابت نیز در این امر تأثیرگذار است چرا که تا زمانی پراید 20میلیون تومانی مشتری دارد، سازنده آن به فکر ارتقای کیفیت نیست.
این عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی ادامه داد: تا زمانی که قیمت خودور براساس عرضه و تقاضای و خواسته مردم قیمت گذاری نشود، نمی توان انتظار داشت کیفیت خودرو تقویت شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
