ارائه درخواست افزایش قیمت لاستیک به سازمان حمایت
پدال نیوز: سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران می گوید : تا این لحظه نتوانستیم تاییده سازمان حمایت از مصرف کنندگان را برای افزایش قیمت دریافت کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مصطفی تنها در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به در خواست انجمن صنفی تایر مبنی بر افزایش قیمت لاستیک اظهار داشت : در جریان افزایش قیمت ارز و نرخ مواد اولیه تولید و تحمیل هزینه بر تولیدکنندگان ، پیشنهاد افزایش قیمت به سازمان حمایت ارائه شده است.
وی گفت : برای افزایش قیمت ناگزیر از کسب مجوز از سازمان حمایت هستیم اما تاکنون پاسخی از سوی این سازمان دریافت نشده است.
وی در خصوص میزان افزایش قیمت مورد درخواست اظهار داشت : البته فعلا درخواست افزایش قیمت ارائه شده است تا پس از تایید در خصوص رقم آن بحث و بررسی لازم صورت گیرد.
وی گفت : چنانچه افزایش قیمت ارائه شده مورد تایید واقع نشود مسلما در سال پیش رو، فشار نقدینگی و مشکلات ناشی از تحمیل هزینه ها، تعدادی از کارخانجات تولید تایر را به مرز تعطیلی و نابودی خواهد کشاند.
وی همچنین به آمار بالای واردات تایر ظرف دو ماه اخیر پرداخت و اظهار داشت : در جریان مهلت ارائه شده برای کسب استاندارد اروپا برای تایرهای وارداتی ، متاسفانه شاهد افزایش واردات تایرهای ارزان قیمت به داخل کشور بوده ایم البته این مهلت به منظور تکمیل مستندات و کسب مجوز نمایندگی برخی از واردکنندگان نیز بوده است.
وی گفت : از سویی با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال و آغاز مسافرت ها و بالطبع افزایش تقاضا ، این مساله نیز در افزایش واردات تایر در دو ماه اخیر موثر بوده است.
این فعال در صنعت تایر همچنبن با توجه به افزایش خرید و فروش تایر در روزهای پایانی سال اظهار داشت : در آستانه سال جدید و با گرم تر شدن بازار به طور معمول خرید و فروش لاستیک افزایش پیدا می کند از این رو واردکنندگان نیز برای استفاده از رونق بازار ، حجم واردات را افزایش می دهند.
تنها همچنین کسب مجوز واردات حدود 300 هزار حلقه لاستیک توسط شرکتهای خودروساز را عاملی دیگر در ارقام کلی واردات در این مدت ذکر کرد و گفت : دریافت مجوز واردات از وزارت صنعت و معدن برای ورود این میزان تایر توسط خودروسازان که مسلما رقمی کمی نیست در آمار واردات در این مدت تاثیر بسیاری داشته است.
وی گفت : برای افزایش قیمت ناگزیر از کسب مجوز از سازمان حمایت هستیم اما تاکنون پاسخی از سوی این سازمان دریافت نشده است.
وی در خصوص میزان افزایش قیمت مورد درخواست اظهار داشت : البته فعلا درخواست افزایش قیمت ارائه شده است تا پس از تایید در خصوص رقم آن بحث و بررسی لازم صورت گیرد.
وی گفت : چنانچه افزایش قیمت ارائه شده مورد تایید واقع نشود مسلما در سال پیش رو، فشار نقدینگی و مشکلات ناشی از تحمیل هزینه ها، تعدادی از کارخانجات تولید تایر را به مرز تعطیلی و نابودی خواهد کشاند.
وی همچنین به آمار بالای واردات تایر ظرف دو ماه اخیر پرداخت و اظهار داشت : در جریان مهلت ارائه شده برای کسب استاندارد اروپا برای تایرهای وارداتی ، متاسفانه شاهد افزایش واردات تایرهای ارزان قیمت به داخل کشور بوده ایم البته این مهلت به منظور تکمیل مستندات و کسب مجوز نمایندگی برخی از واردکنندگان نیز بوده است.
وی گفت : از سویی با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال و آغاز مسافرت ها و بالطبع افزایش تقاضا ، این مساله نیز در افزایش واردات تایر در دو ماه اخیر موثر بوده است.
این فعال در صنعت تایر همچنبن با توجه به افزایش خرید و فروش تایر در روزهای پایانی سال اظهار داشت : در آستانه سال جدید و با گرم تر شدن بازار به طور معمول خرید و فروش لاستیک افزایش پیدا می کند از این رو واردکنندگان نیز برای استفاده از رونق بازار ، حجم واردات را افزایش می دهند.
تنها همچنین کسب مجوز واردات حدود 300 هزار حلقه لاستیک توسط شرکتهای خودروساز را عاملی دیگر در ارقام کلی واردات در این مدت ذکر کرد و گفت : دریافت مجوز واردات از وزارت صنعت و معدن برای ورود این میزان تایر توسط خودروسازان که مسلما رقمی کمی نیست در آمار واردات در این مدت تاثیر بسیاری داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است