آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۷۱۸
۱۳:۵۹
۱۳۹۵/۱۰/۲۹

بدهی‌ها عامل قطع برق مترو نیست

پدال نیوز: مدیر عامل شرکت برق منطقه‌ای تهران گفت: شرکت برق هیچ مشکلی با مترو ندارد و گرچه تاکنون مطالباتی را داشته‌ایم اما به هیچ عنوان به دلیل وجود بدهی شهرداری، برق مترو را قطع نخواهیم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، غلامرضا خوش‌خلق در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به قطعی برق دیروز مترو تهران – کرج، اظهار کرد: با توجه به این‌که وظیفه شرکت برق خدمت‌رسانی به مردم است به هیچ عنوان و تحت هیچ شرایطی به دلیل وجود مطالبات اجازه نخواهیم داد در این خدمت‌رسانی خدشه‌ای وارد شود.
 
وی در خصوص میزان مطالبات شهرداری در بخش مترو به شرکت‌های برق، تصریح کرد: با توجه به تغییر قانون تعرفه برق مترو در حال حاضر میزان مطالبات بسیار کاهش یافته است، چرا که در شرایط فعلی برق مترو با پایین‌ترین تعرفه یعنی تعرفه کشاورزی حساب می‌شود.
 
مدیرعامل شرکت برق منطقه‌ای تهران ادامه داد: سال گذشته میزان مطالبات ما از شهرداری 60 میلیارد تومان بود که در حال حاضر این عدد یک دهم شده است.
 
وی با بیان این‌که برخی رسانه‌ها علت قطع برق مترو را وجود مطالبات عنوان کرده‌اند، اظهار کرد: این مساله به هیچ عنوان صحت ندارد و ما به طور کامل این موضوع را نقض می‌کنیم.
 
به گفته خوش‌خلق، در برخی مواقع آن قسمت از برق مترو که مسوولیت تامین آن با شرکت‌های برق نبوده است نیز همکاران ما تمام تلاش خود را برای تامین سریع برق منطقه کرده‌اند، لذا به‌طور قطع می‌توان گفت که وظیفه شرکت‌های برق تنها برق‌رسانی است و تحت هیچ شرایطی در انجام این وظیفه کوتاهی نخواهند کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد