خودروهایی که از سر اجبار به بازار عرضه می شوند
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید : امروز خودروهایی در بازار داخل تولید و عرضه می شوند که به لحاظ کیفیت و تنوع چندان نگاه و تقاضای مصرف کننده داخلی را به همراه ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رامین نورقلی پور در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به نقش سیاست های خودرویی در ایجاد شرایط موجود در صنعت خودرو ،اظهار داشت : سیاست های خودرویی ایران در این سالها موجب عرضه تعداد محدودی خودرو با قیمت و کیفیت غیر رقابتی شده است از این رو مهمترین گام خودروسازان در سال جدید باید توجه به کیفیت ، قیمت رقابتی و عرضه محصولات متنوع به بازار باشد.
وی با اشاره به اعلام برنامه تولید صنعت خودرو در سال جاری ، تصریح کرد : بی شک توجه به کیفیت و ارتقاء در این بخش می تواند تضمین کننده تقاضای مناسب بازار و تولید پایدار خودروسازان باشد.
وی با تاکید بر اینکه بدون همکاری و انتقال تکنولوژی نمی توان به توسعه کمی و کیفی در صنعت خودرو دست یافت ، خاطر نشان کرد : در همکاری های جدید خودرویی با شرکای خارجی که از سال گذشته آغاز گردید ،انتظار می رود نتیجه آنها در سال جدید مشخص شود و شاهد عرضه محصولات جدید و با کیفیت به بازار داخل باشیم بی شک این جریان در توسعه و جذب بازارهای صادراتی نیز نقش مهمی خواهد داشت.
نماینده کردکوی و بندر ترکمن در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد : متاسفانه همچنان از سر اجبار خودروهایی در بازار داخل عرضه می شوند که عملا قابل استفاده و رقابت در بازار های بین المللی نیست .
نور قلی پور افزود : امروز حضور در بازار رقابتی در گرو تنوع بخشی و استفاده از دانش روز در تولیدات داخلی است مسلما در چنین شرایطی است که تولید خودروسازان منجر به افزایش کیفیت خواهد شد.
وی تاکید کرد : متاسفانه علی رغم حدود نیم قرن فعالیت در صنعت خودرو ، تاکنون برندی که مورد قبول بازار داخل و بازارهای صادراتی باشد عرضه نشده است .
وی با اشاره به لزوم توجه به افزایش سهم تولید داخل در صنعت خودرو گفت : تا زمانی که شرایط فعلی و انحصاری در بازار خودرو ایران وجود حاکم است نه تنها رشد کیفی تولیدات و حضور در بازار رقابت را شاهد نخواهیم بود بلکه مانع ورود صنعت خودرو ایران به بازار خودروسازی جهانی نیز خواهد شد.
وی با اشاره به اعلام برنامه تولید صنعت خودرو در سال جاری ، تصریح کرد : بی شک توجه به کیفیت و ارتقاء در این بخش می تواند تضمین کننده تقاضای مناسب بازار و تولید پایدار خودروسازان باشد.
وی با تاکید بر اینکه بدون همکاری و انتقال تکنولوژی نمی توان به توسعه کمی و کیفی در صنعت خودرو دست یافت ، خاطر نشان کرد : در همکاری های جدید خودرویی با شرکای خارجی که از سال گذشته آغاز گردید ،انتظار می رود نتیجه آنها در سال جدید مشخص شود و شاهد عرضه محصولات جدید و با کیفیت به بازار داخل باشیم بی شک این جریان در توسعه و جذب بازارهای صادراتی نیز نقش مهمی خواهد داشت.
نماینده کردکوی و بندر ترکمن در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد : متاسفانه همچنان از سر اجبار خودروهایی در بازار داخل عرضه می شوند که عملا قابل استفاده و رقابت در بازار های بین المللی نیست .
نور قلی پور افزود : امروز حضور در بازار رقابتی در گرو تنوع بخشی و استفاده از دانش روز در تولیدات داخلی است مسلما در چنین شرایطی است که تولید خودروسازان منجر به افزایش کیفیت خواهد شد.
وی تاکید کرد : متاسفانه علی رغم حدود نیم قرن فعالیت در صنعت خودرو ، تاکنون برندی که مورد قبول بازار داخل و بازارهای صادراتی باشد عرضه نشده است .
وی با اشاره به لزوم توجه به افزایش سهم تولید داخل در صنعت خودرو گفت : تا زمانی که شرایط فعلی و انحصاری در بازار خودرو ایران وجود حاکم است نه تنها رشد کیفی تولیدات و حضور در بازار رقابت را شاهد نخواهیم بود بلکه مانع ورود صنعت خودرو ایران به بازار خودروسازی جهانی نیز خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو