کد خبر:
۳۹۰۷۷ ۰۹:۱۶
۱۳۹۵/۰۸/۰۶
آئودی فرمول E را به "لومان" ترجیح داد
پدال نیوز- آئودی اعلام کرد که از سال آینده در مسابقات اتومبیلرانی لومان شرکت نخواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، آئودی پس از تقریبا دو دهه حضور در مسابقات اتومبیلرانی 24 ساعته Le Mans، از فصل آینده در این مسابقات حضور نخواهد یافت و در عوض تمرکزش را روی مسابقات خودروهای الکتریکی فرمول E خواهد گذاشت.
این اقدام بیانگر تغییر استراتژی این شرکت همزمان با تلاش فولکس واگن(شرکت مادر آئودی) برای رهایی از رسوایی آلایندگی است.
آئودی که به دنبال تقویت سهم خودروهای با آلایندگی صفر در خانواده محصولات خود و رساندن آن به دستکم یک چهارم فروش جهانی تا سال 2025 است، اعلام کرد که رقابت در مسابقات فرمول E را از سال آینده شروع خواهد کرد.
روبرت استادلر مدیرعامل آئودی امروز در جمع کارکنان بخش خودروهای اسپورت این شرکت گفت: ما حضور در مسابقات آتی را به خودروهای الکتریکی محدود خواهیم کرد.
این اقدام بیانگر تغییر استراتژی این شرکت همزمان با تلاش فولکس واگن(شرکت مادر آئودی) برای رهایی از رسوایی آلایندگی است.
آئودی که به دنبال تقویت سهم خودروهای با آلایندگی صفر در خانواده محصولات خود و رساندن آن به دستکم یک چهارم فروش جهانی تا سال 2025 است، اعلام کرد که رقابت در مسابقات فرمول E را از سال آینده شروع خواهد کرد.
روبرت استادلر مدیرعامل آئودی امروز در جمع کارکنان بخش خودروهای اسپورت این شرکت گفت: ما حضور در مسابقات آتی را به خودروهای الکتریکی محدود خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟