حرکت قطعه سازان در مسیر ارتقای کیفیت
پدال نیوز: عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان ایران گفت: تولید قطعات خودرو در داخل کشور از نظر کمی و کیفی در مسیر رشد قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، بهره گیری از قطعات با کیفیت یکی از اصلی ترین عوامل تولید خودروی کیفی محسوب می شود از این رو همگام با توسعه صنعت خودروی داخلی، قطعه سازی داخلی نیز می بایست مورد توجه قرار گیرد.
به گفته قطعه سازان این صنعت طی سال های گذشته روند روبه رشدی داشته و اگر عوامل بیرونی همچون واردات بی رویه محصول بی کیفیت و نوسانات قیمتی کنترل شود تولیدکنندگان می توانند نیاز داخلی را تامین کنند.
بر اساس این گزارش نظارت اندک در کنترل کیفیت قطعات خودرو موجب شده تا افراد سودجو اسباب بی اعتمادی مردم را با عرضه محصولات بی کیفیت خارجی در سطح بازار فراهم کنند.
محمد رضا نجفیمنش عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان ایران در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در ارتباط با وضعیت کمی و کیفی تولیدات داخلی تصریح کرد: قطعات خودرو تولید داخل در سال جاری از نظر کمی و کیفی در مسیر رشد قرار گرفته است.
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان وضعیت تولیدکنندگان این حوزه را چنین تشریح کرد: برخی قطعه سازان داخلی با بهره گیری از ساختاری سازمان یافته و دانش و فناوری مدرن در مسیر حضور در بازارهای جهانی و در کنار شرکت های بزرگ و صاحب نام بین المللی قرار دارند.
وی در ادامه افزود: برای آگاهی و اطمینان از کیفیت قطعات خودرو، افراد باید اقدام به خرید محصولات شناسنامه دار کنند.
نجفی منش همچنین عنوان کرد: جریانات سیاسی موجود اثرات مستقیمی بر تولیدات داخلی کشور داشته که با برنامه ریزی و رفع این مشکلات می توان بهره وری صنعت قطعه سازی را نیز افزایش دهیم.
بی اعتمادی مردم به بازار لوازم یدکی
سیدمهدی مقدسی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، تصریح کرد: کیفیت نامناسب محصولات برخی از تولیدکنندگان قطعات خودرو بی اعتمادی مشتریان نسبت به تولیدات داخلی را به همراه داشته است.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن با تاکید بر اهمیت بالای امنیت سرنشینان خودرو بیان کرد: ارزیابی کیفیت قطعات توسط خودروسازان امری بدیهی است اما در سال های اخیر شاهد نظارت اندک خودروسازان در بخش کنترل کیفیت قطعات بوده ایم.
مقدسی با اشاره به بی برنامگی برخی قطعه سازان ادامه داد: تولیدات قطعه سازان باید در راستای پیشرفت و در قالب ساختاری سازمان یافته برای ارتقای سطح کیفی و ایجاد بازار رقابتی حرکت کند.
وی همچنین افزود: کارخانه های تولید قطعات داخلی از نظر سطح کیفی از وضعیت مساعدتری نسبت به سال های گذشته برخوردار هستند اما هنوز به استاندارد مورد نظر دسترسی پیدا نکرده اند.
مقدسی با اشاره به گلایه اکثر مردم مبنی بر سهولت در سرقت برخی قطعات خودرو بیان کرد: برنامه ریزی برای رفع این نقص باید در دستور کار آینده قطعه سازان قرار گیرد تا ایمنی و کیفیت قطعات در حد قابل قبولی برای مشریان محقق شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن در پایان به پتانسیل تولیدکنندگان برای ارتقای کیفیت محصولات اشاره کرد و گفت: حمایت و نظارت دولت در این بخش و همچنین ایجاد ثبات در قراردادها و پرداخت به موقع مطالبالت از سوی خودرو سازان، موجب افزایش سطح کمی و کیفی قطعات خودرو در کشور خواهد شد.
به گفته قطعه سازان این صنعت طی سال های گذشته روند روبه رشدی داشته و اگر عوامل بیرونی همچون واردات بی رویه محصول بی کیفیت و نوسانات قیمتی کنترل شود تولیدکنندگان می توانند نیاز داخلی را تامین کنند.
بر اساس این گزارش نظارت اندک در کنترل کیفیت قطعات خودرو موجب شده تا افراد سودجو اسباب بی اعتمادی مردم را با عرضه محصولات بی کیفیت خارجی در سطح بازار فراهم کنند.
محمد رضا نجفیمنش عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان ایران در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در ارتباط با وضعیت کمی و کیفی تولیدات داخلی تصریح کرد: قطعات خودرو تولید داخل در سال جاری از نظر کمی و کیفی در مسیر رشد قرار گرفته است.
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان وضعیت تولیدکنندگان این حوزه را چنین تشریح کرد: برخی قطعه سازان داخلی با بهره گیری از ساختاری سازمان یافته و دانش و فناوری مدرن در مسیر حضور در بازارهای جهانی و در کنار شرکت های بزرگ و صاحب نام بین المللی قرار دارند.
وی در ادامه افزود: برای آگاهی و اطمینان از کیفیت قطعات خودرو، افراد باید اقدام به خرید محصولات شناسنامه دار کنند.
نجفی منش همچنین عنوان کرد: جریانات سیاسی موجود اثرات مستقیمی بر تولیدات داخلی کشور داشته که با برنامه ریزی و رفع این مشکلات می توان بهره وری صنعت قطعه سازی را نیز افزایش دهیم.
بی اعتمادی مردم به بازار لوازم یدکی
سیدمهدی مقدسی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، تصریح کرد: کیفیت نامناسب محصولات برخی از تولیدکنندگان قطعات خودرو بی اعتمادی مشتریان نسبت به تولیدات داخلی را به همراه داشته است.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن با تاکید بر اهمیت بالای امنیت سرنشینان خودرو بیان کرد: ارزیابی کیفیت قطعات توسط خودروسازان امری بدیهی است اما در سال های اخیر شاهد نظارت اندک خودروسازان در بخش کنترل کیفیت قطعات بوده ایم.
مقدسی با اشاره به بی برنامگی برخی قطعه سازان ادامه داد: تولیدات قطعه سازان باید در راستای پیشرفت و در قالب ساختاری سازمان یافته برای ارتقای سطح کیفی و ایجاد بازار رقابتی حرکت کند.
وی همچنین افزود: کارخانه های تولید قطعات داخلی از نظر سطح کیفی از وضعیت مساعدتری نسبت به سال های گذشته برخوردار هستند اما هنوز به استاندارد مورد نظر دسترسی پیدا نکرده اند.
مقدسی با اشاره به گلایه اکثر مردم مبنی بر سهولت در سرقت برخی قطعات خودرو بیان کرد: برنامه ریزی برای رفع این نقص باید در دستور کار آینده قطعه سازان قرار گیرد تا ایمنی و کیفیت قطعات در حد قابل قبولی برای مشریان محقق شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن در پایان به پتانسیل تولیدکنندگان برای ارتقای کیفیت محصولات اشاره کرد و گفت: حمایت و نظارت دولت در این بخش و همچنین ایجاد ثبات در قراردادها و پرداخت به موقع مطالبالت از سوی خودرو سازان، موجب افزایش سطح کمی و کیفی قطعات خودرو در کشور خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو