آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۹۷۹۰
۱۱:۳۸
۱۳۹۵/۱۲/۱۵

الزامات سختگیرانه خودروسازان در جریان همکاری با قطعه سازان

پدال نیوز: دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور می گوید : خودروسازان برای همکاری با قطعه سازان الزامات بسیار سخت گیرانه ای را دارند چنانچه در انتخاب قطعه سازی برای ورود به زنجیره تامین صدها عامل در نظر گرفته می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : خودروسازان ارزیابی های زیادی را برای انتخاب یک قطعه ساز انجام می دهند بنابراین چنانچه این روال در انتخاب قطعه سازان طی شده باشد و دستوری و حمایتی نباشد محال است که خودروساز در همکاری با قطعه سازان با مشکل مواجه شوند.
 
وی تصریح کرد : چنانچه ضوابط در انتخاب قطعه سازان رعایت شود طبعا قطعه سازی که با رعایت این شرایط وارد زنجیره تامین خودروساز شده از توانمندی بالایی برخوردار بوده است.
 
وی همچنین به جریان انتخاب قطعه سازان داخلی برای همکاری با پژو پرداخت و گفت : تاکنون تعدادی از قطعه سازان برای همکاری و ورود به زنجیره تامین محصول جدید پژو انتخاب شدند البته با بسیاری از شرکتها نیز در حال مذاکره هستند.
 
وی تصریح کرد : البته در این جریان برخی از قطعه سازان گرید مشروط دریافت کردند بنابراین چنانچه الزامات مورد درخواست پژو را رعایت نمایند و موفق به گرید مورد نظر شوند در جریان همکاری وارد خواهند شد.
 
وی افزود : هم اکنون برخی از قطعه سازان نیز به دنبال حل مشکلات هستند تا شروع همکاری با خودروساز داشته باشند.
 
این فعال در صنعت قطعه سازی تاکید کرد : البته سرعت و ابعاد حرکت داخلی سازی با نیاز صنعت خودرو و پیشرفت در مسیر دستیابی به عمق داخلی سازی 40 درصد و نهایتا 70 درصد همخوانی ندارد.
 
محبی نژاد افزود : امیدواریم با روند موجود، سال آینده در مسیر داخلی سازی و تولید محصول جدید پژو بتوانیم به 40 درصد ساخت داخل دست یابیم این در حالی است که نرخ سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی چندان نوید این میزان داخلی سازی را در سال آینده را نمی دهد.
 
وی تصریح کرد : با وجود اینکه سرمایه گذاری های در این صنعت صورت گرفته اما نیاز صنعت قطعه سازی ایران برای ورود سرمایه بیش از ارقام موجود است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه