پیش بینی تاثیر دستورالعمل اخیر تعرفه ای دولت بر خودروسازان
پدال نیوز: ضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است تا هنگامی که زمینه و بستر لازم برای دریافت تکنولوژی در داخل فراهم نگردد نمی توان به اهداف مورد نظر در همکاری ها و چشم انداز صنعت خودروسازی در افق 1404 دست یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،حمید گرمابی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : هر چند برخی پارامترها در جریان همکاری ها و درصد داخلی سازی مورد نظر و توافق دو طرف قرار گرفته اما بی شک همکاری میان خودروسازان و قطعه سازان داخلی با شرکتهای خارجی باید دارای تعریف دقیقی باشد تا بتوان نسبت به مدت زمان دستیابی به دانش و تکنولوژی و سهم داخلی سازی شفاف سازی ممکن صورت گیرد.
وی همچنین با اشاره به دستورالعمل اخیر دولت در خصوص تعرفه گمرکی قطعات خودروهای با کمتر از 20 درصد ساخت داخل تصریح کرد : در صورتی بستر و فضای لازم برای رشد قطعه سازان داخلی فراهم شود قطعا شاهد ارتقاء دانش و تولید محصولات به روز و افزایش سهم داخلی سازی در تولیدات جدید و محصولات وارداتی خواهیم بود.
وی گفت : البته بهره مندی از خودروهای جدید و به روز حق مصرف کنندگان داخلی است در حالی که در سالهای گذشته ، بواسطه تحریم ها عرضه مدل های وارداتی محدود گردید که طبعا این مساله و عدم استفاده از شرایط بهتر ، نارضایتی برخی از مصرف کنندگان داخلی را ایجاد نمود.
نماینده نیشابور در مجلس دهم در ادامه تاکید کرد : در صورتی که خودروسازان در شرایط فراهم شده حرکتی جهادی داشته باشند و با قوت و قدرت بیشتری نسبت به طراحی و تولید خودرو در داخل اقدام کنند قطعا می توان به زودی شاهد تولید خودروهای جدید و ارزان قیمت در ایران و دستیابی به بازارهای هدف صادراتی بود.
گرمابی وی همچنین با تاکید بر اهمیت داخلی سازی و استفاده از توان قطعه سازان تاکید و اظهار داشت : با دستورالعمل جدیدی که در زمینه تعرفه قطعات و نرخ ارز اختصاصی در نظر گرفته شده پیش بینی می شود شرکتها ناگزیر خواهند شد تا بخشی از قطعات را از داخل تامین نموده و نسبت به افزایش داخلی سازی تلاش بیشتری نمایند.
وی تصریح کرد : هر چند معتقدم که امروز واردات در کشور باید با نگاه دقیقی همراه باشد تا سرمایه های ملی برای ورود کالاهای بی کیفیت به هدر نرود.
وی با اشاره به وجود قطعه سازان توانمندی در صنعت خودرو ایران اظهار داشت : قطعا توانمندی موجود در این بخش می توانند نیاز داخل را تولید و تامین نمایند از این رو واردات قطعات در چنین شرایطی عملا توجیه پذیر نیست.
وی همچنین با اشاره به دستورالعمل اخیر دولت در خصوص تعرفه گمرکی قطعات خودروهای با کمتر از 20 درصد ساخت داخل تصریح کرد : در صورتی بستر و فضای لازم برای رشد قطعه سازان داخلی فراهم شود قطعا شاهد ارتقاء دانش و تولید محصولات به روز و افزایش سهم داخلی سازی در تولیدات جدید و محصولات وارداتی خواهیم بود.
وی گفت : البته بهره مندی از خودروهای جدید و به روز حق مصرف کنندگان داخلی است در حالی که در سالهای گذشته ، بواسطه تحریم ها عرضه مدل های وارداتی محدود گردید که طبعا این مساله و عدم استفاده از شرایط بهتر ، نارضایتی برخی از مصرف کنندگان داخلی را ایجاد نمود.
نماینده نیشابور در مجلس دهم در ادامه تاکید کرد : در صورتی که خودروسازان در شرایط فراهم شده حرکتی جهادی داشته باشند و با قوت و قدرت بیشتری نسبت به طراحی و تولید خودرو در داخل اقدام کنند قطعا می توان به زودی شاهد تولید خودروهای جدید و ارزان قیمت در ایران و دستیابی به بازارهای هدف صادراتی بود.
گرمابی وی همچنین با تاکید بر اهمیت داخلی سازی و استفاده از توان قطعه سازان تاکید و اظهار داشت : با دستورالعمل جدیدی که در زمینه تعرفه قطعات و نرخ ارز اختصاصی در نظر گرفته شده پیش بینی می شود شرکتها ناگزیر خواهند شد تا بخشی از قطعات را از داخل تامین نموده و نسبت به افزایش داخلی سازی تلاش بیشتری نمایند.
وی تصریح کرد : هر چند معتقدم که امروز واردات در کشور باید با نگاه دقیقی همراه باشد تا سرمایه های ملی برای ورود کالاهای بی کیفیت به هدر نرود.
وی با اشاره به وجود قطعه سازان توانمندی در صنعت خودرو ایران اظهار داشت : قطعا توانمندی موجود در این بخش می توانند نیاز داخل را تولید و تامین نمایند از این رو واردات قطعات در چنین شرایطی عملا توجیه پذیر نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش