رییس مرکز ارتباط با مشتریان و شبکه نمایندگی های سایپا:
مشتریان مهمترین سرمایه سایپا هستند
پدال نیوز: رییس مرکز ارتباط با مشتریان و شبکه نمایندگی های سایپا گفت: در فرایندهای رسیدگی به شکایات علاوه بر رفع ایرادها و اشکالات، رویکردمان این است که شکایات را به عنوان منبع یادگیری می دانیم و با رویکردی علمی و سیستمی، مشتریان را به عنوان مهمترین سرمایه سایپا می دانیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، عباس صفری رییس مرکز ارتباط با مشتریان و شبکه نمایندگی های سایپا با بیان مطلب فوق، گفت: این مرکز به دنبال عذرخواهی رسمی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به واسطه برخی از مشکلات در محصولات تولیدی، با هدف نهادینه شدن فرهنگ پاسخگویی در سطح گروه سایپا با دستور مستقیم مدیرعامل گروه، از نیمه دوم سال گذشته آغاز به کار کرد.
وی با بیان مطلب فوق گفت: در مدت یک سال از آغاز فعالیت این مرکز، بستری فراهم شد تا صدای مشتریان به خوبی دریافت شده و به بخش های مختلف گروه سایپا انتقال یابد و پیگیری برای اقدامات اصلاحی صورت گیرد.
صفری تاکید کرد: مرکز ارتباط با مشتریان و شبکه نمایندگی های سایپا با هدف ایجاد بستر یکپارچه رسیدگی به درخواست های مشتریان در سطح گروه اعم از: پارس خودرو، زامیاد، فروش، کیفیت، خدمات پس از فروش و... تمام همت و تلاش خود را به کار بسته است تا منجر به بهبود کیفیت قطعات و روند کاهشی شکایات و در نهایت تامین رضایت مندی مشتریان از محصولات تولیدی گروه سایپا شود.
رئیس مرکز ارتباط با مشتریان سایپا خاطر نشان کرد: فرایندهایی ایجاد کردیم که ارتباط با مشتریان و شبکه نمایندگی ها در همه حوزه ها باتوجه به مولتی برند بودن سایپا، از کیفیت تا فروش و خدمات پس از فروش با سرعت بیشتری به مبادی مربوطه انتقال یابد و اقدام های لازم صورت گیرد.
صفری گفت: با بررسی، تحلیل و پایش شکایات و ارجاع آن به حوزه های ذی ربط، انجام اقدامات اصلاحی را پیگیری می کنیم و تاکنون 26 اقدام اصلاحی در حوزه کیفیت خودروهای گروه سایپا، 16 اقدام اصلاحی در حوزه خدمات پس از فروش و 13 اقدام اصلاحی در حوزه بازاریابی و فروش، طی یک سال گذشته در سطح گروه سایپا انجام شده است.
رییس مرکز ارتباط با مشتریان و شبکه نمایندگی های سایپا تاکید کرد: مشتری ناراضی منبع اصلی ما برای اصلاح در فرایندهای مختلف گروه سایپاست و خود را مسئول رساندن پیام و صدای مشتریان به کلیه بخش های سایپا و پیگیری مطالبات آنها می دانیم.
وی با بیان مطلب فوق گفت: در مدت یک سال از آغاز فعالیت این مرکز، بستری فراهم شد تا صدای مشتریان به خوبی دریافت شده و به بخش های مختلف گروه سایپا انتقال یابد و پیگیری برای اقدامات اصلاحی صورت گیرد.
صفری تاکید کرد: مرکز ارتباط با مشتریان و شبکه نمایندگی های سایپا با هدف ایجاد بستر یکپارچه رسیدگی به درخواست های مشتریان در سطح گروه اعم از: پارس خودرو، زامیاد، فروش، کیفیت، خدمات پس از فروش و... تمام همت و تلاش خود را به کار بسته است تا منجر به بهبود کیفیت قطعات و روند کاهشی شکایات و در نهایت تامین رضایت مندی مشتریان از محصولات تولیدی گروه سایپا شود.
رئیس مرکز ارتباط با مشتریان سایپا خاطر نشان کرد: فرایندهایی ایجاد کردیم که ارتباط با مشتریان و شبکه نمایندگی ها در همه حوزه ها باتوجه به مولتی برند بودن سایپا، از کیفیت تا فروش و خدمات پس از فروش با سرعت بیشتری به مبادی مربوطه انتقال یابد و اقدام های لازم صورت گیرد.
صفری گفت: با بررسی، تحلیل و پایش شکایات و ارجاع آن به حوزه های ذی ربط، انجام اقدامات اصلاحی را پیگیری می کنیم و تاکنون 26 اقدام اصلاحی در حوزه کیفیت خودروهای گروه سایپا، 16 اقدام اصلاحی در حوزه خدمات پس از فروش و 13 اقدام اصلاحی در حوزه بازاریابی و فروش، طی یک سال گذشته در سطح گروه سایپا انجام شده است.
رییس مرکز ارتباط با مشتریان و شبکه نمایندگی های سایپا تاکید کرد: مشتری ناراضی منبع اصلی ما برای اصلاح در فرایندهای مختلف گروه سایپاست و خود را مسئول رساندن پیام و صدای مشتریان به کلیه بخش های سایپا و پیگیری مطالبات آنها می دانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو