ارائه تسهیلات به سازندگان پارکینگ های طبقاتی
پدال نیوز: معاون شهردار منطقه 3 تهران از ارائه تسهیلات به سازندگان پارکینگ های طبقاتی در این منطقه خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیرضا اسفراینی نژاد گفت : مدیریت شهری به منظور تشویق مالکان به ساخت پارکینگ های طبقاتی از ایده ها و مشارکت شهروندان استقبال می کند و به مالکان نیز تسهیلات ارائه می دهد.
اسفراینی نژاد در ادامه با اشاره به اینکه توسعه ی حمل و نقل عمومی در عصر امروز یکی از راهکارهای کاهش بار ترافیکی معابر است تصریح کرد: متاسفانه در حال حاضر ساخت پارکینگ به تنهایی مشکل ترافیکی شهر تهران را حل نمی کند بلکه تا حدودی تقاضا برای خودروهای شخصی را افزایش می دهد اما برای حل مشکل مقطعی کمبود فضای پارک ، مشارکت با مالکان برای ساخت پارکینگ را مد نظر قرار داده ایم.
اسفراینی نژاد با بیان اینکه مشکل کسری پارکینگ و پایین بودن سرعت متوسطه حرکت خودروها در ساعات اوج ترافیک مهمترین مشکلات ترافیکی منطقه 3 به شمار می آید تصریح کرد: با توجه به گسترش محدوده ی طرح زوج و فرد طی سال های اخیر بخشی از مراکز اداری به داخل محدوده ی منطقه 3 منتقل شده و تقاضای سفر و ورود خودرو به معابر این منطقه را افزایش و باعث ایجاد ترافیک و کندی حرکت خودروها شده است .
وی در ادامه با اشاره به اینکه سرانه ی مالکیت خودرو در این منطقه بیش از سرانه ی شهر تهران است افزود: در حال حاضر هر خانوار در منطقه 3 به طور متوسط بیس از 2 خودرو دارد که این موضوع باعث کمبود پارکینگ و افزایش بار ترافیکی شده است .
اسفراینی یاد آور شد : از سوی دیگر منطقه 3 به علت مجاورت با بزرگراههایی همچون شهید چمران ، شهید مدرس ، شهید حقانی و... محل عبور خودروهایی است که از شرق به غرب و از شمال به جنوب تهران قصد عزیمت دارند و از طرفی دیگر به دلیل ارزش و بهای بالای خدمات و تسهیلات برای شهروندان سایر مناطق شهر تهران جاذب سفر است .
معاون شهردار منطقه 3 در ادامه افزود: در حال حاضر توسعه ی سیستم حمل و نقل عمومی به صورت همزمان انجام شده است اما فرهنگ استفاده از مترو، دوچرخه ،اتوبوس و تاکسی باید افزایش پیدا کند که در این میان نقش رسانه های دیداری و شنیداری و آموزش و پرورش بسیار پررنگ است .
اسفراینی نژاد در ادامه با اشاره به اینکه توسعه ی حمل و نقل عمومی در عصر امروز یکی از راهکارهای کاهش بار ترافیکی معابر است تصریح کرد: متاسفانه در حال حاضر ساخت پارکینگ به تنهایی مشکل ترافیکی شهر تهران را حل نمی کند بلکه تا حدودی تقاضا برای خودروهای شخصی را افزایش می دهد اما برای حل مشکل مقطعی کمبود فضای پارک ، مشارکت با مالکان برای ساخت پارکینگ را مد نظر قرار داده ایم.
اسفراینی نژاد با بیان اینکه مشکل کسری پارکینگ و پایین بودن سرعت متوسطه حرکت خودروها در ساعات اوج ترافیک مهمترین مشکلات ترافیکی منطقه 3 به شمار می آید تصریح کرد: با توجه به گسترش محدوده ی طرح زوج و فرد طی سال های اخیر بخشی از مراکز اداری به داخل محدوده ی منطقه 3 منتقل شده و تقاضای سفر و ورود خودرو به معابر این منطقه را افزایش و باعث ایجاد ترافیک و کندی حرکت خودروها شده است .
وی در ادامه با اشاره به اینکه سرانه ی مالکیت خودرو در این منطقه بیش از سرانه ی شهر تهران است افزود: در حال حاضر هر خانوار در منطقه 3 به طور متوسط بیس از 2 خودرو دارد که این موضوع باعث کمبود پارکینگ و افزایش بار ترافیکی شده است .
اسفراینی یاد آور شد : از سوی دیگر منطقه 3 به علت مجاورت با بزرگراههایی همچون شهید چمران ، شهید مدرس ، شهید حقانی و... محل عبور خودروهایی است که از شرق به غرب و از شمال به جنوب تهران قصد عزیمت دارند و از طرفی دیگر به دلیل ارزش و بهای بالای خدمات و تسهیلات برای شهروندان سایر مناطق شهر تهران جاذب سفر است .
معاون شهردار منطقه 3 در ادامه افزود: در حال حاضر توسعه ی سیستم حمل و نقل عمومی به صورت همزمان انجام شده است اما فرهنگ استفاده از مترو، دوچرخه ،اتوبوس و تاکسی باید افزایش پیدا کند که در این میان نقش رسانه های دیداری و شنیداری و آموزش و پرورش بسیار پررنگ است .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو