کد خبر:
۴۳۹۴۹ ۱۲:۰۰
۱۳۹۵/۱۰/۰۸
کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد:
تاثیر جهشی نرخ ارز بر هزینه تولید خودروسازان/ تمهیدات دولت برای جلوگیری از تبعات شوک ارزی بر قیمت خودرو
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو می گوید : دولت به منظور جلوگیری از ایجاد شوک ارزی در قیمت خودرو و قطعات باید هر گونه تفاوت قیمت در این بخش را جبران نماید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، شهرام آزادی اظهار اشت : هر ساله نرخ ارز به میزان مشخص و طبیعی با توجه به نرخ تورم افزایش مییابد اما افزایشی که این روزها در نرخ ارز شاهدیم جهشی و فراتر از رشد طبیعی است و قطعا باعث افزایش هزینههای تولید در واحدهای قطعه سازی و قیمت نهایی خودرو خواهد شد.
وی با اشاره به تاثیر افزایش قیمت مواد اولیه در هزینه تولید شرکتها ، گفت : بخشی از هزینههای تولید خودرو مربوط به واردات مواد اولیه است این در حالی است که همزمان با افزایش غیر طبیعی ارز، قیمت برخی اقلام مواد اولیه مورد نیاز واحدهای قطعه سازی نیز افزایش زیادی را داشته است که مسلما این دو بخش تاثیر زیادی بر هزینه تولید خودرو خواهد داشت.
وی گفت : در این شرایط دولت باید با برخی اقدامات چون کاهش عوارض و تعرفههای واردات مواد اولیه از شوک ارزی ایجاد شده جلوگیری نماید تا در این راستا افزایش هزینههای تولید در شرکتهای خودروسازی نیز جبران شود.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی مدیریت نرخ ارز را وظایف اصلی و مهم دولت دانست و اظهار داشت : دولت باید با مدیریت نرخ ارز ، از واحدهای تولیدی حمایت نماید.
آزادی همچنین با اشاره به تصمیم دولت مبنی بر تک نرخی نمودن ارز ،گفت : البته تک نرخی شدن ارز بستگی دارد که در چه سطحی صورت گیرد چنانچه نرخ جدید بالاتر از نرخ ارز مبادله ای قرار گیرد طبعا هزینه خودروسازان نیز افزایش خواهد یافت.
وی تاکید کرد : مسلما حرکت در این جهت اقدام خوبی بوده و موجب ایجاد شرایط پایدارتری در کشور خواهد شد اما باید توجه شود تا تاثیر این تصمیمات در شرایط کنونی بازار خودرو در افزایش هزینه تمام شده خودرو به حداقل برسد.
وی افزود : در صورتی که سیاست دولت به هر دلیلی افزایش نرخ ارز باشد باید هزینههایی که در این جریان به واحدهای تولیدی وارد میشود را جبران نماید تا قیمت نهایی تولید در بخش های مختلف من جمله خودرو افزایش نیابد. خبر خودرو
وی با اشاره به تاثیر افزایش قیمت مواد اولیه در هزینه تولید شرکتها ، گفت : بخشی از هزینههای تولید خودرو مربوط به واردات مواد اولیه است این در حالی است که همزمان با افزایش غیر طبیعی ارز، قیمت برخی اقلام مواد اولیه مورد نیاز واحدهای قطعه سازی نیز افزایش زیادی را داشته است که مسلما این دو بخش تاثیر زیادی بر هزینه تولید خودرو خواهد داشت.
وی گفت : در این شرایط دولت باید با برخی اقدامات چون کاهش عوارض و تعرفههای واردات مواد اولیه از شوک ارزی ایجاد شده جلوگیری نماید تا در این راستا افزایش هزینههای تولید در شرکتهای خودروسازی نیز جبران شود.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی مدیریت نرخ ارز را وظایف اصلی و مهم دولت دانست و اظهار داشت : دولت باید با مدیریت نرخ ارز ، از واحدهای تولیدی حمایت نماید.
آزادی همچنین با اشاره به تصمیم دولت مبنی بر تک نرخی نمودن ارز ،گفت : البته تک نرخی شدن ارز بستگی دارد که در چه سطحی صورت گیرد چنانچه نرخ جدید بالاتر از نرخ ارز مبادله ای قرار گیرد طبعا هزینه خودروسازان نیز افزایش خواهد یافت.
وی تاکید کرد : مسلما حرکت در این جهت اقدام خوبی بوده و موجب ایجاد شرایط پایدارتری در کشور خواهد شد اما باید توجه شود تا تاثیر این تصمیمات در شرایط کنونی بازار خودرو در افزایش هزینه تمام شده خودرو به حداقل برسد.
وی افزود : در صورتی که سیاست دولت به هر دلیلی افزایش نرخ ارز باشد باید هزینههایی که در این جریان به واحدهای تولیدی وارد میشود را جبران نماید تا قیمت نهایی تولید در بخش های مختلف من جمله خودرو افزایش نیابد. خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش