حمل و نقل عمومی پاک پیش نیاز «شهر پاک»
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: اهتمام مدیریت شهری، حرکت در مسیر حمل و نقل پاک با استفاده از وسایل نقلیه بدون آلایندگی یا با حداقل آلایندگی است که مقصد این مسیر به شهری با هوای سالم و به اصطلاح «شهر پاک» منتهی می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر مازیار حسینی در حاشیه دیدار از نمایشگاه بین المللی خودروی تهران در محل نمایشگاه «شهر آفتاب» با بیان این که حرکت به سمت حمل و نقل پاک، استراتژی برگشت ناپذیر مدیریت شهری است، اظهار کرد: سالهاست در بسیاری از شهرهای جهان، حرکت به سمت حمل و نقل پاک آغاز شده و در سالهای اخیر نیز در تهران مدیریت شهری با همکاری شورای شهر، حرکت در این مسیر را شروع کرده است.
وی با اشاره به اینکه پیش نیاز تحقق شهر پاک، دست یآبی به حمل و نقل عمومی پاک است، اظهار کرد: این مهم نیازمند اختصاص یارانه مناسب به ناوگان حمل و نقل عمومی و فعالان این ناوگان است که قسمت عمده ای از آن را بخش خصوصی تشکیل که می بایست مورد حمایت ویژه قرار گیرند.
بنا گزارش روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، حسینی با بیان اینکه مدیریت شهری از هیچ تلاش و کوششی در جهت حمایت از حمل و نقل پاک فروگذار نمیکند، تصریح کرد: البته اهتمام شهرداری تهران با حمایت شورای شهر به تنهایی کفایت نمی کند و حتماً دولت باید به این موضوع مهم ورود نموده و با اختصاص یارانه مناسب در جهت توسعه حمل و نقل عمومی پاک وارد شود.
معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر این که جایگزینی موتورسیکلت های برقی به جای کاربراتوری که از آلایندگی بسیار بالایی برخوردارند، در کاهش آلودگی هوا بسیار مؤثرند، خاطرنشان کرد: جایگزین نمودن عنوان موتورهای برقی با بنزینی آغاز شده و در تلاشیم تا با استفاده از توان متخصصان ایرانی در جهت بومی سازی دانش موتورسیکلت برقی در داخل اقدام کنیم.
وی با اشاره به اینکه پیش نیاز تحقق شهر پاک، دست یآبی به حمل و نقل عمومی پاک است، اظهار کرد: این مهم نیازمند اختصاص یارانه مناسب به ناوگان حمل و نقل عمومی و فعالان این ناوگان است که قسمت عمده ای از آن را بخش خصوصی تشکیل که می بایست مورد حمایت ویژه قرار گیرند.
بنا گزارش روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، حسینی با بیان اینکه مدیریت شهری از هیچ تلاش و کوششی در جهت حمایت از حمل و نقل پاک فروگذار نمیکند، تصریح کرد: البته اهتمام شهرداری تهران با حمایت شورای شهر به تنهایی کفایت نمی کند و حتماً دولت باید به این موضوع مهم ورود نموده و با اختصاص یارانه مناسب در جهت توسعه حمل و نقل عمومی پاک وارد شود.
معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر این که جایگزینی موتورسیکلت های برقی به جای کاربراتوری که از آلایندگی بسیار بالایی برخوردارند، در کاهش آلودگی هوا بسیار مؤثرند، خاطرنشان کرد: جایگزین نمودن عنوان موتورهای برقی با بنزینی آغاز شده و در تلاشیم تا با استفاده از توان متخصصان ایرانی در جهت بومی سازی دانش موتورسیکلت برقی در داخل اقدام کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها