کد خبر:
۴۳۹۴۹ ۱۲:۰۰
۱۳۹۵/۱۰/۰۸
کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد:
تاثیر جهشی نرخ ارز بر هزینه تولید خودروسازان/ تمهیدات دولت برای جلوگیری از تبعات شوک ارزی بر قیمت خودرو
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو می گوید : دولت به منظور جلوگیری از ایجاد شوک ارزی در قیمت خودرو و قطعات باید هر گونه تفاوت قیمت در این بخش را جبران نماید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، شهرام آزادی اظهار اشت : هر ساله نرخ ارز به میزان مشخص و طبیعی با توجه به نرخ تورم افزایش مییابد اما افزایشی که این روزها در نرخ ارز شاهدیم جهشی و فراتر از رشد طبیعی است و قطعا باعث افزایش هزینههای تولید در واحدهای قطعه سازی و قیمت نهایی خودرو خواهد شد.
وی با اشاره به تاثیر افزایش قیمت مواد اولیه در هزینه تولید شرکتها ، گفت : بخشی از هزینههای تولید خودرو مربوط به واردات مواد اولیه است این در حالی است که همزمان با افزایش غیر طبیعی ارز، قیمت برخی اقلام مواد اولیه مورد نیاز واحدهای قطعه سازی نیز افزایش زیادی را داشته است که مسلما این دو بخش تاثیر زیادی بر هزینه تولید خودرو خواهد داشت.
وی گفت : در این شرایط دولت باید با برخی اقدامات چون کاهش عوارض و تعرفههای واردات مواد اولیه از شوک ارزی ایجاد شده جلوگیری نماید تا در این راستا افزایش هزینههای تولید در شرکتهای خودروسازی نیز جبران شود.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی مدیریت نرخ ارز را وظایف اصلی و مهم دولت دانست و اظهار داشت : دولت باید با مدیریت نرخ ارز ، از واحدهای تولیدی حمایت نماید.
آزادی همچنین با اشاره به تصمیم دولت مبنی بر تک نرخی نمودن ارز ،گفت : البته تک نرخی شدن ارز بستگی دارد که در چه سطحی صورت گیرد چنانچه نرخ جدید بالاتر از نرخ ارز مبادله ای قرار گیرد طبعا هزینه خودروسازان نیز افزایش خواهد یافت.
وی تاکید کرد : مسلما حرکت در این جهت اقدام خوبی بوده و موجب ایجاد شرایط پایدارتری در کشور خواهد شد اما باید توجه شود تا تاثیر این تصمیمات در شرایط کنونی بازار خودرو در افزایش هزینه تمام شده خودرو به حداقل برسد.
وی افزود : در صورتی که سیاست دولت به هر دلیلی افزایش نرخ ارز باشد باید هزینههایی که در این جریان به واحدهای تولیدی وارد میشود را جبران نماید تا قیمت نهایی تولید در بخش های مختلف من جمله خودرو افزایش نیابد. خبر خودرو
وی با اشاره به تاثیر افزایش قیمت مواد اولیه در هزینه تولید شرکتها ، گفت : بخشی از هزینههای تولید خودرو مربوط به واردات مواد اولیه است این در حالی است که همزمان با افزایش غیر طبیعی ارز، قیمت برخی اقلام مواد اولیه مورد نیاز واحدهای قطعه سازی نیز افزایش زیادی را داشته است که مسلما این دو بخش تاثیر زیادی بر هزینه تولید خودرو خواهد داشت.
وی گفت : در این شرایط دولت باید با برخی اقدامات چون کاهش عوارض و تعرفههای واردات مواد اولیه از شوک ارزی ایجاد شده جلوگیری نماید تا در این راستا افزایش هزینههای تولید در شرکتهای خودروسازی نیز جبران شود.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی مدیریت نرخ ارز را وظایف اصلی و مهم دولت دانست و اظهار داشت : دولت باید با مدیریت نرخ ارز ، از واحدهای تولیدی حمایت نماید.
آزادی همچنین با اشاره به تصمیم دولت مبنی بر تک نرخی نمودن ارز ،گفت : البته تک نرخی شدن ارز بستگی دارد که در چه سطحی صورت گیرد چنانچه نرخ جدید بالاتر از نرخ ارز مبادله ای قرار گیرد طبعا هزینه خودروسازان نیز افزایش خواهد یافت.
وی تاکید کرد : مسلما حرکت در این جهت اقدام خوبی بوده و موجب ایجاد شرایط پایدارتری در کشور خواهد شد اما باید توجه شود تا تاثیر این تصمیمات در شرایط کنونی بازار خودرو در افزایش هزینه تمام شده خودرو به حداقل برسد.
وی افزود : در صورتی که سیاست دولت به هر دلیلی افزایش نرخ ارز باشد باید هزینههایی که در این جریان به واحدهای تولیدی وارد میشود را جبران نماید تا قیمت نهایی تولید در بخش های مختلف من جمله خودرو افزایش نیابد. خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها