با توجه به اعلام آمادگی خودروسازان خارجی برای همکاری با ایران مطرح شد
چه زمانی بازار خودرو نونوار میشود؟
پدال نیوز: ورود خودروهای جدید به بازار ایران یکی از دستاوردهایی است که در همکاری شرکتهای خارجی با خودروسازان کشورمان تحقق پیدا خواهد کرد. به گفته کارشناسان، خودروهای جدید بعد از گذشت ۲ سال یعنی در سال ۹۶ به بازار راه پیدا خواهند کرد. رفت و آمد خودروسازان خارجی به ایران تابع یک سری مقدمات است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، انعقاد قرارداد با شرکای خارجی، انتخاب قطعهسازان داخلی به منظور همکاری با شرکتهای خارجی برای تولید قطعات خودروهای جدید از جمله عواملی هستند که فرآیند ورود خودروهای جدید به بازار را زمانبر کرده است. البته در این بین اظهار نظرهای متفاوتی نیز از سوی کارشناسان مبنی بر میزان قیمت خودروهای جدید به گوش میرسد.
انتخاب شریک خارجی از طریق برگزاری مناقصه
بیشتر کمپانیهای بزرگ خودروسازی تمایل زیادی به همکاری و مشارکت با خودروسازان ایرانی دارند و تاکنون پیشنهادهای متعددی از طرف شرکتهای بزرگ خارجی برای همکاری با خودروسازان ایرانی مطرح شده است. بنابراین در مناقصهای که با کمپانیهای خارجی گذاشته میشود هر شرکتی که بیشترین امتیاز را به خودروسازان داخلی بدهد به عنوان شریک خارجی ایران انتخاب خواهد شد. دبیر انجمن خودروسازان ایران با بیان این مطلب در گفتوگو با صمت اظهار کرد: شرکای خارجی از طریق سرمایهگذاری در ایران باید با همکاری خودروسازان داخلی خودروهای مشترک تولید کنند که این خودروها باید جدید و بهروز باشند یا اینکه حداکثر 2 سال از مدتزمان تولید آنها گذشته باشد.
همچنین در آغاز همکاری با این شرکای خارجی باید 30یا 40 درصد از قطعات، داخلیسازی شوند.احمد نعمتبخش در ادامه تصریح کرد: برگزاری مناقصه به منظور انتخاب شریک خارجی و در مرحله بعدی انعقاد قرارداد با این شرکتها همچنین همکاری شرکای خارجی با قطعهسازان داخلی فرآیندی زمانبر است و پیشبینی میشود که حداقل بعد از گذشت 2 سال شاهد حضور خودروهای جدید در ایران باشیم.در این بین علاوه بر گفتههای دبیر انجمن خودروسازان ایران، یک تحلیلگر غربی نیز درباره زمان ورود خودروهای جدید به بازار به اظهارنظر پرداخته است. بنابر ارزیابی «ایساک آبراهام»، تحلیلگر موسسه «فراستاند سالیوان»، پس از گشایش در بازار ایران، حدود 18 ماه طول خواهد کشید تا صنعت خودرو کشور شاهد رشد بالا باشد بنابراین خریداران برای خرید مدلهای جدید باید همچنان منتظر بمانند. به باور این تحلیلگر غربی، فروش خودروهای شخصی در ایران کاهش خواهد داشت، زیرا مشتریان ترجیح میدهند خرید خود را به تاخیر بیندازند و منتظر مدلهای جدید و افزایش رقابت در بازار بمانند که این امر باعث باارزشتر شدن پول آنها خواهد
شد.
چراغ سبز خودروسازان خارجی به ایران
پس از آنکه هیات بلندپایه آلمانی به ایران سفر کرد، شرکت مرسدس بنز از آمادگی ورود به بازار ایران خبر داد. «سیلک موکلرت»، سخنگوی شرکت «دایملر» نیز از توافق انجامشده بین ایران و گروه 1+5 استقبال و تمایل این شرکت برای بازگشت به ایران را اعلام کرد. بعد از اظهارنظرهای شرکتهای خودروساز آلمانی، مدیر گروه صنعتی ایرانخودرو در نشستی خبری از بازگشایی دفتر بنز در ایران سخن گفت. هاشم یکه زارع اشاره کرد: با بنز قراردادی 10 ساله منعقد خواهد شد و تولید کامیون، اتوبوس و ون در دستور کار قرار خواهد گرفت. مدیرعامل ایرانخودرو از اعلام آمادگی همکاری با فولکس واگن که نامی شناخته شده برای جهانیان دارد، برای حضور در بازار ایران سخن به میان آورد بهگونهای که گویا این شرکت خودروساز آلمانی، برای تولید و فروش مدلهای سواری کلاس «ای» و «سی» در ایران برنامه دارد.در این بین علاوه بر شرکتهای مطرح آلمانی، فرانسویها هم که دوست ندارند از قافله عقب بمانند و بهنوعی به عنوان شریکی قدیمی (رنو و پژو)، حق بیشتری برای خود قائل هستند، مذاکراتی جدی را در زمینه همکاری با خودروسازان ایرانی آغاز کردند. برهمین اساس یکهزارع اعلام کرد که فیس لیفت تندر 90 تا انتهای امسال به بازار عرضه خواهد شد و خودرو «کوئید»، به عنوان محصول جدید رنو در برنامه تولید 150هزار دستگاهی نشان(برند) رنو در ایرانخودرو قرار گرفته است.
محدوده قیمتی خودروهای جدید
پایین بودن قدرت خرید مردم یکی از معضلات بازار خودرو کشور است ولی با ورود شرکتهای خارجی به ایران به طور قطع خودروسازان داخلی میتوانند راهکارهایی برای حل این مشکل پیدا کنند. خودروسازان خارجی نیز در صورتی که در ایران بازار فروش خوبی داشته باشند همکاریهای خود را گسترش خواهند داد. مشاور خودرویی وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان این مطلب در گفتوگو با صمت از پیشبینیهای خود درباره قیمت خودروهای جدید در بازار خبرداد و گفت: به اعتقاد من قیمت خودروهای جدید از 30 تا 50 میلیون تومان خواهد بود. به گفته بیوک علیمرادلو خودروهای جدید در سال 96 روانه بازار خواهند شد.
خودروهای جدید برای قشر متوسط
در همین حال به اعتقاد یک کارشناس صنعت خودرو پس از انجام مذاکرات خودروسازان با شرکتهای خارجی و تولید خودروهای جدید، قیمت این خودروها به طور قطع در رده ارزانقیمتترینها قرار نخواهد گرفت.فربد زاوه در این زمینه به صمت گفت: نه تنها در ایران بلکه در همه کشورها نمیتوان خودرویی متناسب با توان خرید قشر کمدرآمد جامعه تولید کرد و مشتریان خرید خودروهای جدید نیز قشر متوسط جامعه هستند. وی تولید خودروهای جدید زیر قیمت 40 میلیون تومان را غیرممکن دانست و تصریح کرد: پیشبینی میشود که محدوده قیمتی خودروهای جدید از 40 میلیونتومان تا 150 میلیون تومان بستگی به مدل این خودروها تغییر میکند.به گفته این کارشناس صنعت خودرو برای تولید خودروهای جدید در بهترین حالت ممکن حدود 2 سال زمان لازم است و به نظر میرسد این خودروها در سال 96 روانه بازار شوند.براساس این گزارش، برپایه تحلیل کارشناسان داخلی و خارجی با ورود شرکتهای خودروساز بزرگ و مطرح جهانی که اروپاییها که در صف نخست قرار دارند، بازار خودرو کشور به یکباره متحول نخواهد شد و مردم نباید در این انتظار بیهوده بهسر ببرند که در چند ماه آینده بازار مملو از خودروهای تولید مشترک خودروسازان داخلی و خارجی با تنوع بالا میشود و این اتفاق نیازمند زمانی 2 ساله است.
انتخاب شریک خارجی از طریق برگزاری مناقصه
بیشتر کمپانیهای بزرگ خودروسازی تمایل زیادی به همکاری و مشارکت با خودروسازان ایرانی دارند و تاکنون پیشنهادهای متعددی از طرف شرکتهای بزرگ خارجی برای همکاری با خودروسازان ایرانی مطرح شده است. بنابراین در مناقصهای که با کمپانیهای خارجی گذاشته میشود هر شرکتی که بیشترین امتیاز را به خودروسازان داخلی بدهد به عنوان شریک خارجی ایران انتخاب خواهد شد. دبیر انجمن خودروسازان ایران با بیان این مطلب در گفتوگو با صمت اظهار کرد: شرکای خارجی از طریق سرمایهگذاری در ایران باید با همکاری خودروسازان داخلی خودروهای مشترک تولید کنند که این خودروها باید جدید و بهروز باشند یا اینکه حداکثر 2 سال از مدتزمان تولید آنها گذشته باشد.
همچنین در آغاز همکاری با این شرکای خارجی باید 30یا 40 درصد از قطعات، داخلیسازی شوند.احمد نعمتبخش در ادامه تصریح کرد: برگزاری مناقصه به منظور انتخاب شریک خارجی و در مرحله بعدی انعقاد قرارداد با این شرکتها همچنین همکاری شرکای خارجی با قطعهسازان داخلی فرآیندی زمانبر است و پیشبینی میشود که حداقل بعد از گذشت 2 سال شاهد حضور خودروهای جدید در ایران باشیم.در این بین علاوه بر گفتههای دبیر انجمن خودروسازان ایران، یک تحلیلگر غربی نیز درباره زمان ورود خودروهای جدید به بازار به اظهارنظر پرداخته است. بنابر ارزیابی «ایساک آبراهام»، تحلیلگر موسسه «فراستاند سالیوان»، پس از گشایش در بازار ایران، حدود 18 ماه طول خواهد کشید تا صنعت خودرو کشور شاهد رشد بالا باشد بنابراین خریداران برای خرید مدلهای جدید باید همچنان منتظر بمانند. به باور این تحلیلگر غربی، فروش خودروهای شخصی در ایران کاهش خواهد داشت، زیرا مشتریان ترجیح میدهند خرید خود را به تاخیر بیندازند و منتظر مدلهای جدید و افزایش رقابت در بازار بمانند که این امر باعث باارزشتر شدن پول آنها خواهد
شد.
چراغ سبز خودروسازان خارجی به ایران
پس از آنکه هیات بلندپایه آلمانی به ایران سفر کرد، شرکت مرسدس بنز از آمادگی ورود به بازار ایران خبر داد. «سیلک موکلرت»، سخنگوی شرکت «دایملر» نیز از توافق انجامشده بین ایران و گروه 1+5 استقبال و تمایل این شرکت برای بازگشت به ایران را اعلام کرد. بعد از اظهارنظرهای شرکتهای خودروساز آلمانی، مدیر گروه صنعتی ایرانخودرو در نشستی خبری از بازگشایی دفتر بنز در ایران سخن گفت. هاشم یکه زارع اشاره کرد: با بنز قراردادی 10 ساله منعقد خواهد شد و تولید کامیون، اتوبوس و ون در دستور کار قرار خواهد گرفت. مدیرعامل ایرانخودرو از اعلام آمادگی همکاری با فولکس واگن که نامی شناخته شده برای جهانیان دارد، برای حضور در بازار ایران سخن به میان آورد بهگونهای که گویا این شرکت خودروساز آلمانی، برای تولید و فروش مدلهای سواری کلاس «ای» و «سی» در ایران برنامه دارد.در این بین علاوه بر شرکتهای مطرح آلمانی، فرانسویها هم که دوست ندارند از قافله عقب بمانند و بهنوعی به عنوان شریکی قدیمی (رنو و پژو)، حق بیشتری برای خود قائل هستند، مذاکراتی جدی را در زمینه همکاری با خودروسازان ایرانی آغاز کردند. برهمین اساس یکهزارع اعلام کرد که فیس لیفت تندر 90 تا انتهای امسال به بازار عرضه خواهد شد و خودرو «کوئید»، به عنوان محصول جدید رنو در برنامه تولید 150هزار دستگاهی نشان(برند) رنو در ایرانخودرو قرار گرفته است.
محدوده قیمتی خودروهای جدید
پایین بودن قدرت خرید مردم یکی از معضلات بازار خودرو کشور است ولی با ورود شرکتهای خارجی به ایران به طور قطع خودروسازان داخلی میتوانند راهکارهایی برای حل این مشکل پیدا کنند. خودروسازان خارجی نیز در صورتی که در ایران بازار فروش خوبی داشته باشند همکاریهای خود را گسترش خواهند داد. مشاور خودرویی وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان این مطلب در گفتوگو با صمت از پیشبینیهای خود درباره قیمت خودروهای جدید در بازار خبرداد و گفت: به اعتقاد من قیمت خودروهای جدید از 30 تا 50 میلیون تومان خواهد بود. به گفته بیوک علیمرادلو خودروهای جدید در سال 96 روانه بازار خواهند شد.
خودروهای جدید برای قشر متوسط
در همین حال به اعتقاد یک کارشناس صنعت خودرو پس از انجام مذاکرات خودروسازان با شرکتهای خارجی و تولید خودروهای جدید، قیمت این خودروها به طور قطع در رده ارزانقیمتترینها قرار نخواهد گرفت.فربد زاوه در این زمینه به صمت گفت: نه تنها در ایران بلکه در همه کشورها نمیتوان خودرویی متناسب با توان خرید قشر کمدرآمد جامعه تولید کرد و مشتریان خرید خودروهای جدید نیز قشر متوسط جامعه هستند. وی تولید خودروهای جدید زیر قیمت 40 میلیون تومان را غیرممکن دانست و تصریح کرد: پیشبینی میشود که محدوده قیمتی خودروهای جدید از 40 میلیونتومان تا 150 میلیون تومان بستگی به مدل این خودروها تغییر میکند.به گفته این کارشناس صنعت خودرو برای تولید خودروهای جدید در بهترین حالت ممکن حدود 2 سال زمان لازم است و به نظر میرسد این خودروها در سال 96 روانه بازار شوند.براساس این گزارش، برپایه تحلیل کارشناسان داخلی و خارجی با ورود شرکتهای خودروساز بزرگ و مطرح جهانی که اروپاییها که در صف نخست قرار دارند، بازار خودرو کشور به یکباره متحول نخواهد شد و مردم نباید در این انتظار بیهوده بهسر ببرند که در چند ماه آینده بازار مملو از خودروهای تولید مشترک خودروسازان داخلی و خارجی با تنوع بالا میشود و این اتفاق نیازمند زمانی 2 ساله است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود
شرایط فروش