کد خبر:
۴۳۹۴۹ ۱۲:۰۰
۱۳۹۵/۱۰/۰۸
کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد:
تاثیر جهشی نرخ ارز بر هزینه تولید خودروسازان/ تمهیدات دولت برای جلوگیری از تبعات شوک ارزی بر قیمت خودرو
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو می گوید : دولت به منظور جلوگیری از ایجاد شوک ارزی در قیمت خودرو و قطعات باید هر گونه تفاوت قیمت در این بخش را جبران نماید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، شهرام آزادی اظهار اشت : هر ساله نرخ ارز به میزان مشخص و طبیعی با توجه به نرخ تورم افزایش مییابد اما افزایشی که این روزها در نرخ ارز شاهدیم جهشی و فراتر از رشد طبیعی است و قطعا باعث افزایش هزینههای تولید در واحدهای قطعه سازی و قیمت نهایی خودرو خواهد شد.
وی با اشاره به تاثیر افزایش قیمت مواد اولیه در هزینه تولید شرکتها ، گفت : بخشی از هزینههای تولید خودرو مربوط به واردات مواد اولیه است این در حالی است که همزمان با افزایش غیر طبیعی ارز، قیمت برخی اقلام مواد اولیه مورد نیاز واحدهای قطعه سازی نیز افزایش زیادی را داشته است که مسلما این دو بخش تاثیر زیادی بر هزینه تولید خودرو خواهد داشت.
وی گفت : در این شرایط دولت باید با برخی اقدامات چون کاهش عوارض و تعرفههای واردات مواد اولیه از شوک ارزی ایجاد شده جلوگیری نماید تا در این راستا افزایش هزینههای تولید در شرکتهای خودروسازی نیز جبران شود.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی مدیریت نرخ ارز را وظایف اصلی و مهم دولت دانست و اظهار داشت : دولت باید با مدیریت نرخ ارز ، از واحدهای تولیدی حمایت نماید.
آزادی همچنین با اشاره به تصمیم دولت مبنی بر تک نرخی نمودن ارز ،گفت : البته تک نرخی شدن ارز بستگی دارد که در چه سطحی صورت گیرد چنانچه نرخ جدید بالاتر از نرخ ارز مبادله ای قرار گیرد طبعا هزینه خودروسازان نیز افزایش خواهد یافت.
وی تاکید کرد : مسلما حرکت در این جهت اقدام خوبی بوده و موجب ایجاد شرایط پایدارتری در کشور خواهد شد اما باید توجه شود تا تاثیر این تصمیمات در شرایط کنونی بازار خودرو در افزایش هزینه تمام شده خودرو به حداقل برسد.
وی افزود : در صورتی که سیاست دولت به هر دلیلی افزایش نرخ ارز باشد باید هزینههایی که در این جریان به واحدهای تولیدی وارد میشود را جبران نماید تا قیمت نهایی تولید در بخش های مختلف من جمله خودرو افزایش نیابد. خبر خودرو
وی با اشاره به تاثیر افزایش قیمت مواد اولیه در هزینه تولید شرکتها ، گفت : بخشی از هزینههای تولید خودرو مربوط به واردات مواد اولیه است این در حالی است که همزمان با افزایش غیر طبیعی ارز، قیمت برخی اقلام مواد اولیه مورد نیاز واحدهای قطعه سازی نیز افزایش زیادی را داشته است که مسلما این دو بخش تاثیر زیادی بر هزینه تولید خودرو خواهد داشت.
وی گفت : در این شرایط دولت باید با برخی اقدامات چون کاهش عوارض و تعرفههای واردات مواد اولیه از شوک ارزی ایجاد شده جلوگیری نماید تا در این راستا افزایش هزینههای تولید در شرکتهای خودروسازی نیز جبران شود.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی مدیریت نرخ ارز را وظایف اصلی و مهم دولت دانست و اظهار داشت : دولت باید با مدیریت نرخ ارز ، از واحدهای تولیدی حمایت نماید.
آزادی همچنین با اشاره به تصمیم دولت مبنی بر تک نرخی نمودن ارز ،گفت : البته تک نرخی شدن ارز بستگی دارد که در چه سطحی صورت گیرد چنانچه نرخ جدید بالاتر از نرخ ارز مبادله ای قرار گیرد طبعا هزینه خودروسازان نیز افزایش خواهد یافت.
وی تاکید کرد : مسلما حرکت در این جهت اقدام خوبی بوده و موجب ایجاد شرایط پایدارتری در کشور خواهد شد اما باید توجه شود تا تاثیر این تصمیمات در شرایط کنونی بازار خودرو در افزایش هزینه تمام شده خودرو به حداقل برسد.
وی افزود : در صورتی که سیاست دولت به هر دلیلی افزایش نرخ ارز باشد باید هزینههایی که در این جریان به واحدهای تولیدی وارد میشود را جبران نماید تا قیمت نهایی تولید در بخش های مختلف من جمله خودرو افزایش نیابد. خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو