با رونمایی یک خودرو مفهومی
مزدا سنتشکنی میکند
پدال نیوز : مزدا موتور یک مدل کراس اوور مفهومی را ماه آینده در نمایشگاه فرانکفورت در معرض نمایش قرار خواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مزدا از زمان نمایشگاه خودرو لس آنجلس در سال 2010 خودروی مفهومی جدیدی رونمایی نکرده است اما اکنون آینده طراحی کراس اوور این خودروساز با مدل کوئرو (Koeru) در معرض نمایش قرار میگیرد.
این مدل مفهومی یک کراس اوور پنج دره است که توسط لوکا رولینو، طراح بزرگ مزدا موتور در مرکز تحقیقات و توسعه اروپایی این شرکت در هسن آلمان طراحی شده است.
مزدا مدعی است کوئرو از استانداردهای کنونی فراتر رفته و توقع عمومی از عملکرد، بهینگی و ارزش کلی خودرو را بالا میبرد. نام این خودرو به ژاپنی به معنای فراتر رفتن و پیشی گرفتن است.
طرح اولیه کوئرو نشان میدهد این مدل مفهومی نقاط مشترکی با مزدا سی ایکس 3 در مقایسه با سی ایکس 5 دارد. شکل کوپه مانند آن احتمالا تولید کراس اووری را بدنبال خواهد شد که همتای ب ام و ایکس 4 و پورشه ماکان خواهد بود و با اینهمه قیمت پایینتری از مدلهای رقیب خواهد داشت.
اگرچه این مدل مفهومی جدید به اندازه سی ایکس 5 خواهد بود اما در رقابت با مدلهایی مانند کیا سورنتو هفت صندلی خواهد داشت. این نکته این پرسش را مطرح کرده که آیا مزدا قصد دارد اندازه نسل جدید ایکس 5 را بزرگتر کند یا اینکه در نظر دارد مدل سی ایکس 7 را مجددا معرفی کند.
بر اساس گزارش دیجیتال تراندز، در ساخت این مدل مفهومی موتور اسکای اکتیو توربوشارژ دیزلی 2.2 لیتری مورد استفاده قرار گرفته است.
زمان و چگونگی تولید کوئرو مشخص نیست اما انتظار میرود طراحی این خودرو تا پایان دهه جاری در کراس اوورهای آینده مزدا جا بیافتد.
سخنگوی مزدا اظهار کرده است که کوئرو مدل مفهومی نزدیک به تولید خواهد بود که منعکس کننده طراحی آماده برای بازار است.
عرضه یک کراس اوور جدید به مزدا کمک خواهد کرد از تقاضای بالا برای کراس اوورها و شاسی بلندها بهره برداری کند.
با وجود فروش کمتر مدل سی ایکس 9، فروش مزدا در آمریکا در ژوییه 1.9 درصد رشد کرد و دو مدل این شرکت 43 درصد از کل فروش آن را تشکیل دادند. در مقابل فروش خودروهای سواری مزدا در مدت مذکور 0.9 درصد کاهش یافت.
این مدل مفهومی یک کراس اوور پنج دره است که توسط لوکا رولینو، طراح بزرگ مزدا موتور در مرکز تحقیقات و توسعه اروپایی این شرکت در هسن آلمان طراحی شده است.
مزدا مدعی است کوئرو از استانداردهای کنونی فراتر رفته و توقع عمومی از عملکرد، بهینگی و ارزش کلی خودرو را بالا میبرد. نام این خودرو به ژاپنی به معنای فراتر رفتن و پیشی گرفتن است.
طرح اولیه کوئرو نشان میدهد این مدل مفهومی نقاط مشترکی با مزدا سی ایکس 3 در مقایسه با سی ایکس 5 دارد. شکل کوپه مانند آن احتمالا تولید کراس اووری را بدنبال خواهد شد که همتای ب ام و ایکس 4 و پورشه ماکان خواهد بود و با اینهمه قیمت پایینتری از مدلهای رقیب خواهد داشت.
اگرچه این مدل مفهومی جدید به اندازه سی ایکس 5 خواهد بود اما در رقابت با مدلهایی مانند کیا سورنتو هفت صندلی خواهد داشت. این نکته این پرسش را مطرح کرده که آیا مزدا قصد دارد اندازه نسل جدید ایکس 5 را بزرگتر کند یا اینکه در نظر دارد مدل سی ایکس 7 را مجددا معرفی کند.
بر اساس گزارش دیجیتال تراندز، در ساخت این مدل مفهومی موتور اسکای اکتیو توربوشارژ دیزلی 2.2 لیتری مورد استفاده قرار گرفته است.
زمان و چگونگی تولید کوئرو مشخص نیست اما انتظار میرود طراحی این خودرو تا پایان دهه جاری در کراس اوورهای آینده مزدا جا بیافتد.
سخنگوی مزدا اظهار کرده است که کوئرو مدل مفهومی نزدیک به تولید خواهد بود که منعکس کننده طراحی آماده برای بازار است.
عرضه یک کراس اوور جدید به مزدا کمک خواهد کرد از تقاضای بالا برای کراس اوورها و شاسی بلندها بهره برداری کند.
با وجود فروش کمتر مدل سی ایکس 9، فروش مزدا در آمریکا در ژوییه 1.9 درصد رشد کرد و دو مدل این شرکت 43 درصد از کل فروش آن را تشکیل دادند. در مقابل فروش خودروهای سواری مزدا در مدت مذکور 0.9 درصد کاهش یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها