قاتلان خیابانی را بشناسید
برخی از خودروهای در حال تردد در خیابانها و جادهها، خودروهای چپی و تصادفی هستند که به صورت غیر اصولی تحت تعمیر و پیوند قطعه قرار گرفتهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ایران یکی از کشورهایی است که بیشترین آمار تصافات و مرگ و میر جادهای را به خود اختصاص داده است. نتیجه این وضعیت آسیب دیدن تعداد قابل توجهی خودرو در طول سال است که بخشی از آنها به دلایل مختلف دچار سوانح شدید شده و چپ میکنند.
اگرچه به طور طبیعی خودروهای چپی و دارای تصادفات شدید باید در تعمیرگاههای مجاز تعمیر اساسی شوند اما بخشی از این خودروها در چرخه خرید و فروش خودروهای تصادفی قرار گرفته و توسط دلالان خودروهای تصادفی، خریداری میشوند.
دلالان خودروهای تصادفی نیز این خودروها را با قیمتهای پایین خریداری کرده و با تعمیر غیر اصولی و البته صافکاری نقاشی دقیق و بسیار حرفهای، این خودروها را به عنوان خودروی سالم و بدون رنگ، مجددا میفروشند.
نتیجه این وضعیت تردد خودروهایی در خیابانها و جادههای کشور است که اگرچه ظاهرا سالمند اما به دلیل داشتن تصادفات شدید و تعمیر غیر اصولی، از ایمنی لازم برخوردار نبوده و در صورت بروز تصادف و سوانح ممکن است ایمنی سرنشینان را به خطر بیندازند.
اگرچه سال گذشته با رسانهای شدن این موضوع برخی کارشناسان پیشنهاد کردند که پلیس راهنمایی و رانندگی با راهاندازی سیستم ثبت اطلاعات خودروهای تصادفی، از تعمیر غیر اصولی این خودروها توسط دلالان خودروهای تصادفی جلوگیری کند اما تاکنون خبری در رابطه با این موضوع منتشر نشده است.
در این شرایط کارشناسان به افرادی که قصد خرید خودروهای دست دوم را دارند توصیه میکنند که هنگام خرید حتما از مشاوره یک مکانیک خبره و مورد اعتماد استفاده کنند تا خودروی تصادفی و چپی را به عنوان خودروی سالم و بدون رنگ، خریداری نکنند.
اگرچه به طور طبیعی خودروهای چپی و دارای تصادفات شدید باید در تعمیرگاههای مجاز تعمیر اساسی شوند اما بخشی از این خودروها در چرخه خرید و فروش خودروهای تصادفی قرار گرفته و توسط دلالان خودروهای تصادفی، خریداری میشوند.
دلالان خودروهای تصادفی نیز این خودروها را با قیمتهای پایین خریداری کرده و با تعمیر غیر اصولی و البته صافکاری نقاشی دقیق و بسیار حرفهای، این خودروها را به عنوان خودروی سالم و بدون رنگ، مجددا میفروشند.
نتیجه این وضعیت تردد خودروهایی در خیابانها و جادههای کشور است که اگرچه ظاهرا سالمند اما به دلیل داشتن تصادفات شدید و تعمیر غیر اصولی، از ایمنی لازم برخوردار نبوده و در صورت بروز تصادف و سوانح ممکن است ایمنی سرنشینان را به خطر بیندازند.
اگرچه سال گذشته با رسانهای شدن این موضوع برخی کارشناسان پیشنهاد کردند که پلیس راهنمایی و رانندگی با راهاندازی سیستم ثبت اطلاعات خودروهای تصادفی، از تعمیر غیر اصولی این خودروها توسط دلالان خودروهای تصادفی جلوگیری کند اما تاکنون خبری در رابطه با این موضوع منتشر نشده است.
در این شرایط کارشناسان به افرادی که قصد خرید خودروهای دست دوم را دارند توصیه میکنند که هنگام خرید حتما از مشاوره یک مکانیک خبره و مورد اعتماد استفاده کنند تا خودروی تصادفی و چپی را به عنوان خودروی سالم و بدون رنگ، خریداری نکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها