آخرین اخبار از طرح نوسازی وانت بارهای فرسوده
پدال نیوز: مدیر کل حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری با اشاره به طرح نوسازی وانت بارها گفت: ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت در تعامل با وزارت صنعت، سازمان برنامه و بودجه، پلیس و اتحادیه صنفی اقدام به نوسازی ناوگان وانت باری کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیر جعفرپور در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: هنوز قراردادهای نهایی طرح نوسازی وانت بارهای فرسوده تنظیم نشده و به زودی پس از امضا نتایج قطعی آن به اطلاع شهروندان خواهد رسید.
وی در ادامه تصریح کرد: پروسه نوسازی وانت بارها تحت نظر مدیریت شهری نیست و از عهده آن خارج است البته این طرح شامل کلیه دارندگان وانت بارهایی که در صنوف مختلف فعالیت دارند می شود.
وی اظهار داشت: نوسازی وانت بارهای تحت پوشش شهرداری به صورت جداگانه ای انجام می شود و با تسهیلات متفاوتی در اختیار متقاضیان قرار می گیرد و پیش بینی می شود که دارندگان این خودروها به خوبی از طرح نوسازی استقبال نمایند.
وی خاطرنشان کرد: این طرح برای وانت بارهای سبک در نظر گرفته شده لذا وانت های نیسان و سنگین فعلا نمی توانند نسبت به ثبت نام در طرح و انجام جایگزینی اقدام کنند.
جعفرپور بیان کرد: بهبود وضعیت ناوگان حمل و نقل شهری و نوسازی وانت بارهای فرسوده گامی موثر در راستای کاهش میزان آلودگی هوا در کلان شهرها است و امیدواریم با انجام آن شاهد تقلیل حجم آلاینده ها باشیم.
وی افزود: فعلا هیچگونه برنامه ای برای تغییر شماره پلاک وانت بارهای نو ارائه نشده و به احتمال زیاد همان پلاک های قدیمی بر روی خودورهای جایگزین نصب شود.
رئیس هیات مدیره اتحادیه تاکسیرانی در پایان با اشاره به طرح نوسازی تاکسی های فرسوده اذعان داشت: پروسه نوسازی تاکسی های فرسوده از 12 بهمن ماه سال گذشته آغاز شده و تاکنون 40 هزار دستگاه تاکسی نوسازی شده اند و این جایگزینی تا پایان سال جاری به 60 هزار دستگاه خواهد رسید البته 30 هزار دستگاه از 90 هزار خودروی پیشنهاد شده برای جایگزینی مربوط به وانت بارها است و به زودی اجرایی می شود.
وی در ادامه تصریح کرد: پروسه نوسازی وانت بارها تحت نظر مدیریت شهری نیست و از عهده آن خارج است البته این طرح شامل کلیه دارندگان وانت بارهایی که در صنوف مختلف فعالیت دارند می شود.
وی اظهار داشت: نوسازی وانت بارهای تحت پوشش شهرداری به صورت جداگانه ای انجام می شود و با تسهیلات متفاوتی در اختیار متقاضیان قرار می گیرد و پیش بینی می شود که دارندگان این خودروها به خوبی از طرح نوسازی استقبال نمایند.
وی خاطرنشان کرد: این طرح برای وانت بارهای سبک در نظر گرفته شده لذا وانت های نیسان و سنگین فعلا نمی توانند نسبت به ثبت نام در طرح و انجام جایگزینی اقدام کنند.
جعفرپور بیان کرد: بهبود وضعیت ناوگان حمل و نقل شهری و نوسازی وانت بارهای فرسوده گامی موثر در راستای کاهش میزان آلودگی هوا در کلان شهرها است و امیدواریم با انجام آن شاهد تقلیل حجم آلاینده ها باشیم.
وی افزود: فعلا هیچگونه برنامه ای برای تغییر شماره پلاک وانت بارهای نو ارائه نشده و به احتمال زیاد همان پلاک های قدیمی بر روی خودورهای جایگزین نصب شود.
رئیس هیات مدیره اتحادیه تاکسیرانی در پایان با اشاره به طرح نوسازی تاکسی های فرسوده اذعان داشت: پروسه نوسازی تاکسی های فرسوده از 12 بهمن ماه سال گذشته آغاز شده و تاکنون 40 هزار دستگاه تاکسی نوسازی شده اند و این جایگزینی تا پایان سال جاری به 60 هزار دستگاه خواهد رسید البته 30 هزار دستگاه از 90 هزار خودروی پیشنهاد شده برای جایگزینی مربوط به وانت بارها است و به زودی اجرایی می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد