کد خبر:
۵۲۷۷۷ ۱۲:۲۴
۱۳۹۶/۰۱/۲۳
آیا خودروسازان داخلی میدانی به واردات خواهند داد؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید : خودروسازان برای اینکه میدانی به واردات ندهند و خود پاسخ گوی عطش بازار باشند ناگزیر به تولید محصولاتی هستند که به لحاظ تنوع و کیفیت جوابگوی تقاضای بازار داخل باشد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، محسن کوهکن اظهار داشت : البته منظور عرضه محصولاتی در رقابت با خودروهای برتر در بازار دنیا نیست اما به هر جهت در مقام مقایسه با موارد مشابه باید به لحاظ ایمنی ، استحکام ، دوام ، زیبایی و تنوع خودروسازان باید بتوانند یک جایگاهی را برای خود بدست آورده و حفظ نمایند.
وی با اشاره به اعلام وزارت صنعت و معدن در خصوص برنامه تولید خودرو در سال جاری تصریح کرد : زمانی که خودروسازان داخلی به چنین باوری در عرضه محصول برسند طبعا اعلام تولید یک میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو در سال 96 ، با در نظر گرفتن این ظرفیت تولید در شرکتها می تواند مطرح باشد.
نماینده لنجان در خانه ملت خاطر نشان کرد : مجلس به ظرفیت اعلام شده در تولید خودرو در کشور اعتقاد دارد و بر این باور است که عطش بازار داخل و تقاضایی که وجود دارد از این رقم نیز بیشتر است.
کوهکن با اشاره به دلایل نیاز کنونی بازار خودرو ، گفت : آلایندگی خودرو و تاثیر آن بر محیط زیست و از سویی تصویب لایحه هوای پاک و طرح مواردی در خصوص لزوم خروج خودروهای فرسوده ، عدم صدور مجوز شماره گذاری و منع تردد خودروهای کم کیفیت و نقشی که این خودروها در آلایندگی هوای شهرها دارند همگی نشان ، نیاز بازار خودرو در سال جاری دارد.
وی با تاکید بر اینکه محور شعار امسال خودروسازان باید کیفیت باشد ، تصریح کرد : در صورتی که خودروسازان بر روی ریل کیفیت حرکت نمایند نگرانی و دغدغه ای به لحاط بازار نخواهند داشت.
وی با توجه به جریان اقتصاد مقاومتی در کشور خاطر نشان کرد : البته در اقتصاد مقاومتی ، نگاه به واردات بر اساس اضطرار و تامین کسری نیاز بازار داخل است بنابراین چنانچه بتوان در خودروسازی به لحاظ کمی و کیفی نیاز بازار پاسخ داده شود، تولید در نظر گرفته شده در سال جاری برای صنعت خودرو یک فرصت است و چالش نخواهد بود به شرط اینکه کیفیت ، محور حرکت خودروسازان بوده و در مسیر کاهش هزینه ها و تولید محصولاتی با قیمت رقابتی حرکت نمایند.خبر خودرو
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، محسن کوهکن اظهار داشت : البته منظور عرضه محصولاتی در رقابت با خودروهای برتر در بازار دنیا نیست اما به هر جهت در مقام مقایسه با موارد مشابه باید به لحاظ ایمنی ، استحکام ، دوام ، زیبایی و تنوع خودروسازان باید بتوانند یک جایگاهی را برای خود بدست آورده و حفظ نمایند. وی با اشاره به اعلام وزارت صنعت و معدن در خصوص برنامه تولید خودرو در سال جاری تصریح کرد : زمانی که خودروسازان داخلی به چنین باوری در عرضه محصول برسند طبعا اعلام تولید یک میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو در سال 96 ، با در نظر گرفتن این ظرفیت تولید در شرکتها می تواند مطرح باشد.
نماینده لنجان در خانه ملت خاطر نشان کرد : مجلس به ظرفیت اعلام شده در تولید خودرو در کشور اعتقاد دارد و بر این باور است که عطش بازار داخل و تقاضایی که وجود دارد از این رقم نیز بیشتر است.
کوهکن با اشاره به دلایل نیاز کنونی بازار خودرو ، گفت : آلایندگی خودرو و تاثیر آن بر محیط زیست و از سویی تصویب لایحه هوای پاک و طرح مواردی در خصوص لزوم خروج خودروهای فرسوده ، عدم صدور مجوز شماره گذاری و منع تردد خودروهای کم کیفیت و نقشی که این خودروها در آلایندگی هوای شهرها دارند همگی نشان ، نیاز بازار خودرو در سال جاری دارد.
وی با تاکید بر اینکه محور شعار امسال خودروسازان باید کیفیت باشد ، تصریح کرد : در صورتی که خودروسازان بر روی ریل کیفیت حرکت نمایند نگرانی و دغدغه ای به لحاط بازار نخواهند داشت.
وی با توجه به جریان اقتصاد مقاومتی در کشور خاطر نشان کرد : البته در اقتصاد مقاومتی ، نگاه به واردات بر اساس اضطرار و تامین کسری نیاز بازار داخل است بنابراین چنانچه بتوان در خودروسازی به لحاظ کمی و کیفی نیاز بازار پاسخ داده شود، تولید در نظر گرفته شده در سال جاری برای صنعت خودرو یک فرصت است و چالش نخواهد بود به شرط اینکه کیفیت ، محور حرکت خودروسازان بوده و در مسیر کاهش هزینه ها و تولید محصولاتی با قیمت رقابتی حرکت نمایند.خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها