آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۳۰۴۷
۱۱:۱۴
۱۳۹۵/۰۹/۲۸

گلوگاه بزرگی برای صنعت قطعه سازی کشور

پدال نیوز: دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور ، کسری نقدینگی را ، بزرگترین چالش قطعه سازان اعلام کرد و گفت : چالش نقدینگی ناشی از افزایش تیراژ تولید و همچنین بالا رفتن نرخ ارز مطمئنا فشار مضاعفی در ماههای پایانی سال به قطعه سازان وارد نموده و گلوگاه بزرگی برای صنعت قطعه سازی کشور خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : انتظار می رود بانک ها و مسئولین دولتی از هم اکنون به فکر تامین نقدینگی مورد نیاز واحدهای قطعه سازی باشند تا نوش دار پس از مرگ سهراب نشود.
 
وی با اشاره به روند خوب تولید خودرو و قطعات در کشور تصریح کرد : خوشبختانه برنامه ای که وزارت صنعت و معدن در ارتباط با تولید خودرو و قطعات ارائه نموده تاکنون روند خوبی را داشته است اما پیش بینی می شود رشد چشم گیر تولید و افزایش نرخ ارز ، چالش نقدینگی را در ماههای پایانی سال برای تولید کنندگان به همراه داشته باشد.
 
وی با اشاره به برخی راهکارها جهت  رفع این مشکل گفت : یکی از بهترین و راحت ترین راهکارها اعطای تسهیلات مناسب و کافی به  بخش تولید است که قطعا بار مالی و پولی خوبی را برای شرکتها به همراه خواهد داشت.
 
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور افزود : البته مهمتر از آن بحث پول مجازی و اعطای کارت های اعتباری است که می تواند در اختیار مردم قرار گیرد که متاسفانه با گذشت بیش از 9 ماه از سال همچنان در سطح ملی اجرایی نشده است .
 
محبی نژاد تصریح کرد : اعطای کارت های اعتباری نیز می تواند در صنعت قطعه سازی هم صورت گیرد و به نوعی پول مجازی و یا اعتبار در گردش ، جایگزین سرمایه در گردش شود.
 
وی با اشاره به اینکه این راهکار هیچ اثر تورمی ندارد تاکید کرد : البته برخلاف راهکار اعطای کارت اعتباری ، راهکار اول واختصاص تسهیلات بانکی اثرات تورمی را به دنبال خواهد داشت اما چنانچه تنها به بخش تولید تزریق شود مسلما اثرات تورمی آن نیز مهار خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته