ساختارهای صنعت قطعهسازی اصلاح شود
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: در سال جدید برای تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو باید ساختارهای صنعت قطعهسازی اصلاح شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، امیرحسن کاکایی اصلاح کرد: خوشبختانه مقام معظم رهبری در آغاز سال 1396 نیز بر تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی با محوریت تولید و اشتغال تاکید کردند که این موضوع فرصت مناسبی برای توسعه صنایع داخلی و افزایش اشتغال در سال جدید است.
وی با بیان اینکه ساختارهای فعلی صنعت قطعهسازی در دهه 70 ایجاد شده است، خاطرنشان کرد: بنابراین در حال حاضر این ساختار فرسوده و قدیمی شده و نیاز به بازسازی براساس فنآوری روز دارد.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ادامه داد: قطعهسازان داخلی همکار با خودروسازان در سال جدید باید با مشارکت با قطعهسازان بزرگ بینالمللی نسبت به انتقال تکنولوژی و بهروزرسانی خطوط تولید خود اقدام کنند.
وی افزود: متاسفانه در حال حاضر بخشی از صنعت قطعهسازی داخلی فرسوده و قدیمی بوده و مطمئنا با این خطوط تولید نمیتوان قطعات با کیفیت برای تولید خودروهای جدید در کشور، تولید کرد.
کاکایی با بیان اینکه خوشبختانه تاکنون چند قرارداد مهم در صنعت خودرو با خودروسازان بینالمللی منعقد شده است، تصریح کرد: براساس این قراردادها خودروهای جدید باید در ایران داخلیسازی شوند که پیامد این کار نیز افزایش و توسعه اشتغال در صنعت خودرو و قطعهسازی داخلی خواهد بود.
وی با بیان اینکه ساختارهای فعلی صنعت قطعهسازی در دهه 70 ایجاد شده است، خاطرنشان کرد: بنابراین در حال حاضر این ساختار فرسوده و قدیمی شده و نیاز به بازسازی براساس فنآوری روز دارد.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ادامه داد: قطعهسازان داخلی همکار با خودروسازان در سال جدید باید با مشارکت با قطعهسازان بزرگ بینالمللی نسبت به انتقال تکنولوژی و بهروزرسانی خطوط تولید خود اقدام کنند.
وی افزود: متاسفانه در حال حاضر بخشی از صنعت قطعهسازی داخلی فرسوده و قدیمی بوده و مطمئنا با این خطوط تولید نمیتوان قطعات با کیفیت برای تولید خودروهای جدید در کشور، تولید کرد.
کاکایی با بیان اینکه خوشبختانه تاکنون چند قرارداد مهم در صنعت خودرو با خودروسازان بینالمللی منعقد شده است، تصریح کرد: براساس این قراردادها خودروهای جدید باید در ایران داخلیسازی شوند که پیامد این کار نیز افزایش و توسعه اشتغال در صنعت خودرو و قطعهسازی داخلی خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش