افتتاح ایوان انتظار در میدان ولیعصر(عج) به دست قالیباف
پدال نیوز- شهردار تهران گفت: طی یک دوره ده ساله با وجود مشکلات امروزه مترو در آستانه ۲� � کیلومتری قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، محمد باقر قالیباف شهردار تهران در مراسم افتتاح ایوان انتظار در میدان ولیعصر(عج) که امروز (جمعه) برگزار شد،اظهار داشت: بسترهای لازم برای حضور هنرمندان و اهالی فرهنگ شهرمان بهمنظور اداره بهتر این مکان فراهم میشود تا پلازای ولیعصر به محلی مناسب و یک پاتوق فرهنگی در شأن نام این میدان تبدیل شود و همه باید دست بهدست هم دهیم تا بتوانیم حقیقت فرهنگ انتظار را در اینجا معرفی کنیم و مشخص شود که انتظار واقعی چگونه است.
وی با بیان اینکه امروز منتظران واقعی کسانی هستند که بتوانند از کار مردم گرهگشایی کرده و برای رشد و تعالی شهروندان بسترسازی کنند، تصریح کرد: اگر به اطراف این کشور در منطقه خاورمیانه نگاه کنیم شاهد آن هستیم که برقراری امنیت در کشور به برکت مجاهدت شهدا و جانبازان انقلاب اسلامی است.
قالیباف اضافه کرد: با وجود همه سختیها و مشکلات اقتصادی اگر امروز در این کشور در آرامش زندگی میکنیم، این امنیت و سلامت را مدیون شهدا و ایثارگران هستیم، به همین جهت همیشه باید یاد آنها باشیم و در چنین مراکزی این فرهنگ را تبلیغ کنیم.
شهردار تهران با اشاره به رویکرد فرهنگی و اجتماعی مدیریت شهری، افزود: در این سالها پروژههای عمرانی متعددی در حوزه مسائل فرهنگی ـ اجتماعی و اوقات غنیشده شهروندان با اولویت جنوب شهر تهران دنبال شده است.
وی خاطر نشان کرد: مترو به تنهایی یک کار عمرانی و خدماتی نیست بلکه ایستگاهها و مراکز مترو خصوصاً ایستگاههای تقاطعی یک سازه اجتماعی و یک محیط فرهنگی ـ تربیتی و انس و الفت را بین مردم برقرار میکند.
قالیباف تصریح کرد: انتقاد هدیهای است که میتوان به هر مدیر و مسئولی داد اما فرق انتقاد و بیانصافی به این مسئله برمیگردد که این حرف با چه قصد و نیتی زده میشود همچنین ما نمیتوانیم نیتخوانی کنیم و امیدواریم همه کسانی که این حرفها را میگویند با نیت خیر باشد، اما گاهی اوقات از مرز انتقاد عبور میشود و بیانصافی اتفاق میافتد، با این وجود همان بیانصافیها هم باید برای ما قابل تحمل باشد هر چند که قابل قبول نباشد.
وی در ادامه اظهار کرد: اگر قصد و نیت انسان در هر کاری که انجام میدهد رضایت خدا باشد، تبلور رضایت خداوند در رضایت مردم است از این رو اگر بتوانیم به مردم خدمت کرده و رضایت مردم را کسب کنیم، این بخش از بیانصافیها هم برای ما قابل تحمل میشود و از کنار آنها عبور میکنیم.
قالیباف یاد آور شد: مردم در این شهر رفتوآمد میکنند و میبینند در طول 25 سال با همه همتها، همکاریها، تلاشها و همراهیهایی که صورت گرفته در مجموع 7� کیلومتر مترو ساخته شده است، اما امروزه در طول یک دوره 1� ساله با همه مشکلات، نبود پشتیبانی و حمایت حداقلی خطوط متروی تهران در آستانه 2� � کیلومتری قرار دارد و در کمتر از 3 ماه آینده طول خطوط متروی تهران به 3� � کیلومتر افزایش خواهد یافت.
شهردار تهران با اشاره به اینکه مردم در شهر قدم میزنند و آبادانیها را میبینند، البته حتماً در این شهر اشکالاتی هم وجود دارد، افزود: ما نمیخواهیم دنبال پاسخ این حرفها برویم چراکه در اینصورت دائم باید حرفهایی بزنیم که خلق مردم را تنگ میکند، مردم هم میگویند در این شرایط سخت اقتصادی مسئولان بهجای اینکه کار کنند در چند و چون این حرفها هستند.
وی در خصوص ایستگاه میدان ولیعصر(عج)، بیان کرد: این ایستگاه یک مجموعه چندکارهای است که در یکی از بهترین میدانهای شهر تهران ایجاد شده است چرا که میدان ولیعصر(عج) در پایتخت شناختهشده و مرکز تقاطع دو خط 3 و 6 مترو است.
قالیباف ادامه داد: خط 3 مترو بهعنوان طولانیترین خط با مسیر شمالی و جنوبی از ایستگاه میدان ولیعصر(عج) عبور میکند و در کنار آن خط 6 است که از جنوب شرق به شمال غرب تهران میرود که در این میدان ایستگاه دارد.
شهردار تهران تصریح کرد: میدان شهری ولیعصر(عج) با 45 هزار مترمربع زیربنا در چندین طبقه احداث شده است و یک فرصت بزرگ اجتماعی و فرهنگی را در تهران فراهم کرده است.
وی عنوان کرد: مترو از یک حالت صرف حمل و نقلی خارج شده و ایستگاههای آن مخصوصاً ایوان انتظار میدان ولیعصر(عج) به یک مرکز اجتماعی و فرهنگی تبدیل شده است و این فضا میتواند محل برپایی نمایشگاها و فعالیت هنرمندان باشد.
قالیباف با بیان اینکه ما اصلاً به ایوان انتظار میدان ولیعصر(عج) نگاه اقتصادی نداریم، گفت: ایوان انتظار همانند چهار راه ولیعصر(عج) در ابعاد بزرگتر و مناسبتر برای موضوعات فرهنگی، هنری و اجتماعی است و در چنین جایی هرگز قصد واگذاری فضا برای فعالیت تجاری را نداریم.
وی با بیان اینکه امروز منتظران واقعی کسانی هستند که بتوانند از کار مردم گرهگشایی کرده و برای رشد و تعالی شهروندان بسترسازی کنند، تصریح کرد: اگر به اطراف این کشور در منطقه خاورمیانه نگاه کنیم شاهد آن هستیم که برقراری امنیت در کشور به برکت مجاهدت شهدا و جانبازان انقلاب اسلامی است.
قالیباف اضافه کرد: با وجود همه سختیها و مشکلات اقتصادی اگر امروز در این کشور در آرامش زندگی میکنیم، این امنیت و سلامت را مدیون شهدا و ایثارگران هستیم، به همین جهت همیشه باید یاد آنها باشیم و در چنین مراکزی این فرهنگ را تبلیغ کنیم.
شهردار تهران با اشاره به رویکرد فرهنگی و اجتماعی مدیریت شهری، افزود: در این سالها پروژههای عمرانی متعددی در حوزه مسائل فرهنگی ـ اجتماعی و اوقات غنیشده شهروندان با اولویت جنوب شهر تهران دنبال شده است.
وی خاطر نشان کرد: مترو به تنهایی یک کار عمرانی و خدماتی نیست بلکه ایستگاهها و مراکز مترو خصوصاً ایستگاههای تقاطعی یک سازه اجتماعی و یک محیط فرهنگی ـ تربیتی و انس و الفت را بین مردم برقرار میکند.
قالیباف تصریح کرد: انتقاد هدیهای است که میتوان به هر مدیر و مسئولی داد اما فرق انتقاد و بیانصافی به این مسئله برمیگردد که این حرف با چه قصد و نیتی زده میشود همچنین ما نمیتوانیم نیتخوانی کنیم و امیدواریم همه کسانی که این حرفها را میگویند با نیت خیر باشد، اما گاهی اوقات از مرز انتقاد عبور میشود و بیانصافی اتفاق میافتد، با این وجود همان بیانصافیها هم باید برای ما قابل تحمل باشد هر چند که قابل قبول نباشد.
وی در ادامه اظهار کرد: اگر قصد و نیت انسان در هر کاری که انجام میدهد رضایت خدا باشد، تبلور رضایت خداوند در رضایت مردم است از این رو اگر بتوانیم به مردم خدمت کرده و رضایت مردم را کسب کنیم، این بخش از بیانصافیها هم برای ما قابل تحمل میشود و از کنار آنها عبور میکنیم.
قالیباف یاد آور شد: مردم در این شهر رفتوآمد میکنند و میبینند در طول 25 سال با همه همتها، همکاریها، تلاشها و همراهیهایی که صورت گرفته در مجموع 7� کیلومتر مترو ساخته شده است، اما امروزه در طول یک دوره 1� ساله با همه مشکلات، نبود پشتیبانی و حمایت حداقلی خطوط متروی تهران در آستانه 2� � کیلومتری قرار دارد و در کمتر از 3 ماه آینده طول خطوط متروی تهران به 3� � کیلومتر افزایش خواهد یافت.
شهردار تهران با اشاره به اینکه مردم در شهر قدم میزنند و آبادانیها را میبینند، البته حتماً در این شهر اشکالاتی هم وجود دارد، افزود: ما نمیخواهیم دنبال پاسخ این حرفها برویم چراکه در اینصورت دائم باید حرفهایی بزنیم که خلق مردم را تنگ میکند، مردم هم میگویند در این شرایط سخت اقتصادی مسئولان بهجای اینکه کار کنند در چند و چون این حرفها هستند.
وی در خصوص ایستگاه میدان ولیعصر(عج)، بیان کرد: این ایستگاه یک مجموعه چندکارهای است که در یکی از بهترین میدانهای شهر تهران ایجاد شده است چرا که میدان ولیعصر(عج) در پایتخت شناختهشده و مرکز تقاطع دو خط 3 و 6 مترو است.
قالیباف ادامه داد: خط 3 مترو بهعنوان طولانیترین خط با مسیر شمالی و جنوبی از ایستگاه میدان ولیعصر(عج) عبور میکند و در کنار آن خط 6 است که از جنوب شرق به شمال غرب تهران میرود که در این میدان ایستگاه دارد.
شهردار تهران تصریح کرد: میدان شهری ولیعصر(عج) با 45 هزار مترمربع زیربنا در چندین طبقه احداث شده است و یک فرصت بزرگ اجتماعی و فرهنگی را در تهران فراهم کرده است.
وی عنوان کرد: مترو از یک حالت صرف حمل و نقلی خارج شده و ایستگاههای آن مخصوصاً ایوان انتظار میدان ولیعصر(عج) به یک مرکز اجتماعی و فرهنگی تبدیل شده است و این فضا میتواند محل برپایی نمایشگاها و فعالیت هنرمندان باشد.
قالیباف با بیان اینکه ما اصلاً به ایوان انتظار میدان ولیعصر(عج) نگاه اقتصادی نداریم، گفت: ایوان انتظار همانند چهار راه ولیعصر(عج) در ابعاد بزرگتر و مناسبتر برای موضوعات فرهنگی، هنری و اجتماعی است و در چنین جایی هرگز قصد واگذاری فضا برای فعالیت تجاری را نداریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو