کد خبر:
۵۱۰۹۵ ۱۰:۵۲
۱۳۹۵/۱۲/۳۰
بررسی کامل سراتو آپشنال سایپا +تصاویر و مشخصات
پدال نیوز: معرفی و مشخصات کامل کیا سراتو 1600 آپشنال دندهای شرکت سایپا ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، كيا سراتو محصولي باکیفیت از گروه خودروسازي سايپا است كه در دو مدل
اتومات و دنده اي با موتور قدرتمند 1600 و 2000 سي سي در اختيار
مصرفكنندگان قرارگرفته است. اين محصول يك خودرو ايدهآل با امكانات
مناسب ميباشد كه در كنار امكانات خوب خود از مصرف سوخت 6.6 براي مدل دنده
اي و 7.9 براي مدل اتومات خود بهرهمند است.
سراتو تمام خواسته هاي مشتري را برآورده ميكند و با تجهيزات ايمني و امكانات رفاهي استاندارد با هندلينگ عالي لذت رانندگي را به ارمغان آورده است.
سراتو 1600 دنده ای ار اسفندماه سال 95 روی خط تولید شرکت سایپا قرار گرفته است.
| تيپ | M/T 1.6 آپشنال |
|---|---|
| طول | 4530 |
| عرض | 1775 |
| ارتفاع | 1460 |
| فاصله بين دو محور | 2560 |
| وزن خالص | 1236 |
| سيكل تركيبي(lit/100km) | 6/6 |
| ظرفيت باك(lit) | 52 |
| رينگ | 15اينچي فولادي |
| تاير | 195/45R15 |
| تيپ | آپشنال M/T 1.6 |
|---|---|
| نوع گيربكس | دستي- 6 سرعته |
| نوع موتور | 1.6 DOHC MPI |
| تعداد سيلندر - تعداد سوپاپ | 4سيلندر خطي-16سوپاپ |
| حجم موتور cc | 1600 |
| حداكثر قدرت | 124hp@6300rmp |
| حداکثر گشتاور | 156Nm@4200rmp |
| نوع فرمان | هيدروليك |
| سيستم تعليق جلو | مك فرسون |
| سيستم تعليق عقب | اكسل پيچشي |
| ترمز جلو | ديسكي |
| ترمز عقب | كاسه اي |
| تيپ | M/T 1.6 آپشنال |
|---|---|
| ايربگ راننده و سرنشين |  |
| كامپيوتر اطلاعات سفر | |
| كروز كنترل |  |
| مجهز به سيستم پيشرفته ترمز ABS+ EBD | |
| غربيلك فرمان و دسته دنده چرمي | |
| غربيلك فرمان قابل تنظيم ارتفاع با كليدهاي كنترل | |
| سيستم هشدار دهنده بسته نبودن كمربند ايمني | |
| باز شدن اتوماتيك دربها به هنگام تصادف | |
| سيستم ضد سرقت (Immobilizer) | |
| چراغهاي جلو با قابليت تنظيم نور | |
| چراغهاي اتوماتيك | |
| چراغ مه شكن جلو و عقب | |
| قفل مركزي | |
| شيشه بالابر برقي جلو و عقب | |
| سيستم تهويه مطبوع | دستي |
| آينه هاي جانبي برقي مجهز به چراغ راهنما | |
| چراغ هشدار دهنده عيب موتور | |
| سيستم صوتي و مجهز به: راديو+ CD PLAYER باقابليت پخش MP3 ,ورودي USB+ AUX+IPOD مجهز به 6بلندگو | |
| باز كننده درب باك و صندوق عقب از داخل | |
| تيپ | M/T 1.6 آپشنال |
|---|---|
| كمربندهاي ايمني جلو با سيستم پيش كشنده و قابل تنظيم ارتفاع | |
| گرمكن شيشه عقب | |
| ريموت كنترل تاشو | |
| سنسور پارك دنده عقب | |
| سانروف | |
| سيستم مولتي مديا - دوربين عقب - GPS | |
| (Paddel shifter)دسته دنده روي فرمان | |
| دسيستم كليد هوشمند Key less+Smart key | |
| جلو آمپر سوپر ويژن | |
| صندلي چرمي | |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها ترمز تورم خودرو در مرداد رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم