ارائه درخواست افزایش قیمت لاستیک به سازمان حمایت
پدال نیوز: سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران می گوید : تا این لحظه نتوانستیم تاییده سازمان حمایت از مصرف کنندگان را برای افزایش قیمت دریافت کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مصطفی تنها در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به در خواست انجمن صنفی تایر مبنی بر افزایش قیمت لاستیک اظهار داشت : در جریان افزایش قیمت ارز و نرخ مواد اولیه تولید و تحمیل هزینه بر تولیدکنندگان ، پیشنهاد افزایش قیمت به سازمان حمایت ارائه شده است.
وی گفت : برای افزایش قیمت ناگزیر از کسب مجوز از سازمان حمایت هستیم اما تاکنون پاسخی از سوی این سازمان دریافت نشده است.
وی در خصوص میزان افزایش قیمت مورد درخواست اظهار داشت : البته فعلا درخواست افزایش قیمت ارائه شده است تا پس از تایید در خصوص رقم آن بحث و بررسی لازم صورت گیرد.
وی گفت : چنانچه افزایش قیمت ارائه شده مورد تایید واقع نشود مسلما در سال پیش رو، فشار نقدینگی و مشکلات ناشی از تحمیل هزینه ها، تعدادی از کارخانجات تولید تایر را به مرز تعطیلی و نابودی خواهد کشاند.
وی همچنین به آمار بالای واردات تایر ظرف دو ماه اخیر پرداخت و اظهار داشت : در جریان مهلت ارائه شده برای کسب استاندارد اروپا برای تایرهای وارداتی ، متاسفانه شاهد افزایش واردات تایرهای ارزان قیمت به داخل کشور بوده ایم البته این مهلت به منظور تکمیل مستندات و کسب مجوز نمایندگی برخی از واردکنندگان نیز بوده است.
وی گفت : از سویی با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال و آغاز مسافرت ها و بالطبع افزایش تقاضا ، این مساله نیز در افزایش واردات تایر در دو ماه اخیر موثر بوده است.
این فعال در صنعت تایر همچنبن با توجه به افزایش خرید و فروش تایر در روزهای پایانی سال اظهار داشت : در آستانه سال جدید و با گرم تر شدن بازار به طور معمول خرید و فروش لاستیک افزایش پیدا می کند از این رو واردکنندگان نیز برای استفاده از رونق بازار ، حجم واردات را افزایش می دهند.
تنها همچنین کسب مجوز واردات حدود 300 هزار حلقه لاستیک توسط شرکتهای خودروساز را عاملی دیگر در ارقام کلی واردات در این مدت ذکر کرد و گفت : دریافت مجوز واردات از وزارت صنعت و معدن برای ورود این میزان تایر توسط خودروسازان که مسلما رقمی کمی نیست در آمار واردات در این مدت تاثیر بسیاری داشته است.
وی گفت : برای افزایش قیمت ناگزیر از کسب مجوز از سازمان حمایت هستیم اما تاکنون پاسخی از سوی این سازمان دریافت نشده است.
وی در خصوص میزان افزایش قیمت مورد درخواست اظهار داشت : البته فعلا درخواست افزایش قیمت ارائه شده است تا پس از تایید در خصوص رقم آن بحث و بررسی لازم صورت گیرد.
وی گفت : چنانچه افزایش قیمت ارائه شده مورد تایید واقع نشود مسلما در سال پیش رو، فشار نقدینگی و مشکلات ناشی از تحمیل هزینه ها، تعدادی از کارخانجات تولید تایر را به مرز تعطیلی و نابودی خواهد کشاند.
وی همچنین به آمار بالای واردات تایر ظرف دو ماه اخیر پرداخت و اظهار داشت : در جریان مهلت ارائه شده برای کسب استاندارد اروپا برای تایرهای وارداتی ، متاسفانه شاهد افزایش واردات تایرهای ارزان قیمت به داخل کشور بوده ایم البته این مهلت به منظور تکمیل مستندات و کسب مجوز نمایندگی برخی از واردکنندگان نیز بوده است.
وی گفت : از سویی با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال و آغاز مسافرت ها و بالطبع افزایش تقاضا ، این مساله نیز در افزایش واردات تایر در دو ماه اخیر موثر بوده است.
این فعال در صنعت تایر همچنبن با توجه به افزایش خرید و فروش تایر در روزهای پایانی سال اظهار داشت : در آستانه سال جدید و با گرم تر شدن بازار به طور معمول خرید و فروش لاستیک افزایش پیدا می کند از این رو واردکنندگان نیز برای استفاده از رونق بازار ، حجم واردات را افزایش می دهند.
تنها همچنین کسب مجوز واردات حدود 300 هزار حلقه لاستیک توسط شرکتهای خودروساز را عاملی دیگر در ارقام کلی واردات در این مدت ذکر کرد و گفت : دریافت مجوز واردات از وزارت صنعت و معدن برای ورود این میزان تایر توسط خودروسازان که مسلما رقمی کمی نیست در آمار واردات در این مدت تاثیر بسیاری داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو