ارائه درخواست افزایش قیمت لاستیک به سازمان حمایت
پدال نیوز: سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران می گوید : تا این لحظه نتوانستیم تاییده سازمان حمایت از مصرف کنندگان را برای افزایش قیمت دریافت کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مصطفی تنها در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به در خواست انجمن صنفی تایر مبنی بر افزایش قیمت لاستیک اظهار داشت : در جریان افزایش قیمت ارز و نرخ مواد اولیه تولید و تحمیل هزینه بر تولیدکنندگان ، پیشنهاد افزایش قیمت به سازمان حمایت ارائه شده است.
وی گفت : برای افزایش قیمت ناگزیر از کسب مجوز از سازمان حمایت هستیم اما تاکنون پاسخی از سوی این سازمان دریافت نشده است.
وی در خصوص میزان افزایش قیمت مورد درخواست اظهار داشت : البته فعلا درخواست افزایش قیمت ارائه شده است تا پس از تایید در خصوص رقم آن بحث و بررسی لازم صورت گیرد.
وی گفت : چنانچه افزایش قیمت ارائه شده مورد تایید واقع نشود مسلما در سال پیش رو، فشار نقدینگی و مشکلات ناشی از تحمیل هزینه ها، تعدادی از کارخانجات تولید تایر را به مرز تعطیلی و نابودی خواهد کشاند.
وی همچنین به آمار بالای واردات تایر ظرف دو ماه اخیر پرداخت و اظهار داشت : در جریان مهلت ارائه شده برای کسب استاندارد اروپا برای تایرهای وارداتی ، متاسفانه شاهد افزایش واردات تایرهای ارزان قیمت به داخل کشور بوده ایم البته این مهلت به منظور تکمیل مستندات و کسب مجوز نمایندگی برخی از واردکنندگان نیز بوده است.
وی گفت : از سویی با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال و آغاز مسافرت ها و بالطبع افزایش تقاضا ، این مساله نیز در افزایش واردات تایر در دو ماه اخیر موثر بوده است.
این فعال در صنعت تایر همچنبن با توجه به افزایش خرید و فروش تایر در روزهای پایانی سال اظهار داشت : در آستانه سال جدید و با گرم تر شدن بازار به طور معمول خرید و فروش لاستیک افزایش پیدا می کند از این رو واردکنندگان نیز برای استفاده از رونق بازار ، حجم واردات را افزایش می دهند.
تنها همچنین کسب مجوز واردات حدود 300 هزار حلقه لاستیک توسط شرکتهای خودروساز را عاملی دیگر در ارقام کلی واردات در این مدت ذکر کرد و گفت : دریافت مجوز واردات از وزارت صنعت و معدن برای ورود این میزان تایر توسط خودروسازان که مسلما رقمی کمی نیست در آمار واردات در این مدت تاثیر بسیاری داشته است.
وی گفت : برای افزایش قیمت ناگزیر از کسب مجوز از سازمان حمایت هستیم اما تاکنون پاسخی از سوی این سازمان دریافت نشده است.
وی در خصوص میزان افزایش قیمت مورد درخواست اظهار داشت : البته فعلا درخواست افزایش قیمت ارائه شده است تا پس از تایید در خصوص رقم آن بحث و بررسی لازم صورت گیرد.
وی گفت : چنانچه افزایش قیمت ارائه شده مورد تایید واقع نشود مسلما در سال پیش رو، فشار نقدینگی و مشکلات ناشی از تحمیل هزینه ها، تعدادی از کارخانجات تولید تایر را به مرز تعطیلی و نابودی خواهد کشاند.
وی همچنین به آمار بالای واردات تایر ظرف دو ماه اخیر پرداخت و اظهار داشت : در جریان مهلت ارائه شده برای کسب استاندارد اروپا برای تایرهای وارداتی ، متاسفانه شاهد افزایش واردات تایرهای ارزان قیمت به داخل کشور بوده ایم البته این مهلت به منظور تکمیل مستندات و کسب مجوز نمایندگی برخی از واردکنندگان نیز بوده است.
وی گفت : از سویی با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال و آغاز مسافرت ها و بالطبع افزایش تقاضا ، این مساله نیز در افزایش واردات تایر در دو ماه اخیر موثر بوده است.
این فعال در صنعت تایر همچنبن با توجه به افزایش خرید و فروش تایر در روزهای پایانی سال اظهار داشت : در آستانه سال جدید و با گرم تر شدن بازار به طور معمول خرید و فروش لاستیک افزایش پیدا می کند از این رو واردکنندگان نیز برای استفاده از رونق بازار ، حجم واردات را افزایش می دهند.
تنها همچنین کسب مجوز واردات حدود 300 هزار حلقه لاستیک توسط شرکتهای خودروساز را عاملی دیگر در ارقام کلی واردات در این مدت ذکر کرد و گفت : دریافت مجوز واردات از وزارت صنعت و معدن برای ورود این میزان تایر توسط خودروسازان که مسلما رقمی کمی نیست در آمار واردات در این مدت تاثیر بسیاری داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها