تا پایان ۲۰۱۵ اتفاق میافتد
معرفی مدلهای جدید جگوار
پدال نیوز: جگوار لندروور انتظار دارد با معرفی مدلهای جدید و توسعه فعالیت در اروپا، افت بازار خودروی چین را جبران کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سی راماکاریشنان، مدیر مالی این گروه خودروسازی در شرکت مادر تاتا استیل در یک کنفرانس مطبوعاتی در بمبئی اعلام کرد این شرکت با در نظر گرفتن مدلها و خط تولیدی که دارد، در مجموع شاهد تقاضای قوی در اروپاست و با رشد در بازارهای دیگر، انتظار دارد به اهداف فروش در سال جاری دست پیدا کند.
جگوار روی توسعه در بازارهایی مانند اروپا که رشد فروش خودرو روند پرشتابی به خود گرفته و در ژوئن به بالاترین سطح در پنج سال و نیم گذشته رسید، حساب ویژه باز کرده است. این برند لوکس که در چهار فصل گذشته کاهش سود سه ماهه را گزارش کرده است، قرار است مدلهای جدیدی شامل مدل جدید سدان ایکس اف و شاسی بلند اووک را برای ترغیب بیشتر تقاضا عرضه کند و حتی درصدد افزایش تولید داخلی در چین است.
جگوار لندروور که سدانهای لوکس جگوار و شاسی بلندهای لندروور را تولید میکند، اکتبر گذشته کارخانه ای با ظرفیت تولید سالانه 130 هزار خودرو در چین گشود که نخستین کارخانه این شرکت در خارج از انگلیس بود.
این شرکت در ژانویه پیش بینی کرده بود که با عرضه مدلهایی شامل سدان جگوار ایکس ای و شاسی بلند دیسکاوری لندروور، میزان فروش از 462 هزار و 678 دستگاه در سال 2014 به بیش از 500 هزار دستگاه در سال جاری میلادی صعود خواهد کرد.
میزان فروش این خودروساز در شش ماه اول امسال 0.5 درصد کاهش یافت و به 239 هزار و 212 دستگاه رسید.
افت تقاضا در چین علت کلیدی این کاهش بوده است. میزان فروش جگوار لندروور در این کشور طی سه ماه منتهی به ژوئن 33 درصد کاهش یافت در حالیکه در اروپا 28 درصد صعود کرد.
این خودروساز اهداف فروش خود را تنزل داده و همانند خودروسازان دیگر، قیمتها در چین را که بزرگترین بازار خودروی جهان به شمار میرود، کاهش داده است.
جگوار روی توسعه در بازارهایی مانند اروپا که رشد فروش خودرو روند پرشتابی به خود گرفته و در ژوئن به بالاترین سطح در پنج سال و نیم گذشته رسید، حساب ویژه باز کرده است. این برند لوکس که در چهار فصل گذشته کاهش سود سه ماهه را گزارش کرده است، قرار است مدلهای جدیدی شامل مدل جدید سدان ایکس اف و شاسی بلند اووک را برای ترغیب بیشتر تقاضا عرضه کند و حتی درصدد افزایش تولید داخلی در چین است.
جگوار لندروور که سدانهای لوکس جگوار و شاسی بلندهای لندروور را تولید میکند، اکتبر گذشته کارخانه ای با ظرفیت تولید سالانه 130 هزار خودرو در چین گشود که نخستین کارخانه این شرکت در خارج از انگلیس بود.
این شرکت در ژانویه پیش بینی کرده بود که با عرضه مدلهایی شامل سدان جگوار ایکس ای و شاسی بلند دیسکاوری لندروور، میزان فروش از 462 هزار و 678 دستگاه در سال 2014 به بیش از 500 هزار دستگاه در سال جاری میلادی صعود خواهد کرد.
میزان فروش این خودروساز در شش ماه اول امسال 0.5 درصد کاهش یافت و به 239 هزار و 212 دستگاه رسید.
افت تقاضا در چین علت کلیدی این کاهش بوده است. میزان فروش جگوار لندروور در این کشور طی سه ماه منتهی به ژوئن 33 درصد کاهش یافت در حالیکه در اروپا 28 درصد صعود کرد.
این خودروساز اهداف فروش خود را تنزل داده و همانند خودروسازان دیگر، قیمتها در چین را که بزرگترین بازار خودروی جهان به شمار میرود، کاهش داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان