آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۱۳۲
۱۴:۰۰
۱۳۹۵/۰۷/۰۹

ابرخودرو تمام الکتریکی DS +عکس

پدال نیوز- مفهومی E-Tense پیش‌نمایشی است از محصولی که DS برای شکل دادن به هویت مستقل خود از برند سیتروئن و همچنین، ورود به بازار های تازه همچون آمریکا، به آن نیاز دارد. این ابرخودرو تمام‌الکتریکی که از نظر ابعاد (۴.۷۲۰×۲.۰۸۰×۱.۲۹۰ میلیمتر)، نزدیک است به نسل جدید آئودی R۸، رویکرد DS در طراحی محصولات آتی این برند لوکس فرانسوی را نیز به تصویر می کشد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، مفهومی E-Tense پیش‌نمایشی است از محصولی که DS برای شکل دادن به هویت مستقل خود از برند سیتروئن و همچنین، ورود به بازار های تازه همچون آمریکا، به آن نیاز دارد. این ابرخودرو تمام‌الکتریکی که از نظر ابعاد (۴.۷۲۰×۲.۰۸۰×۱.۲۹۰ میلیمتر)، نزدیک است به نسل جدید آئودی R۸، رویکرد DS در طراحی محصولات آتی این برند لوکس فرانسوی را نیز به تصویر می کشد.
ابرخودرو تمام الکتریکی DS
هویت‌بخش طراحی هیجان‌انگیز E-Tense، جلوپنجره ای بالدار با شبکه هواکش مواج است که بال های آن از زیر چراغ های جواهرنشان جلو، تا مقابل گلگیر های جلو امتداد یافته اند. این مجموعه، نقطه آغاز فرم های پیچیده ای است که گاه به شکل گودرفتگی های متعدد و گاه به شکل فرم های بادخورده و سطوح تیغه ای، سعی در روان‌سازی هر چه بهتر جریان هوا از اطراف بدنه دارند. در نمای عقب، خبری از شیشه عقب نیست و دید از عقب، صرفا توسط یک دوربین تامین می شود. و همچون سبک طراحی جلوپنجره، شاهد استفاده از یک عنصر بالدار و فرم های هندسی نامنظم در طراحی مجموعه چراغ های عقب و باریکه کرومی اتصال‌دهنده آنها هستیم. در کنار تمامی این المان های طراحی مدرن، طراحان DS نیم‌نگاهی هم به گذشته این برند داشته اند مثل قابلیت چرخش 180 درجه LED های چهارگانه چراغ های جلو.

نیروبخش مفهومی E-Tense یک موتور الکتریکی 402 اسبی با حداکثر گشتاور 516 نیوتن‌متر است که از پکیج باتری های لیتیم-یون تعبیه شده در کف شاسی مونوکوک خودرو تغذیه می کند و شتاب صفر تا صد 4.5 ثانیه به آن می دهد. با این پیکربندی، E-Tense در سواری شهری، محدوده پیمایشی برابر با 360 کیلومتر خواهد داشت که البته در سیکل ترکیبی (شهر و جاده) به 310 کیلومتر کاهش می یابد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد