کد خبر:
۴۳۰۴۸ ۱۱:۱۵
۱۳۹۵/۰۹/۲۸
جریان بی منطق قیمت خودرو در ایران :
افزایش قیمت خودرو به مصلحت خودروسازی کشور نیست/ فکر افزایش قیمت خودرو نیز اشتباه فاحشی است
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است هر گونه افزایش قیمت خودرو در شرایط کنونی غیر منطقی بوده و به مصلحت خودروسازی کشور نیست.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، سید مهدی مقدسی با اشاره به برنامه دولت در خصوص نرخ ارز ، اظهار داشت : دولت اعلام نموده که به هیچ وجه سیاست افزایش نرخ ارز را دنبال نمی کند و بانک مرکزی با سیاست های اعمالی به طور قطع به دنبال کنترل قیمت بوده تا نرخ ارز متعادل شود.
وی تصریح کرد : با توجه به شرایط موجود و سیاست های کنترلی دولت ، به هیچ عنوان ضرورتی به افزایش قیمت خودرو نیست و در شرایطی که فضای روانی بر بازار خودرو حاکم است نباید افزایش قیمتی صورت گیرد.
وی با تاکید بر اینکه افزایش قیمت خودرو در شرایط کنونی هیچ گونه توجیهی ندارد ، اظهار داشت : امروز به میزان کافی بازار خودرو به لحاظ تقاضا افت کرده است بنابراین هر گونه افزایش قیمت بر افت بیشتر تقاضا در بازار خودرو دامن خواهد زد.
وی افزود : هر کسی که در این شرایط به افزایش قیمت خودرو حتی فکر کند اشتباه فاحشی کرده است .
نماینده اراک در مجلس دهم در ادامه به تاثیر ارز تک نرخی بر بازار خودرو پرداخت و گفت : در صورتی که ارز تک نرخی شود تکلیف همه روشن شده و ثبات بیشتری در بازار ایجاد خواهد شد.
مقدسی افزود : با اجرای سیاست ارز تک نرخی ، دیگر رانتی در بازار وجود نخواهد داشت و قیمت ها مشخص و شفافیت در قیمت در بازار خودرو بوجود خواهد آمد.
وی با توجه به تاثیر پذیری قطعات از نرخ ارز تاکید کرد : امروز افزایش قیمت قطعات نیز اصلا توجیهی نداشته و بلکه شرکتها باید به دنبال کاهش هزینه تولید باشند .
وی گفت : متاسفانه هم اکنون قیمتها ، افزایش بدون منطقی دارد و در صورت تاثیر پذیری نرخ ارز بر خرید شرکتها نیز باید قطعه سازان و خودروسازان نسبت به کاهش سایر هزینه ها اقدام کنند چیزی که در دنیا نیز مرسوم است .
وی تاکید کرد : افزایش بهره وری ، کاهش بهره های بانکی ، کاهش نرخ مالیات و سایر هزینه قطعا می تواند در کاهش هزینه تولید موثر باشد . خبر خودرو
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، سید مهدی مقدسی با اشاره به برنامه دولت در خصوص نرخ ارز ، اظهار داشت : دولت اعلام نموده که به هیچ وجه سیاست افزایش نرخ ارز را دنبال نمی کند و بانک مرکزی با سیاست های اعمالی به طور قطع به دنبال کنترل قیمت بوده تا نرخ ارز متعادل شود. وی تصریح کرد : با توجه به شرایط موجود و سیاست های کنترلی دولت ، به هیچ عنوان ضرورتی به افزایش قیمت خودرو نیست و در شرایطی که فضای روانی بر بازار خودرو حاکم است نباید افزایش قیمتی صورت گیرد.
وی با تاکید بر اینکه افزایش قیمت خودرو در شرایط کنونی هیچ گونه توجیهی ندارد ، اظهار داشت : امروز به میزان کافی بازار خودرو به لحاظ تقاضا افت کرده است بنابراین هر گونه افزایش قیمت بر افت بیشتر تقاضا در بازار خودرو دامن خواهد زد.
وی افزود : هر کسی که در این شرایط به افزایش قیمت خودرو حتی فکر کند اشتباه فاحشی کرده است .
نماینده اراک در مجلس دهم در ادامه به تاثیر ارز تک نرخی بر بازار خودرو پرداخت و گفت : در صورتی که ارز تک نرخی شود تکلیف همه روشن شده و ثبات بیشتری در بازار ایجاد خواهد شد.
مقدسی افزود : با اجرای سیاست ارز تک نرخی ، دیگر رانتی در بازار وجود نخواهد داشت و قیمت ها مشخص و شفافیت در قیمت در بازار خودرو بوجود خواهد آمد.
وی با توجه به تاثیر پذیری قطعات از نرخ ارز تاکید کرد : امروز افزایش قیمت قطعات نیز اصلا توجیهی نداشته و بلکه شرکتها باید به دنبال کاهش هزینه تولید باشند .
وی گفت : متاسفانه هم اکنون قیمتها ، افزایش بدون منطقی دارد و در صورت تاثیر پذیری نرخ ارز بر خرید شرکتها نیز باید قطعه سازان و خودروسازان نسبت به کاهش سایر هزینه ها اقدام کنند چیزی که در دنیا نیز مرسوم است .
وی تاکید کرد : افزایش بهره وری ، کاهش بهره های بانکی ، کاهش نرخ مالیات و سایر هزینه قطعا می تواند در کاهش هزینه تولید موثر باشد . خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو