ساختارهای صنعت قطعه‌سازی اصلاح شود
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: در سال جدید برای تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو باید ساختارهای صنعت قطعه‌سازی اصلاح شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، امیرحسن کاکایی اصلاح کرد: خوشبختانه مقام معظم رهبری در آغاز سال 1396 نیز بر تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی با محوریت تولید و اشتغال تاکید کردند که این موضوع فرصت مناسبی برای توسعه صنایع داخلی و افزایش اشتغال در سال جدید است.
وی با بیان اینکه ساختارهای فعلی صنعت قطعه‌سازی در دهه 70 ایجاد شده است، خاطرنشان کرد: بنابراین در حال حاضر این ساختار فرسوده و قدیمی شده و نیاز به بازسازی براساس فن‌آوری روز دارد.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ادامه داد: قطعه‌سازان داخلی همکار با خودروسازان در سال جدید باید با مشارکت با قطعه‌سازان بزرگ بین‌المللی نسبت به انتقال تکنولوژی و به‌روزرسانی خطوط تولید خود اقدام کنند.
وی افزود: متاسفانه در حال حاضر بخشی از صنعت قطعه‌سازی داخلی فرسوده و قدیمی بوده و مطمئنا با این خطوط تولید نمی‌توان قطعات با کیفیت برای تولید خودروهای جدید در کشور، تولید کرد.
کاکایی با بیان اینکه خوشبختانه تاکنون چند قرارداد مهم در صنعت خودرو با خودروسازان بین‌المللی منعقد شده است، تصریح کرد: براساس این قراردادها خودروهای جدید باید در ایران داخلی‌سازی شوند که پیامد این کار نیز افزایش و توسعه اشتغال در صنعت خودرو و قطعه‌سازی داخلی خواهد بود.
وی با بیان اینکه ساختارهای فعلی صنعت قطعه‌سازی در دهه 70 ایجاد شده است، خاطرنشان کرد: بنابراین در حال حاضر این ساختار فرسوده و قدیمی شده و نیاز به بازسازی براساس فن‌آوری روز دارد.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ادامه داد: قطعه‌سازان داخلی همکار با خودروسازان در سال جدید باید با مشارکت با قطعه‌سازان بزرگ بین‌المللی نسبت به انتقال تکنولوژی و به‌روزرسانی خطوط تولید خود اقدام کنند.
وی افزود: متاسفانه در حال حاضر بخشی از صنعت قطعه‌سازی داخلی فرسوده و قدیمی بوده و مطمئنا با این خطوط تولید نمی‌توان قطعات با کیفیت برای تولید خودروهای جدید در کشور، تولید کرد.
کاکایی با بیان اینکه خوشبختانه تاکنون چند قرارداد مهم در صنعت خودرو با خودروسازان بین‌المللی منعقد شده است، تصریح کرد: براساس این قراردادها خودروهای جدید باید در ایران داخلی‌سازی شوند که پیامد این کار نیز افزایش و توسعه اشتغال در صنعت خودرو و قطعه‌سازی داخلی خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
