گزارش بانک مرکزی از وضعیت تولید خودروسازان
پدال نیوز- گزارش بانک مرکزی از وضعیت تولید در کارگاههای بزرگ صنعتی کشور نشان می دهد که گروه «تولید وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیم تریلر» بیشترین اثر را بر مثبت شدن این شاخص در ۹ ماهه امسال گذاشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، رشد تولید ناخالص داخلی در گروه صنایع و معادن بنا بر آمار بانک مرکزی در فصل پاییز 2.4 درصد و در 9 ماهه نخست امسال 0.3 درصد رشد را ثبت کرد.
این در حالی بود که رشد این گروه در 9 ماهه پارسال منفی 6.9 درصد و برای کل پارسال منفی 3.1 درصد ثبت شده بود.
اکنون محاسبات انجام شده در زمینه شاخص کل تولید کارگاههای بزرگ صنعتی کشور (کارگاههای دارای 100 نفر کارکن و بیشتر) در 9 ماهه امسال بر مبنای سال پایه 1390 نشان می دهد که این شاخص به عدد 96.9 رسیده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال معادل 6.8 درصد افزایش یافته است.
در نه ماهه اول سال 95 شاخص تولید 14 گروه صنعتی در مقایسه با دوره مشابه سال 94 افزایش داشته اند که گروه «تعمیر و نصب ماشین آلات و تجهیزات» با افزایشی معدل 37 درصد بیشترین میزان افزایش را تجربه کرده است.
همچنین شاخص تولید 9 گروه صنعتی دیگر در 9 ماهه نخست سال 95 نسبت به دوره مشابه سال 94 کاهش داشته اند که بیشترین کاهش معادل 29 درصد و متعلق به گروه «تولید محصولات رایانه ای، الکترونیکی و نوری» است.
شاخص تولید گروه «دارو و فرآورده های دارویی شیمیایی و گیاهی» نیز به طور تقریبی ثابت بوده است.
در بین 6 گروه صنعتی مهم شامل «تولید مواد و محصولات شیمیایی»، «تولید فلزات اساسی»، «تولید وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیم تریلر»، «تولید محصولات کانی غیرفلزی(شامل سیمان، کاشی و ...)»، «تولید مواد غذایی» و «تولید ماشین آلات مولد و انتقال نیروی برق و دستگاه های برقی» در مجموع حدود 83 درصد ارزش افزوده کارگاه های بزرگ صنعتی را به خود اختصاص داده اند.
در این میان تنها فقط شاخص تولید گروه «صنایع تولید محصولات کانی غیر فلزی» در دوره 9 ماهه امسال معادل 7.4 درصد کاهش داشته و سایر گروه های صنعتی مهم افزاش شاخص تولید را تجربه کرده اند.
با در نظر گرفتن ضریب ارزش افزوده صنایع و درصد تغییر شاخص تولید آنان مشخص می شود که گروه «صنایع تولید محصولات کانی غیرفلزی» بیشترین تاثیر منفی و گروه «صنایع تولید وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیم تریلر» بیشترین تاثیر مثبت را بر شاخص داشته اند.
همچنین اثر تغییرات تولید گروههای صنعتی مختلف بر تغییر شاخص کل نیز نشان می دهد که پس از «تولید وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیم تریلر»، گروه های «تولید مواد و محصولات شیمیایی»، «تولید فلزات اساسی» و «تولید مواد غذایی» و «تولید محصولات لاستیکی و پلاستیکی» به ترتیب بیشتر اثر را بر مثبت شدن این شاخص داشته اند.
این در حالی بود که رشد این گروه در 9 ماهه پارسال منفی 6.9 درصد و برای کل پارسال منفی 3.1 درصد ثبت شده بود.
اکنون محاسبات انجام شده در زمینه شاخص کل تولید کارگاههای بزرگ صنعتی کشور (کارگاههای دارای 100 نفر کارکن و بیشتر) در 9 ماهه امسال بر مبنای سال پایه 1390 نشان می دهد که این شاخص به عدد 96.9 رسیده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال معادل 6.8 درصد افزایش یافته است.
در نه ماهه اول سال 95 شاخص تولید 14 گروه صنعتی در مقایسه با دوره مشابه سال 94 افزایش داشته اند که گروه «تعمیر و نصب ماشین آلات و تجهیزات» با افزایشی معدل 37 درصد بیشترین میزان افزایش را تجربه کرده است.
همچنین شاخص تولید 9 گروه صنعتی دیگر در 9 ماهه نخست سال 95 نسبت به دوره مشابه سال 94 کاهش داشته اند که بیشترین کاهش معادل 29 درصد و متعلق به گروه «تولید محصولات رایانه ای، الکترونیکی و نوری» است.
شاخص تولید گروه «دارو و فرآورده های دارویی شیمیایی و گیاهی» نیز به طور تقریبی ثابت بوده است.
در بین 6 گروه صنعتی مهم شامل «تولید مواد و محصولات شیمیایی»، «تولید فلزات اساسی»، «تولید وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیم تریلر»، «تولید محصولات کانی غیرفلزی(شامل سیمان، کاشی و ...)»، «تولید مواد غذایی» و «تولید ماشین آلات مولد و انتقال نیروی برق و دستگاه های برقی» در مجموع حدود 83 درصد ارزش افزوده کارگاه های بزرگ صنعتی را به خود اختصاص داده اند.
در این میان تنها فقط شاخص تولید گروه «صنایع تولید محصولات کانی غیر فلزی» در دوره 9 ماهه امسال معادل 7.4 درصد کاهش داشته و سایر گروه های صنعتی مهم افزاش شاخص تولید را تجربه کرده اند.
با در نظر گرفتن ضریب ارزش افزوده صنایع و درصد تغییر شاخص تولید آنان مشخص می شود که گروه «صنایع تولید محصولات کانی غیرفلزی» بیشترین تاثیر منفی و گروه «صنایع تولید وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیم تریلر» بیشترین تاثیر مثبت را بر شاخص داشته اند.
همچنین اثر تغییرات تولید گروههای صنعتی مختلف بر تغییر شاخص کل نیز نشان می دهد که پس از «تولید وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیم تریلر»، گروه های «تولید مواد و محصولات شیمیایی»، «تولید فلزات اساسی» و «تولید مواد غذایی» و «تولید محصولات لاستیکی و پلاستیکی» به ترتیب بیشتر اثر را بر مثبت شدن این شاخص داشته اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است