کد خبر:
۴۳۰۴۸ ۱۱:۱۵
۱۳۹۵/۰۹/۲۸
جریان بی منطق قیمت خودرو در ایران :
افزایش قیمت خودرو به مصلحت خودروسازی کشور نیست/ فکر افزایش قیمت خودرو نیز اشتباه فاحشی است
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است هر گونه افزایش قیمت خودرو در شرایط کنونی غیر منطقی بوده و به مصلحت خودروسازی کشور نیست.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، سید مهدی مقدسی با اشاره به برنامه دولت در خصوص نرخ ارز ، اظهار داشت : دولت اعلام نموده که به هیچ وجه سیاست افزایش نرخ ارز را دنبال نمی کند و بانک مرکزی با سیاست های اعمالی به طور قطع به دنبال کنترل قیمت بوده تا نرخ ارز متعادل شود.
وی تصریح کرد : با توجه به شرایط موجود و سیاست های کنترلی دولت ، به هیچ عنوان ضرورتی به افزایش قیمت خودرو نیست و در شرایطی که فضای روانی بر بازار خودرو حاکم است نباید افزایش قیمتی صورت گیرد.
وی با تاکید بر اینکه افزایش قیمت خودرو در شرایط کنونی هیچ گونه توجیهی ندارد ، اظهار داشت : امروز به میزان کافی بازار خودرو به لحاظ تقاضا افت کرده است بنابراین هر گونه افزایش قیمت بر افت بیشتر تقاضا در بازار خودرو دامن خواهد زد.
وی افزود : هر کسی که در این شرایط به افزایش قیمت خودرو حتی فکر کند اشتباه فاحشی کرده است .
نماینده اراک در مجلس دهم در ادامه به تاثیر ارز تک نرخی بر بازار خودرو پرداخت و گفت : در صورتی که ارز تک نرخی شود تکلیف همه روشن شده و ثبات بیشتری در بازار ایجاد خواهد شد.
مقدسی افزود : با اجرای سیاست ارز تک نرخی ، دیگر رانتی در بازار وجود نخواهد داشت و قیمت ها مشخص و شفافیت در قیمت در بازار خودرو بوجود خواهد آمد.
وی با توجه به تاثیر پذیری قطعات از نرخ ارز تاکید کرد : امروز افزایش قیمت قطعات نیز اصلا توجیهی نداشته و بلکه شرکتها باید به دنبال کاهش هزینه تولید باشند .
وی گفت : متاسفانه هم اکنون قیمتها ، افزایش بدون منطقی دارد و در صورت تاثیر پذیری نرخ ارز بر خرید شرکتها نیز باید قطعه سازان و خودروسازان نسبت به کاهش سایر هزینه ها اقدام کنند چیزی که در دنیا نیز مرسوم است .
وی تاکید کرد : افزایش بهره وری ، کاهش بهره های بانکی ، کاهش نرخ مالیات و سایر هزینه قطعا می تواند در کاهش هزینه تولید موثر باشد . خبر خودرو
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، سید مهدی مقدسی با اشاره به برنامه دولت در خصوص نرخ ارز ، اظهار داشت : دولت اعلام نموده که به هیچ وجه سیاست افزایش نرخ ارز را دنبال نمی کند و بانک مرکزی با سیاست های اعمالی به طور قطع به دنبال کنترل قیمت بوده تا نرخ ارز متعادل شود. وی تصریح کرد : با توجه به شرایط موجود و سیاست های کنترلی دولت ، به هیچ عنوان ضرورتی به افزایش قیمت خودرو نیست و در شرایطی که فضای روانی بر بازار خودرو حاکم است نباید افزایش قیمتی صورت گیرد.
وی با تاکید بر اینکه افزایش قیمت خودرو در شرایط کنونی هیچ گونه توجیهی ندارد ، اظهار داشت : امروز به میزان کافی بازار خودرو به لحاظ تقاضا افت کرده است بنابراین هر گونه افزایش قیمت بر افت بیشتر تقاضا در بازار خودرو دامن خواهد زد.
وی افزود : هر کسی که در این شرایط به افزایش قیمت خودرو حتی فکر کند اشتباه فاحشی کرده است .
نماینده اراک در مجلس دهم در ادامه به تاثیر ارز تک نرخی بر بازار خودرو پرداخت و گفت : در صورتی که ارز تک نرخی شود تکلیف همه روشن شده و ثبات بیشتری در بازار ایجاد خواهد شد.
مقدسی افزود : با اجرای سیاست ارز تک نرخی ، دیگر رانتی در بازار وجود نخواهد داشت و قیمت ها مشخص و شفافیت در قیمت در بازار خودرو بوجود خواهد آمد.
وی با توجه به تاثیر پذیری قطعات از نرخ ارز تاکید کرد : امروز افزایش قیمت قطعات نیز اصلا توجیهی نداشته و بلکه شرکتها باید به دنبال کاهش هزینه تولید باشند .
وی گفت : متاسفانه هم اکنون قیمتها ، افزایش بدون منطقی دارد و در صورت تاثیر پذیری نرخ ارز بر خرید شرکتها نیز باید قطعه سازان و خودروسازان نسبت به کاهش سایر هزینه ها اقدام کنند چیزی که در دنیا نیز مرسوم است .
وی تاکید کرد : افزایش بهره وری ، کاهش بهره های بانکی ، کاهش نرخ مالیات و سایر هزینه قطعا می تواند در کاهش هزینه تولید موثر باشد . خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها