کد خبر:
۴۱۹۹۶ ۱۵:۲۱
۱۳۹۵/۰۹/۱۵
معاون ساخت و توسعه راهها اعلام کرد
پیشرفت ۷۵ درصدی پروژههای بزرگراهی اقتصاد مقاومتی /محورهای هراز و فیروزکوه بزرگراه میشوند
پدال نیوز- معاون ساخت و توسعه راهها بابیان اینکه جادههای هراز و فیروزکوه در شرف تبدیل شدن به بزرگراه هستند،گفت: ۵ کیلومتر از ۸ کیلومتر باقیمانده پروژه چهارخطه کردن محور فیروزکوه به همراه ۹ کیلومتر از پروژه مشابه در محور هراز، تا پایان سال جاری تکمیل و به بهرهبرداری خواهد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، خیرالله خادمی بابیان اینکه محورهای هراز و فیروزکوه در شرف تبدیلشدن به بزرگراه هستند، بیان کرد: 5 کیلومتر از 8 کیلومتر باقیمانده پروژه چهارخطه کردن محور فیروزکوه به همراه 9 کیلومتر از پروژه مشابه در محور هراز تا پایان سال جاری تکمیل و به بهرهبرداری خواهد رسید.
خادمی با اشاره به پیشرفت و توسعه محورهای مواصلاتی شمال کشور اظهار داشت: پروژه چهارخطه کردن محور فیروزکوه در مراحل پایانی و محور هراز در حال تبدیل به بزرگراه است.
وی افزود: از پروژه چهارخطه کردن محور فیروزکوه حدفاصل تهران تا قائمشهر حدود 8 کیلومتر باقیمانده است و همه تلاشها بهمنظور تحویل 5 کیلومتر اصلی شامل گلوگاه، تونلها و نقاط خاص محور بهغیراز مناطق موجود در دو محدوده مسکونی تکمیل و تا پایان سال به حالت چهار خطه تبدیل خواهد شد و اولین محور بزرگراهی به شمال کشور و مرکز استان مازندران به سرانجام خواهد رسید.
عضو هیئتمدیره شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل بابیان اینکه پروژه چهارخطه محور فیروزکوه به دلیل کمبود منابع در ابتدای سال دچار مشکل شده بود،گفت: با تأمین اعتبارات، ساخت و توسعه این پروژه بهسرعت چشمگیری در حال انجام است و امید است این 5 کیلومتر بهعنوان مهمترین گلوگاه محور فیروزکوه رفع و در اختیار مردم قرار گیرد.
معاون ساخت و توسعه راههای شرکت ساخت به محور هراز اشاره کرد و گفت: طبق برنامه از پیش تعیینشده قرار بود 25 کیلومتر از این محور تا پایان سال 95 به بهرهبرداری برسد که تاکنون 16 کیلومتر به بهرهبرداری رسیده است و 9 کیلومتر مورد تعهد نیز تا پایان سال تکمیل و زیر بار خواهد رفت.
خادمی با اشاره به روند ساخت تونل آبشار در محور هراز اضافه کرد: امیدواریم این تونل ظرف یک ماه آینده تکمیل و گلوگاه فعلی در محور هراز رفع شود.
وی در خصوص سایر اقدامات در جهت رفع نقاط گلوگاهی در محور هراز بیان داشت: محدوده نزدیک ورودی شهر آمل و بخشهای منقطع موجود در 50 کیلومتر پایانی محور نیز طی همین مدت به اتمام خواهد رسید و کل ورودی به شهر آمل بهصورت ممتد چهارخطه خواهد شد.
عضو هیئتمدیره شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل با اشاره به پیشرفت ساخت 827 کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در قالب پروژههای اقتصاد مقاومتی تحت مسئولیت شرکت ساخت گفت: حدود 50 درصد از حجم کل این پروژههای اقتصاد مقاومتی بهصورت رسمی و غیررسمی زیر بار ترافیک قرارگرفته و پیشرفت فیزیکی کل پروژه های اقتصاد مقاومتی مورد تعهد نیز به 75 درصد رسیده است و امیدواریم تا پایان سال به تمام اهداف خود در این بخش نائل شویم.
خادمی با اشاره به پیشرفت و توسعه محورهای مواصلاتی شمال کشور اظهار داشت: پروژه چهارخطه کردن محور فیروزکوه در مراحل پایانی و محور هراز در حال تبدیل به بزرگراه است.
وی افزود: از پروژه چهارخطه کردن محور فیروزکوه حدفاصل تهران تا قائمشهر حدود 8 کیلومتر باقیمانده است و همه تلاشها بهمنظور تحویل 5 کیلومتر اصلی شامل گلوگاه، تونلها و نقاط خاص محور بهغیراز مناطق موجود در دو محدوده مسکونی تکمیل و تا پایان سال به حالت چهار خطه تبدیل خواهد شد و اولین محور بزرگراهی به شمال کشور و مرکز استان مازندران به سرانجام خواهد رسید.
عضو هیئتمدیره شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل بابیان اینکه پروژه چهارخطه محور فیروزکوه به دلیل کمبود منابع در ابتدای سال دچار مشکل شده بود،گفت: با تأمین اعتبارات، ساخت و توسعه این پروژه بهسرعت چشمگیری در حال انجام است و امید است این 5 کیلومتر بهعنوان مهمترین گلوگاه محور فیروزکوه رفع و در اختیار مردم قرار گیرد.
معاون ساخت و توسعه راههای شرکت ساخت به محور هراز اشاره کرد و گفت: طبق برنامه از پیش تعیینشده قرار بود 25 کیلومتر از این محور تا پایان سال 95 به بهرهبرداری برسد که تاکنون 16 کیلومتر به بهرهبرداری رسیده است و 9 کیلومتر مورد تعهد نیز تا پایان سال تکمیل و زیر بار خواهد رفت.
خادمی با اشاره به روند ساخت تونل آبشار در محور هراز اضافه کرد: امیدواریم این تونل ظرف یک ماه آینده تکمیل و گلوگاه فعلی در محور هراز رفع شود.
وی در خصوص سایر اقدامات در جهت رفع نقاط گلوگاهی در محور هراز بیان داشت: محدوده نزدیک ورودی شهر آمل و بخشهای منقطع موجود در 50 کیلومتر پایانی محور نیز طی همین مدت به اتمام خواهد رسید و کل ورودی به شهر آمل بهصورت ممتد چهارخطه خواهد شد.
عضو هیئتمدیره شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل با اشاره به پیشرفت ساخت 827 کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در قالب پروژههای اقتصاد مقاومتی تحت مسئولیت شرکت ساخت گفت: حدود 50 درصد از حجم کل این پروژههای اقتصاد مقاومتی بهصورت رسمی و غیررسمی زیر بار ترافیک قرارگرفته و پیشرفت فیزیکی کل پروژه های اقتصاد مقاومتی مورد تعهد نیز به 75 درصد رسیده است و امیدواریم تا پایان سال به تمام اهداف خود در این بخش نائل شویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودرو برگشت فولکس واگن در آستانه تعطیلی و تعدیل نیرو؟ تعرفههای بلند؛ مانع تازه تنظیم بازار خودرو فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش