کد خبر:
۵۱۰۹۴ ۱۰:۴۹
۱۳۹۵/۱۲/۳۰
خودرو پژو 2008 ایران خودرو در چند رنگ تولید میشود؟ + قیمت و جزییات
پدال نیوز- رنگهای خودروی پژو ۲۰۰۸ که بهتازگی در ایران و در کارخانهی ایکاپ تولید شده است، مشخص شد. این خودرو در چهار رنگ تولید میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ، خودروی پژو 2008 که اولین محصول کارخانه مشترک ایران خودرو و پژو به نام ایکاپ است، در ماه اسفند در ایران مراحل نهایی تولید و مونتاژ خود را پشت سر گذاشت.
با توجه به خودروهای تولیدشده در خط تولید پژو 2008 در کارخانهی ایکاپ، قرار است خودروی کراس اوور پژو با چهار رنگ در ایران عرضه شود.
رنگهای سفید، خاکستری، قرمز و آبی برای تولید و عرضهی پژو 2008 در ایران در نظر گرفته شده است.
پژو 2008 تولید ایکاپ پیشرانهی توربوشارژ با ظرفیت 1600 سیسی و حداکثر توان خروجی 165 اسب بخار دارد. این خودرو از جعبه دندهی اتوماتیک 6 سرعته بهره میبرد.
هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو ماهها قبل قیمت پژو 2008 را 77 میلیون تومان اعلام کرده بود. این در حالی است که غرفهداران ایران خودرو در نمایشگاه خودرو تهران قیمت این خودرو را بر اساس آپشنهای مختلف، بین 70 تا 100 میلیون تومان اعلام کردند.
با توجه به خودروهای تولیدشده در خط تولید پژو 2008 در کارخانهی ایکاپ، قرار است خودروی کراس اوور پژو با چهار رنگ در ایران عرضه شود.
رنگهای سفید، خاکستری، قرمز و آبی برای تولید و عرضهی پژو 2008 در ایران در نظر گرفته شده است.
پژو 2008 تولید ایکاپ پیشرانهی توربوشارژ با ظرفیت 1600 سیسی و حداکثر توان خروجی 165 اسب بخار دارد. این خودرو از جعبه دندهی اتوماتیک 6 سرعته بهره میبرد.
هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو ماهها قبل قیمت پژو 2008 را 77 میلیون تومان اعلام کرده بود. این در حالی است که غرفهداران ایران خودرو در نمایشگاه خودرو تهران قیمت این خودرو را بر اساس آپشنهای مختلف، بین 70 تا 100 میلیون تومان اعلام کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت