کد خبر:
۵۳۲۶۳ ۰۸:۵۰
۱۳۹۶/۰۱/۲۹
چرا آئودی Q5 در بازار ایران دچار افت قیمت نمیشود؟
پدال نیوز: با در نظرگیری تمام Q5 های موجود در بازار، امروز این خودرو در نسخه و آپشنهای مختلف به صورت کارکرده، بهایی بین ۳۷۰ تا ۴۱۰ میلیون تومان دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، سال ۹۴ بود که تعداد قابل توجهی آئودی Q5 با مدل ۲۰۱۶ وارد بازار ایران شد. نیمه دوم آن سال خبرهایی منتشر شد که آئودی قصد دارد فعالیت خود را به صورت رسمی در ایران آغاز کند. ولی تا امروز این اتفاق نیفتاده است و تقریبا در اوایل سال۹۵، ورود خودروهای این برند به ایران ممنوع شد تا تکلیف نمایندگی رسمی این برند بین شرکتهای داخلی روشن شود.
در آن دوره Q5 با قیمت ۳۸۳ تا ۴۱۸ میلیون تومان در بازار معامله میشد. البته بسیاری از خریداران Q5 با کیت S Line بهای ۴۰۵ تا ۴۱۰ میلیون تومان را برای این خودرو پرداخت کردهاند.
بگذریم از این اینکه Q5 بهعنوان یک کراساوور به نسبت لوکس آلمانی در بازار ایران هیچوقت خدمات شایستهای نداشته است و اکثر مشتریان آن برای انجام برخی کارها همیشه با مشکل روبهرو شدهاند.
ولی محبوبیتی که این آلمانی در بازار ایران به دست آورده، به حدی است که بعد از کارکرد بیش از ۲۰ هزار کیلومتر، هنوز مالکان آن مانند خریداران ولوو XC90 و بامو X4 افت قیمت را تجربه نکردهاند.
امروز نسخههای کارکرده بین پنج تا ۴۰ هزار کیلومتر Q5 در نمایشگاههای تهران تا ۴۳۰ میلیون تومان برای فروش گذاشته میشود. ولی در واقعیت امروز Q5 با کارکرد کمتر از ۳۰ هزار کیلومتر در بازار ایران تا ۴۰۷ میلیون تومان هم معامله میشود.
با در نظرگیری تمام Q5 های موجود در بازار، امروز این خودرو در نسخه و آپشنهای مختلف به صورت کارکرده، بهایی بین ۳۷۰ تا ۴۱۰ میلیون تومان دارد.
موتور Q5 های موجود در ایران از مدل دو لیتری توربو هستند که ۲۲۲ اسب بخار قدرت دارند و گشتاور ۳۵۰ نیوتونمتری تولید میکنند.
موتورهای آئودی به فناوری TFSI مجهز هستند و همان پاشش سوخت مستقیم را با توربوشارژر به اجرا میگذارند. این قدرت توسط یک گیربکس هشت دنده اتوماتیک و تیپترونیک به چهار چرخ منتقل میشود.
کمپانی آئوی شتاب صفر تا ۱۰۰کیلومتر این خودرو را در نسخههای مختلف دو لیتری توربو، ۵/۶ تا ۹/۶ ثانیه اعلام میکند.
احتمال دارد که در آینده نزدیک، آئودی هم مانند سایر برندهای مطرح بهصورت رسمی در بازار ایران حضور پیدا کند و فروش محصولات خود را در کشور از سر بگیرد.
بدون شک با سابقه حضور Q5، آئودی میتواند در آینده نزدیک سهم خوبی از بازار خودروهای باکیفیت و منحصر بهفرد را در ایران به دست آورد.
در آن دوره Q5 با قیمت ۳۸۳ تا ۴۱۸ میلیون تومان در بازار معامله میشد. البته بسیاری از خریداران Q5 با کیت S Line بهای ۴۰۵ تا ۴۱۰ میلیون تومان را برای این خودرو پرداخت کردهاند.
بگذریم از این اینکه Q5 بهعنوان یک کراساوور به نسبت لوکس آلمانی در بازار ایران هیچوقت خدمات شایستهای نداشته است و اکثر مشتریان آن برای انجام برخی کارها همیشه با مشکل روبهرو شدهاند.
ولی محبوبیتی که این آلمانی در بازار ایران به دست آورده، به حدی است که بعد از کارکرد بیش از ۲۰ هزار کیلومتر، هنوز مالکان آن مانند خریداران ولوو XC90 و بامو X4 افت قیمت را تجربه نکردهاند.
امروز نسخههای کارکرده بین پنج تا ۴۰ هزار کیلومتر Q5 در نمایشگاههای تهران تا ۴۳۰ میلیون تومان برای فروش گذاشته میشود. ولی در واقعیت امروز Q5 با کارکرد کمتر از ۳۰ هزار کیلومتر در بازار ایران تا ۴۰۷ میلیون تومان هم معامله میشود.
با در نظرگیری تمام Q5 های موجود در بازار، امروز این خودرو در نسخه و آپشنهای مختلف به صورت کارکرده، بهایی بین ۳۷۰ تا ۴۱۰ میلیون تومان دارد.
موتور Q5 های موجود در ایران از مدل دو لیتری توربو هستند که ۲۲۲ اسب بخار قدرت دارند و گشتاور ۳۵۰ نیوتونمتری تولید میکنند.
موتورهای آئودی به فناوری TFSI مجهز هستند و همان پاشش سوخت مستقیم را با توربوشارژر به اجرا میگذارند. این قدرت توسط یک گیربکس هشت دنده اتوماتیک و تیپترونیک به چهار چرخ منتقل میشود.
کمپانی آئوی شتاب صفر تا ۱۰۰کیلومتر این خودرو را در نسخههای مختلف دو لیتری توربو، ۵/۶ تا ۹/۶ ثانیه اعلام میکند.
احتمال دارد که در آینده نزدیک، آئودی هم مانند سایر برندهای مطرح بهصورت رسمی در بازار ایران حضور پیدا کند و فروش محصولات خود را در کشور از سر بگیرد.
بدون شک با سابقه حضور Q5، آئودی میتواند در آینده نزدیک سهم خوبی از بازار خودروهای باکیفیت و منحصر بهفرد را در ایران به دست آورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها