توقف تولید رقیب مکزیکی پراید/ نیسان گاوشیرده خود را سر میبُرد
پدال نیوز: شرکت خودروسازی نیسان اعلام کرد که تولید سدان اقتصادی "تسورو" در مکزیک را متوقف خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از رویترز، این سدان اقتصادی و جان سخت تسورو اگرچه خودروی محبوب رانندگان تاکسی است ولی اغلب بدون ایربگ عرضه میشود و به دلیل آمار بد تصادفات به شدت مورد انتقاد قرار دارد.
تسورو که از اوایل دهه 1980 تولید میشود، در واقع گاو شیرده نیسان بوده و یکی از قدیمی ترین خودروهایی است که همچنان در جهان تولید میشود.
تسورو اولین خودروی بسیاری از مردم مکزیک بوده و برای به چالش کشیدن فولکس قورباغه ای وارد این کشور شد.
نیسان در بیانیه ای اعلام کرد: این خوروی محبوب که تاکنون بیش از 2.4 میلیون دستگاه از آن فروخته شده، بیش از سه دهه حمل و نقل در دسترس، اقتصادی و قابل اعتمادی را برای رانندگان در مکزیک و دیگر کشورها به ارمغان آورد.
اما سابقه ایمنی نامناسب به شکل روز افزونی باعث انتقادات از آن شده است.
سازمان ایمنی مکزیک اوایل امسال در گزارشی اعلام کرد: تسورو در سالهای 2007 تا 2012 عامل بیش از چهار هزار مرگ و میر جاده ای در مکزیک شناخته شده است.
تسورو که از اوایل دهه 1980 تولید میشود، در واقع گاو شیرده نیسان بوده و یکی از قدیمی ترین خودروهایی است که همچنان در جهان تولید میشود.
تسورو اولین خودروی بسیاری از مردم مکزیک بوده و برای به چالش کشیدن فولکس قورباغه ای وارد این کشور شد.
نیسان در بیانیه ای اعلام کرد: این خوروی محبوب که تاکنون بیش از 2.4 میلیون دستگاه از آن فروخته شده، بیش از سه دهه حمل و نقل در دسترس، اقتصادی و قابل اعتمادی را برای رانندگان در مکزیک و دیگر کشورها به ارمغان آورد.
اما سابقه ایمنی نامناسب به شکل روز افزونی باعث انتقادات از آن شده است.
سازمان ایمنی مکزیک اوایل امسال در گزارشی اعلام کرد: تسورو در سالهای 2007 تا 2012 عامل بیش از چهار هزار مرگ و میر جاده ای در مکزیک شناخته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای