قاتلان خیابانی را بشناسید
برخی از خودروهای در حال تردد در خیابانها و جادهها، خودروهای چپی و تصادفی هستند که به صورت غیر اصولی تحت تعمیر و پیوند قطعه قرار گرفتهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ایران یکی از کشورهایی است که بیشترین آمار تصافات و مرگ و میر جادهای را به خود اختصاص داده است. نتیجه این وضعیت آسیب دیدن تعداد قابل توجهی خودرو در طول سال است که بخشی از آنها به دلایل مختلف دچار سوانح شدید شده و چپ میکنند.
اگرچه به طور طبیعی خودروهای چپی و دارای تصادفات شدید باید در تعمیرگاههای مجاز تعمیر اساسی شوند اما بخشی از این خودروها در چرخه خرید و فروش خودروهای تصادفی قرار گرفته و توسط دلالان خودروهای تصادفی، خریداری میشوند.
دلالان خودروهای تصادفی نیز این خودروها را با قیمتهای پایین خریداری کرده و با تعمیر غیر اصولی و البته صافکاری نقاشی دقیق و بسیار حرفهای، این خودروها را به عنوان خودروی سالم و بدون رنگ، مجددا میفروشند.
نتیجه این وضعیت تردد خودروهایی در خیابانها و جادههای کشور است که اگرچه ظاهرا سالمند اما به دلیل داشتن تصادفات شدید و تعمیر غیر اصولی، از ایمنی لازم برخوردار نبوده و در صورت بروز تصادف و سوانح ممکن است ایمنی سرنشینان را به خطر بیندازند.
اگرچه سال گذشته با رسانهای شدن این موضوع برخی کارشناسان پیشنهاد کردند که پلیس راهنمایی و رانندگی با راهاندازی سیستم ثبت اطلاعات خودروهای تصادفی، از تعمیر غیر اصولی این خودروها توسط دلالان خودروهای تصادفی جلوگیری کند اما تاکنون خبری در رابطه با این موضوع منتشر نشده است.
در این شرایط کارشناسان به افرادی که قصد خرید خودروهای دست دوم را دارند توصیه میکنند که هنگام خرید حتما از مشاوره یک مکانیک خبره و مورد اعتماد استفاده کنند تا خودروی تصادفی و چپی را به عنوان خودروی سالم و بدون رنگ، خریداری نکنند.
اگرچه به طور طبیعی خودروهای چپی و دارای تصادفات شدید باید در تعمیرگاههای مجاز تعمیر اساسی شوند اما بخشی از این خودروها در چرخه خرید و فروش خودروهای تصادفی قرار گرفته و توسط دلالان خودروهای تصادفی، خریداری میشوند.
دلالان خودروهای تصادفی نیز این خودروها را با قیمتهای پایین خریداری کرده و با تعمیر غیر اصولی و البته صافکاری نقاشی دقیق و بسیار حرفهای، این خودروها را به عنوان خودروی سالم و بدون رنگ، مجددا میفروشند.
نتیجه این وضعیت تردد خودروهایی در خیابانها و جادههای کشور است که اگرچه ظاهرا سالمند اما به دلیل داشتن تصادفات شدید و تعمیر غیر اصولی، از ایمنی لازم برخوردار نبوده و در صورت بروز تصادف و سوانح ممکن است ایمنی سرنشینان را به خطر بیندازند.
اگرچه سال گذشته با رسانهای شدن این موضوع برخی کارشناسان پیشنهاد کردند که پلیس راهنمایی و رانندگی با راهاندازی سیستم ثبت اطلاعات خودروهای تصادفی، از تعمیر غیر اصولی این خودروها توسط دلالان خودروهای تصادفی جلوگیری کند اما تاکنون خبری در رابطه با این موضوع منتشر نشده است.
در این شرایط کارشناسان به افرادی که قصد خرید خودروهای دست دوم را دارند توصیه میکنند که هنگام خرید حتما از مشاوره یک مکانیک خبره و مورد اعتماد استفاده کنند تا خودروی تصادفی و چپی را به عنوان خودروی سالم و بدون رنگ، خریداری نکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها