لزوم سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی
پدال نیوز: یک فعال صنعت قطعه سازی کشور در خصوص لزوم سرمایه گذاری در زمینه ورود تجهیزات و ماشین آلات پیشرفته تولید گفت: تجهیزات و ماشین آلات کنونی صنعت قطعه سازی فرسوده هستند و عمر اکثر آنها بالای 20 سال است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابوالقاسم آروند در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: برای نوسازی و ورود ماشین آلات پیشرفته و نوین تولید به صنعت قطعه سازی نیازمند سرمایه گذاری 10 هزار میلیارد تومانی در این بخش هستیم.
وی در ادامه تصریح کرد: در راستای سرمایه گذاری در زمینه ورود ماشین آلات پیشرفته تولید به صنعت قطعه سازی بایستی بانک ها با قطعه سازان همکاری لازم را داشته باشند و از طریق ارائه تسهیلات با سود تک رقمی و بازپرداخت 10 ساله از تولیدکنندگان داخلی حمایت نمایند چرا که با سودهای 15 و 18 درصدی نمی توان سرمایه گذاری در این صنعت را محقق دانست.
وی اظهار داشت: متاسفانه سرمایه گذاران خارجی تمایلی به همکاری با قطعه سازان ایرانی را ندارند لذا نبود تجهیزات و زیرساخت های کافی تولید از علل اصلی این امر است.
وی بیان کرد: البته برقراری جوینت ونچرهای جدید میان قطعه سازان ایرانی با قطعه سازان خارجی می تواند راهی برای خروج از وضعیت کنونی تولید باشد و با تحقق آن دستیابی این صنعت به بازارهای جهانی ممکن گردد.
وی اذعان داشت: نوسازی و ورود تجهیزات نوین تولید بایستی در دستور کار دولت قرار گیرد و برای حمایت از تولیدکنندگان داخلی بانک ها را ملزم به ارائه تسهیلات و سرمایه گذاری نماید در غیر این صورت رویه کنونی تولید در این صنعت ادامه دار خواهد بود.
آروند خاطرنشان کرد: علاوه بر لزوم سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی بایستی فضای کسب و کار این صنعت در کشور فراهم گردد تا طرف های خارجی ترغیب به همکاری با قطعه سازان داخلی شوند.
وی در پایان با اشاره به قاچاق قطعه ابراز داشت: قاچاق قطعه به یکی از معضلات جدی قطعه سازان داخلی تبدیل شده و افزایش تعرفه های وارداتی نتوانسته مانع ورود این قطعات به کشور شود بنابراین امیدواریم مسئولین نظارتی برای حمایت از قطعه سازان داخلی با ارائه راهکارهایی همچون اختصاص کد رهگیری و کد شناسایی به قطعات از ورود این کالاهای قاچاقی به کشور جلوگیری نمایند.
وی در ادامه تصریح کرد: در راستای سرمایه گذاری در زمینه ورود ماشین آلات پیشرفته تولید به صنعت قطعه سازی بایستی بانک ها با قطعه سازان همکاری لازم را داشته باشند و از طریق ارائه تسهیلات با سود تک رقمی و بازپرداخت 10 ساله از تولیدکنندگان داخلی حمایت نمایند چرا که با سودهای 15 و 18 درصدی نمی توان سرمایه گذاری در این صنعت را محقق دانست.
وی اظهار داشت: متاسفانه سرمایه گذاران خارجی تمایلی به همکاری با قطعه سازان ایرانی را ندارند لذا نبود تجهیزات و زیرساخت های کافی تولید از علل اصلی این امر است.
وی بیان کرد: البته برقراری جوینت ونچرهای جدید میان قطعه سازان ایرانی با قطعه سازان خارجی می تواند راهی برای خروج از وضعیت کنونی تولید باشد و با تحقق آن دستیابی این صنعت به بازارهای جهانی ممکن گردد.
وی اذعان داشت: نوسازی و ورود تجهیزات نوین تولید بایستی در دستور کار دولت قرار گیرد و برای حمایت از تولیدکنندگان داخلی بانک ها را ملزم به ارائه تسهیلات و سرمایه گذاری نماید در غیر این صورت رویه کنونی تولید در این صنعت ادامه دار خواهد بود.
آروند خاطرنشان کرد: علاوه بر لزوم سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی بایستی فضای کسب و کار این صنعت در کشور فراهم گردد تا طرف های خارجی ترغیب به همکاری با قطعه سازان داخلی شوند.
وی در پایان با اشاره به قاچاق قطعه ابراز داشت: قاچاق قطعه به یکی از معضلات جدی قطعه سازان داخلی تبدیل شده و افزایش تعرفه های وارداتی نتوانسته مانع ورود این قطعات به کشور شود بنابراین امیدواریم مسئولین نظارتی برای حمایت از قطعه سازان داخلی با ارائه راهکارهایی همچون اختصاص کد رهگیری و کد شناسایی به قطعات از ورود این کالاهای قاچاقی به کشور جلوگیری نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش