آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۱۳۳
۱۴:۰۲
۱۳۹۵/۰۷/۰۹

اعتصاب بزرگ کارکنان هیوندایی کره جنوبی

کارگران و کارکنان شرکت خودروسازی هیوندایی کره جنوبی در اعتراض به کاهش دستمزدها اعتصاب بزرگی را آغاز کرده اند که تا یک هفته ادامه خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، این شرکت پنجمین تولید کننده بزرگ خودرو جهان است و در سال های اخیر کارگران آن تقریبا هر سال دست به اعتصاب زده اند.
برآوردها نشان می دهد که همانند سال های قبل اصلی ترین درخواست کارکنان و کارگران این شرکت افزایش حقوق است.
اگرچه در ۳۰ سال گذشته این شرکت هر سال شاهد اعتصاب کارکنان خود بوده است اما امسال به دلیل وضعیت ناخوشایند اقتصادی کشور و رکود در بخش هایی مختلف و همچنین نامطلوب بودن بازار سهام و اوراق بهادار این اقدام تاثیرات منفی زیادی خواهد داشت.
آمار تارنمای اتحادیه کارگری کره جنوبی نشان می دهد که دستکم اصناف و اتحادیه ها در سال جاری میلادی شاهد دستکم ۲۱ اعتصاب کارگری بوده اند و بیشتر آنها مربوط به افزایش حقوق بوده است.
بر اساس آمارهای موجود، اعتصاب این بار شرکت خودروسازی هیوندایی کره جنوبی نزدیک به ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار به این شرکت خسارت وارد خواهد کرد.
شرکت مذکور در مجموع روزهای خوبی را سپری نمی کند و سود آن در سه ماهه دوم سال ۲٫۶ درصد کاهش یافته و برای دهمین ماه متوالی از سود این شرکت کاسته شده است.
وزارت تجارت کره جنوبی روز جمعه در بیانیه ای اعلام کرد: این شرکت به تازگی موفق به بهبود شرایط صادراتی خود شده است که این اعتصاب همه نقشه ها را نقش برآب کرد.
این وزارتخانه از کارگران خواسته است که اگر درخواستی دارند مطرح کنند و از طریق مذاکره به دنبال حل مسایل باشند و به سرعت به اعتصاب خود که از روز سه شنبه شدت گرفته است، پایان دهند.
روزنامه هرالد کره جنوبی نیز در گزارشی نوشت: نزدیک به ۱۲ درصد از تولید خودرو کره بر عهده این شرکت است و صادرات آن ۱۴ درصد از کل صادرات خودرو کره جنوبی را شامل می شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل