آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۳۰۴۸
۱۱:۱۵
۱۳۹۵/۰۹/۲۸
جریان بی منطق قیمت خودرو در ایران :

افزایش قیمت خودرو به مصلحت خودروسازی کشور نیست/ فکر افزایش قیمت خودرو نیز اشتباه فاحشی است

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است هر گونه افزایش قیمت خودرو در شرایط کنونی غیر منطقی بوده و به مصلحت خودروسازی کشور نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، سید مهدی مقدسی با اشاره به برنامه دولت در خصوص نرخ ارز ، اظهار داشت : دولت اعلام نموده که به هیچ وجه سیاست افزایش نرخ ارز را دنبال نمی کند و بانک مرکزی با سیاست های اعمالی به طور قطع به دنبال کنترل قیمت بوده تا نرخ ارز متعادل شود.
 
وی تصریح کرد : با توجه به شرایط موجود و سیاست های کنترلی دولت ، به هیچ عنوان ضرورتی به افزایش قیمت خودرو نیست و در شرایطی که فضای روانی بر بازار خودرو حاکم است نباید افزایش قیمتی صورت گیرد.
 
وی با تاکید بر اینکه افزایش قیمت خودرو در شرایط کنونی هیچ گونه توجیهی ندارد ، اظهار داشت : امروز به میزان کافی بازار خودرو به لحاظ تقاضا افت کرده است بنابراین هر گونه افزایش قیمت بر افت بیشتر تقاضا در بازار خودرو دامن خواهد زد.
 
وی افزود : هر کسی که در این شرایط به افزایش قیمت خودرو حتی فکر کند اشتباه فاحشی کرده است .
 
نماینده اراک در مجلس دهم در ادامه به تاثیر ارز تک نرخی  بر بازار خودرو پرداخت و گفت : در صورتی که ارز تک نرخی شود تکلیف همه روشن شده و ثبات بیشتری در بازار ایجاد خواهد شد.
 
مقدسی افزود : با اجرای سیاست ارز تک نرخی ، دیگر رانتی در بازار وجود نخواهد داشت و قیمت ها مشخص و شفافیت در قیمت در بازار خودرو بوجود خواهد آمد.
 
وی با توجه به تاثیر پذیری قطعات از نرخ ارز تاکید کرد : امروز افزایش قیمت قطعات نیز اصلا توجیهی نداشته  و بلکه شرکتها باید به دنبال کاهش هزینه تولید باشند .
 
وی گفت : متاسفانه هم اکنون قیمتها ، افزایش بدون منطقی دارد و در صورت تاثیر پذیری نرخ ارز بر خرید شرکتها نیز باید قطعه سازان و خودروسازان نسبت به کاهش سایر هزینه ها اقدام کنند چیزی که در دنیا نیز مرسوم است .
 
وی تاکید کرد : افزایش بهره وری ، کاهش بهره های بانکی ، کاهش نرخ مالیات و سایر هزینه قطعا می تواند در کاهش هزینه تولید موثر باشد . خبر خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته