کد خبر:
۳۷۸۱۱ ۱۲:۱۸
۱۳۹۵/۰۷/۱۸
لزوم تضمین های لازم برای حضور بخش خصوصی در صنعت خودرو ایران
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : حضور سرمایه گذاران خارجی با شروط مشخص می تواند اتفاقات بسیار خوبی را در صنعت خودرو ایران رقم بزند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، محسن کوهکن در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه خودرو امروز جزء نیازهای اجتناب ناپذیر خانواده هاست تصریح کرد : در جریان همکاری های اخیر خودرویی باید بخش خصوصی نیز با شیب مشتری مداری و در راستای ارتقاء کیفیت و خدمات پس از فروش و قیمت در صنعت خودرو حضور جدی تری پیدا کند.
وی افزود : برای اینکه رقابت صحیحی در صنعت خودرو بوجود آید و در این جریان نیز بار مالی بر دوش دولت نباشد و مصرف کنندگان داخلی نیز بهره لازم را کسب کنند دو موضوع باید در صنعت خودرو مورد اهتمام توجه قرار گیرد.
وی اظهار داشت : باید به سمتی حرکت شود که منابع و سرمایه های مردم با عضویت خود آنها بکار گرفته شود ضمن اینکه به نوعی رفتار شود که انحصاری در بازار وجود نداشته و در قالب رقابت صحیح و معقول شرکتها فعالیت نمایند.
وی تاکید کرد : در دنیا کشورهایی که صنعت خودرو آنها پیشرفته کرده و موفق شدند تا بخشی از بازارهای جهانی را در اختیار گیرند قطعا این دو ویژگی جزء لا ینفک فعالیت های آنها بوده است.
نماینده مردم لنجان در مجلس دهم افزود : البته در شرایط استثنایی و خاص که قانون نیز پیش بینی کرده دولت می تواند وارد شود اما در جایی که امکان سرمایه گذاری بخش خصوصی وجود دارد هدایت و سیاست گذاری باید در جهتی باشد که سرمایه گذاری همراه با رقابت باشد از این رو برای افزایش کیفیت و مراعات منافع مصرف کننده قطعا و یقینا دولت نباید وارد شود.
کوهکن با اشاره به اینکه شرایط برای حضور بخش خصوصی در صنعت خودرو وجود دارد ، تصریح کرد : باید اراده محکمی وجود داشته باشد تا شاهد حضور بخش خصوصی در صنعت خودرو بوده و خصوصی سازی واقعی در صنعت خودرو ایران تحقق پیدا کند.
وی گفت : البته باید اطمینان و تضمین های لازم برای حضور بخش خصوصی وجود داشته باشد هر چند سیاست گذاری ها برای حضور بخش خصوصی با دولت است اما برای حضور بخش خصوصی، باید با ساز و کارهای لازم در قالب رقابت ، صرفه جویی ، تولید اقتصادی و کیفی فراهم شود تا این بخش بتواند تلاش و فعالیت نماید.
وی تاکید کرد : البته بخش خصوصی نیاز به حمایت معنوی بیشتری دارد و نیازی به حمایت های مادی ندارد ضمن اینکه باید قوانین در این زمینه اصلاح و در بخش هایی که ابهاماتی در قوانین وجود دارد شفاف سازی شود .
وی افزود : برای اینکه رقابت صحیحی در صنعت خودرو بوجود آید و در این جریان نیز بار مالی بر دوش دولت نباشد و مصرف کنندگان داخلی نیز بهره لازم را کسب کنند دو موضوع باید در صنعت خودرو مورد اهتمام توجه قرار گیرد.
وی اظهار داشت : باید به سمتی حرکت شود که منابع و سرمایه های مردم با عضویت خود آنها بکار گرفته شود ضمن اینکه به نوعی رفتار شود که انحصاری در بازار وجود نداشته و در قالب رقابت صحیح و معقول شرکتها فعالیت نمایند.
وی تاکید کرد : در دنیا کشورهایی که صنعت خودرو آنها پیشرفته کرده و موفق شدند تا بخشی از بازارهای جهانی را در اختیار گیرند قطعا این دو ویژگی جزء لا ینفک فعالیت های آنها بوده است.
نماینده مردم لنجان در مجلس دهم افزود : البته در شرایط استثنایی و خاص که قانون نیز پیش بینی کرده دولت می تواند وارد شود اما در جایی که امکان سرمایه گذاری بخش خصوصی وجود دارد هدایت و سیاست گذاری باید در جهتی باشد که سرمایه گذاری همراه با رقابت باشد از این رو برای افزایش کیفیت و مراعات منافع مصرف کننده قطعا و یقینا دولت نباید وارد شود.
کوهکن با اشاره به اینکه شرایط برای حضور بخش خصوصی در صنعت خودرو وجود دارد ، تصریح کرد : باید اراده محکمی وجود داشته باشد تا شاهد حضور بخش خصوصی در صنعت خودرو بوده و خصوصی سازی واقعی در صنعت خودرو ایران تحقق پیدا کند.
وی گفت : البته باید اطمینان و تضمین های لازم برای حضور بخش خصوصی وجود داشته باشد هر چند سیاست گذاری ها برای حضور بخش خصوصی با دولت است اما برای حضور بخش خصوصی، باید با ساز و کارهای لازم در قالب رقابت ، صرفه جویی ، تولید اقتصادی و کیفی فراهم شود تا این بخش بتواند تلاش و فعالیت نماید.
وی تاکید کرد : البته بخش خصوصی نیاز به حمایت معنوی بیشتری دارد و نیازی به حمایت های مادی ندارد ضمن اینکه باید قوانین در این زمینه اصلاح و در بخش هایی که ابهاماتی در قوانین وجود دارد شفاف سازی شود .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش