کد خبر:
۵۲۷۷۷ ۱۲:۲۴
۱۳۹۶/۰۱/۲۳
آیا خودروسازان داخلی میدانی به واردات خواهند داد؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید : خودروسازان برای اینکه میدانی به واردات ندهند و خود پاسخ گوی عطش بازار باشند ناگزیر به تولید محصولاتی هستند که به لحاظ تنوع و کیفیت جوابگوی تقاضای بازار داخل باشد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، محسن کوهکن اظهار داشت : البته منظور عرضه محصولاتی در رقابت با خودروهای برتر در بازار دنیا نیست اما به هر جهت در مقام مقایسه با موارد مشابه باید به لحاظ ایمنی ، استحکام ، دوام ، زیبایی و تنوع خودروسازان باید بتوانند یک جایگاهی را برای خود بدست آورده و حفظ نمایند.
وی با اشاره به اعلام وزارت صنعت و معدن در خصوص برنامه تولید خودرو در سال جاری تصریح کرد : زمانی که خودروسازان داخلی به چنین باوری در عرضه محصول برسند طبعا اعلام تولید یک میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو در سال 96 ، با در نظر گرفتن این ظرفیت تولید در شرکتها می تواند مطرح باشد.
نماینده لنجان در خانه ملت خاطر نشان کرد : مجلس به ظرفیت اعلام شده در تولید خودرو در کشور اعتقاد دارد و بر این باور است که عطش بازار داخل و تقاضایی که وجود دارد از این رقم نیز بیشتر است.
کوهکن با اشاره به دلایل نیاز کنونی بازار خودرو ، گفت : آلایندگی خودرو و تاثیر آن بر محیط زیست و از سویی تصویب لایحه هوای پاک و طرح مواردی در خصوص لزوم خروج خودروهای فرسوده ، عدم صدور مجوز شماره گذاری و منع تردد خودروهای کم کیفیت و نقشی که این خودروها در آلایندگی هوای شهرها دارند همگی نشان ، نیاز بازار خودرو در سال جاری دارد.
وی با تاکید بر اینکه محور شعار امسال خودروسازان باید کیفیت باشد ، تصریح کرد : در صورتی که خودروسازان بر روی ریل کیفیت حرکت نمایند نگرانی و دغدغه ای به لحاط بازار نخواهند داشت.
وی با توجه به جریان اقتصاد مقاومتی در کشور خاطر نشان کرد : البته در اقتصاد مقاومتی ، نگاه به واردات بر اساس اضطرار و تامین کسری نیاز بازار داخل است بنابراین چنانچه بتوان در خودروسازی به لحاظ کمی و کیفی نیاز بازار پاسخ داده شود، تولید در نظر گرفته شده در سال جاری برای صنعت خودرو یک فرصت است و چالش نخواهد بود به شرط اینکه کیفیت ، محور حرکت خودروسازان بوده و در مسیر کاهش هزینه ها و تولید محصولاتی با قیمت رقابتی حرکت نمایند.خبر خودرو
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، محسن کوهکن اظهار داشت : البته منظور عرضه محصولاتی در رقابت با خودروهای برتر در بازار دنیا نیست اما به هر جهت در مقام مقایسه با موارد مشابه باید به لحاظ ایمنی ، استحکام ، دوام ، زیبایی و تنوع خودروسازان باید بتوانند یک جایگاهی را برای خود بدست آورده و حفظ نمایند. وی با اشاره به اعلام وزارت صنعت و معدن در خصوص برنامه تولید خودرو در سال جاری تصریح کرد : زمانی که خودروسازان داخلی به چنین باوری در عرضه محصول برسند طبعا اعلام تولید یک میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو در سال 96 ، با در نظر گرفتن این ظرفیت تولید در شرکتها می تواند مطرح باشد.
نماینده لنجان در خانه ملت خاطر نشان کرد : مجلس به ظرفیت اعلام شده در تولید خودرو در کشور اعتقاد دارد و بر این باور است که عطش بازار داخل و تقاضایی که وجود دارد از این رقم نیز بیشتر است.
کوهکن با اشاره به دلایل نیاز کنونی بازار خودرو ، گفت : آلایندگی خودرو و تاثیر آن بر محیط زیست و از سویی تصویب لایحه هوای پاک و طرح مواردی در خصوص لزوم خروج خودروهای فرسوده ، عدم صدور مجوز شماره گذاری و منع تردد خودروهای کم کیفیت و نقشی که این خودروها در آلایندگی هوای شهرها دارند همگی نشان ، نیاز بازار خودرو در سال جاری دارد.
وی با تاکید بر اینکه محور شعار امسال خودروسازان باید کیفیت باشد ، تصریح کرد : در صورتی که خودروسازان بر روی ریل کیفیت حرکت نمایند نگرانی و دغدغه ای به لحاط بازار نخواهند داشت.
وی با توجه به جریان اقتصاد مقاومتی در کشور خاطر نشان کرد : البته در اقتصاد مقاومتی ، نگاه به واردات بر اساس اضطرار و تامین کسری نیاز بازار داخل است بنابراین چنانچه بتوان در خودروسازی به لحاظ کمی و کیفی نیاز بازار پاسخ داده شود، تولید در نظر گرفته شده در سال جاری برای صنعت خودرو یک فرصت است و چالش نخواهد بود به شرط اینکه کیفیت ، محور حرکت خودروسازان بوده و در مسیر کاهش هزینه ها و تولید محصولاتی با قیمت رقابتی حرکت نمایند.خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو