کد خبر:
۳۶۷۰۸ ۱۶:۲۷
۱۳۹۵/۰۷/۰۳
محصول مهندسی اقتصاد مقاومتی عرضه شد
بهرهبرداری از نسخه جدید نرمافزار "تام اسکادا"
پدال نیوز- همزمان با بازدید سازمان پدافند غیرعامل از شرکت تام، نسخه جدید "تام اسکادا" عرضه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت تام ایرانخودرو، مسئولان سازمان پدافند غیرعامل از این سیستم که هم اکنون در سایت پرس جنوبی ایرانخودرو مستقر است، دیدن کردند و در جریان مدیریت اطلاعات این خط توسط نرمافزار اسکادای تام قرار گرفتند. همکاری با پدافند غیر عامل، موارد امنیتی چنین محصولی را با استانداردهای ملی پوشش میدهد.
براساس این گزارش، حدود دو سال از نصب تام اسکادا در سالن پرس جنوبی ایرانخودرو میگذرد که با تکیه بر تکنولوژی رباتهای جدید و این نرم افزار، طی این مدت بازده خط پرس به لحاظ کمی و کیفی به دلیل وجود ابزار مانیتورینگ، ثبت دقیق پارامترها همچنین امکان گزارشگیری کامل از خطاهای سیستم بدون نقص بوده است و این موضوع امور نگهداری و تعمیرات در این خط را تسهیل کرده است.
دکتر باستانی مدیر پروژه تام اسکادا در این خصوص گفت: در نسخه جدید، سعی شده از طریق بازخوردهای دریافتی از سایت ایرانخودرو همچنین شبیهسازیهایی که در تام انجام شده، برخی کاستیهای نسخه قبلی مرتفع شده و در نتیجه نسخه DevII این نرمافزار علاوه بر امکانات جدید، اکنون دارای انعطافپذیری، امنیت و پایداری بیشتری است.
وی خاطر نشان کرد: نرمافزار صنعتی "تام اسکادا" در واقع محصولی برآمده از اقتصاد مقاومتی و دانش بنیان است که جزو تولیدات کاملا ملی و با فنآوری روز محسوب میشود که با توجه به امکانات و مزایای آن، قابلیت صادرات را نیز دارد.
لازم به ذکر است، این نرمافزار جامع که طراحی و اجرای آن از سوی مهندسان تام طی سالهای اخیر به انجام رسیده است، دارای قابلیت جمعآوری، ذخیرهسازی و پردازش اطلاعات بر مبنای رایانش ابری(Cloud Computing) توسعه یافته است و به راحتی میتواند یک پلنت تولیدی را از راه دور و به صورت کاملا بهرهور مدیریت کند. در راستای ارائه خدمات متناسب با نیاز مشتریان جدید، این نرمافزار همواره در حال تکمیل و به روز شدن است.
توان مهندسی و قابلیتهای "تام اسکادا" نه فقط در صنعت خودرو بلکه در صنایع مادر از جمله صنعت نفت، فولاد و معدنی، ریلی، نیروگاهی، به صورت کاملا کاربردی قابل استفاده است و از این حیث میتوان از آن به عنوان یک محصول ملی استراتژیک یاد کرد.
براساس این گزارش، حدود دو سال از نصب تام اسکادا در سالن پرس جنوبی ایرانخودرو میگذرد که با تکیه بر تکنولوژی رباتهای جدید و این نرم افزار، طی این مدت بازده خط پرس به لحاظ کمی و کیفی به دلیل وجود ابزار مانیتورینگ، ثبت دقیق پارامترها همچنین امکان گزارشگیری کامل از خطاهای سیستم بدون نقص بوده است و این موضوع امور نگهداری و تعمیرات در این خط را تسهیل کرده است.
دکتر باستانی مدیر پروژه تام اسکادا در این خصوص گفت: در نسخه جدید، سعی شده از طریق بازخوردهای دریافتی از سایت ایرانخودرو همچنین شبیهسازیهایی که در تام انجام شده، برخی کاستیهای نسخه قبلی مرتفع شده و در نتیجه نسخه DevII این نرمافزار علاوه بر امکانات جدید، اکنون دارای انعطافپذیری، امنیت و پایداری بیشتری است.
وی خاطر نشان کرد: نرمافزار صنعتی "تام اسکادا" در واقع محصولی برآمده از اقتصاد مقاومتی و دانش بنیان است که جزو تولیدات کاملا ملی و با فنآوری روز محسوب میشود که با توجه به امکانات و مزایای آن، قابلیت صادرات را نیز دارد.
لازم به ذکر است، این نرمافزار جامع که طراحی و اجرای آن از سوی مهندسان تام طی سالهای اخیر به انجام رسیده است، دارای قابلیت جمعآوری، ذخیرهسازی و پردازش اطلاعات بر مبنای رایانش ابری(Cloud Computing) توسعه یافته است و به راحتی میتواند یک پلنت تولیدی را از راه دور و به صورت کاملا بهرهور مدیریت کند. در راستای ارائه خدمات متناسب با نیاز مشتریان جدید، این نرمافزار همواره در حال تکمیل و به روز شدن است.
توان مهندسی و قابلیتهای "تام اسکادا" نه فقط در صنعت خودرو بلکه در صنایع مادر از جمله صنعت نفت، فولاد و معدنی، ریلی، نیروگاهی، به صورت کاملا کاربردی قابل استفاده است و از این حیث میتوان از آن به عنوان یک محصول ملی استراتژیک یاد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها