ناوگان اتوبوسرانی ایران هوشمند شد
پدال نیوز- پس از مدت ها کش و قوس سرانجام طی مراسمی از سامانه هوشمند ناوگان اتوبسرانی در ایران رونمایی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از کلیک، جواد هدایتی در نشست رونمایی از سامانه هوشمند ناوگان اتوبوسرانی گفت: سالانه حدود 16 هزار و 500 نفر کشته در تصادفات معابر درون شهری و برون شهری راه های کشور ثبت می شود و هرسال آسیب های ناشی از حوادث رانندگی حدود هفت درصد از هزینه های تولید ناخالصی داخل را به خود اختصاص می دهد.
مدیرکل دفتر آمار، ایمنی و ترافیک سازمان حمل و نقل جاده ای کشور ادامه داد: برای حفظ سرمایه های مملکت و خانواده ها باید به بحث ایمنی پرداخته شود و در همین راستا تلاش بر این است تا با همکاری شرکت هایی که در این زمینه فعالیت می کنند، ایمنی خانواده های ایرانی را ارتقا دهیم.
وی با بیان این که این سامانه به نوعی جزو خدمات پس از فروش به حساب می آید گفت: یکی از بزرگ ترین مشکلات در حوزه حمل و نقل و راهداری، این بود که ارتباط بین خودروساز و صاحب خودرو در حین فرایند بهره برداری قطع می شد، این قطع ارتباط باعث می شد خودورساز و بهره بردار از مشکلات احتمالی خودرو باخبر نشوند و این موضوع هزینه های هنگفتی را برای هر دوی آن ها به همراه داشت.
این کارشناس حمل و نقل جاده ای ادامه داد: اتوبوس ها و وسایل نقلیه عمومی محل درآمد دایمی هستند، پس لازم است خدمات تعمیرگاهی در کوتاه ترین زمان ممکن و قبل از آنکه هزینه سنگینی را به صاحب خودور تحمیل کند، ارایه شود.
هدایتی درباره سیستم جدید هوشمند ناوگان اتوبوسرانی گفت: بهره گیری از این سامانه این امکان را برای تمام ذی نفعان حوزه حمل و نقل فراهم می آورد که تمام اطلاعات را چه نوع از سخت افزاری مانند، مشکلات فنی خودرو و چه از نوع نرم افزاری مانند نوع وضعیت روحی راننده (پرخاشگر، آروم، عصبانی) به آن ها انتقال دهد.
مدیرکل دفتر آمار، ایمنی و ترافیک سازمان حمل و نقل جاده ای کشور افزود: این سیستم می تواند در اختیار تمام ناوگان ها قرار گیرد و برای هر کدام از آن ها کارکردی داشته باشد، نوع کارکردی که برای وزارت بهداشت دارد قطعا با نوع کارکردی که برای پلیس راهور دارد متفاوت خواهد بود.
مدیرکل دفتر آمار، ایمنی و ترافیک سازمان حمل و نقل جاده ای کشور ادامه داد: برای حفظ سرمایه های مملکت و خانواده ها باید به بحث ایمنی پرداخته شود و در همین راستا تلاش بر این است تا با همکاری شرکت هایی که در این زمینه فعالیت می کنند، ایمنی خانواده های ایرانی را ارتقا دهیم.
وی با بیان این که این سامانه به نوعی جزو خدمات پس از فروش به حساب می آید گفت: یکی از بزرگ ترین مشکلات در حوزه حمل و نقل و راهداری، این بود که ارتباط بین خودروساز و صاحب خودرو در حین فرایند بهره برداری قطع می شد، این قطع ارتباط باعث می شد خودورساز و بهره بردار از مشکلات احتمالی خودرو باخبر نشوند و این موضوع هزینه های هنگفتی را برای هر دوی آن ها به همراه داشت.
این کارشناس حمل و نقل جاده ای ادامه داد: اتوبوس ها و وسایل نقلیه عمومی محل درآمد دایمی هستند، پس لازم است خدمات تعمیرگاهی در کوتاه ترین زمان ممکن و قبل از آنکه هزینه سنگینی را به صاحب خودور تحمیل کند، ارایه شود.
هدایتی درباره سیستم جدید هوشمند ناوگان اتوبوسرانی گفت: بهره گیری از این سامانه این امکان را برای تمام ذی نفعان حوزه حمل و نقل فراهم می آورد که تمام اطلاعات را چه نوع از سخت افزاری مانند، مشکلات فنی خودرو و چه از نوع نرم افزاری مانند نوع وضعیت روحی راننده (پرخاشگر، آروم، عصبانی) به آن ها انتقال دهد.
مدیرکل دفتر آمار، ایمنی و ترافیک سازمان حمل و نقل جاده ای کشور افزود: این سیستم می تواند در اختیار تمام ناوگان ها قرار گیرد و برای هر کدام از آن ها کارکردی داشته باشد، نوع کارکردی که برای وزارت بهداشت دارد قطعا با نوع کارکردی که برای پلیس راهور دارد متفاوت خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی هشدار درباره قطعات استوک خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد