کد خبر:
۳۶۴۶۷ ۱۰:۱۸
۱۳۹۵/۰۶/۳۱
صحبتهای نیروی انتظامی در موضوع ثبت سند خودرو از لحاظ حقوقی قابل دفاع نیست
پدال نیوز- سخنگوی سابق کمیسیون قضایی مجلس با تأکید بر اینکه صحبتهای نیروی انتظامی در بحث سند خودرو از لحاظ حقوقی قابل دفاع نیست گفت: اگر فقط بخواهیم به برگ سبز صادره ناجا استناد کنیم زمانی که در مالکیت اختلاف ایجاد شود مشکلات دو چندان میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمدعلی اسفنانی در خصوص اختلاف میان نیروی انتظامی با کانون سردفتران در بحث ثبت سند خودرو، اظهار داشت: اختلاف این دو نهاد بر سر این است که آیا برگ سبزی که ناجا صادر میکند، برای اثبات مالکیت افراد کفایت میکند یا نه؟
وی با بیان اینکه باید موضوع تفکیک شود، گفت: برگ سبز ناجا میتواند مستند باشد و مراجع قانونی هم میتوانند برای مالکیت خودرو به این برگ سبز استناد کنند که در اینجا هیچ اختلافی نباید وجود داشته باشد.
اسفنانی تصریح کرد: اما این برگ سبز تا زمانی قابل استناد است که نقل و انتقالی صورت نگیرد در واقع زمانی که حرف از نقل و انتقال میشود دیگر نمیتوان تنها به برگ سبز صادره از سوی ناجا استناد کرد چرا که در قانون ما نقل مالکیت به موجب قانون باید بر اساس ارث یا عقود دیگر باشد که این موضوع در برگ سبز لحاظ نمیشود، به همین جهت هم باید سند در دفاتر اسناد رسمی به ثبت برسد.
سخنگوی سابق کمیسیون قضایی مجلس با بیان اینکه گاهی چنین برداشت میشود که دعوا بر سر پول و درآمد است، گفت: مبلغی که برای نقل و انتقال خودرو از سوی دفاتر اسناد رسمی اخذ میشود گاهی این ابهام و تصور را ایجاد میکند که اعضای کانون دعوایشان بر سر پول است.
اسفنانی با تأکید بر اینکه صحبتهای نیروی انتظامی در بحث سند خودرو از لحاظ حقوقی قابل دفاع نیست،گفت: وقتی نیروی انتظامی به برگ سبز استناد میکند زمانی که میخواهد آن را به دیگری منتقل کند بر اساس چه معیاری و عقدی این کار را انجام میدهد؟ تا زمانی که نوع عقد مشخص نشود نه از لحاظ قانونی و نه از لحاظ شرعی ملکیت مشخص نمیشود اما زمانی که سند در دفترخانه ثبت شود صراحتاً قید میشود که مالک خودرو، خودروی خود را به موجب عقد بیع به دیگری منتقل کرده است.
وی تأکید کرد: این در حالی است که اگر فقط بخواهیم به برگ سبز صادره از سوی ناجا استناد کنیم زمانی که در مالکیت اختلاف ایجاد شود مشکلات دو چندان میشود.
سخنگوی سابق کمیسیون قضایی مجلس با بیان اینکه این اختلاف کاملاً قابل رفع است، گفت: به عقیده من ضرورتی به ورود مجلس به این موضوع نیست چون مجلس زمانی باید ورود پیدا کند که ما نقض قانون داشته باشیم.
وی با بیان اینکه باید موضوع تفکیک شود، گفت: برگ سبز ناجا میتواند مستند باشد و مراجع قانونی هم میتوانند برای مالکیت خودرو به این برگ سبز استناد کنند که در اینجا هیچ اختلافی نباید وجود داشته باشد.
اسفنانی تصریح کرد: اما این برگ سبز تا زمانی قابل استناد است که نقل و انتقالی صورت نگیرد در واقع زمانی که حرف از نقل و انتقال میشود دیگر نمیتوان تنها به برگ سبز صادره از سوی ناجا استناد کرد چرا که در قانون ما نقل مالکیت به موجب قانون باید بر اساس ارث یا عقود دیگر باشد که این موضوع در برگ سبز لحاظ نمیشود، به همین جهت هم باید سند در دفاتر اسناد رسمی به ثبت برسد.
سخنگوی سابق کمیسیون قضایی مجلس با بیان اینکه گاهی چنین برداشت میشود که دعوا بر سر پول و درآمد است، گفت: مبلغی که برای نقل و انتقال خودرو از سوی دفاتر اسناد رسمی اخذ میشود گاهی این ابهام و تصور را ایجاد میکند که اعضای کانون دعوایشان بر سر پول است.
اسفنانی با تأکید بر اینکه صحبتهای نیروی انتظامی در بحث سند خودرو از لحاظ حقوقی قابل دفاع نیست،گفت: وقتی نیروی انتظامی به برگ سبز استناد میکند زمانی که میخواهد آن را به دیگری منتقل کند بر اساس چه معیاری و عقدی این کار را انجام میدهد؟ تا زمانی که نوع عقد مشخص نشود نه از لحاظ قانونی و نه از لحاظ شرعی ملکیت مشخص نمیشود اما زمانی که سند در دفترخانه ثبت شود صراحتاً قید میشود که مالک خودرو، خودروی خود را به موجب عقد بیع به دیگری منتقل کرده است.
وی تأکید کرد: این در حالی است که اگر فقط بخواهیم به برگ سبز صادره از سوی ناجا استناد کنیم زمانی که در مالکیت اختلاف ایجاد شود مشکلات دو چندان میشود.
سخنگوی سابق کمیسیون قضایی مجلس با بیان اینکه این اختلاف کاملاً قابل رفع است، گفت: به عقیده من ضرورتی به ورود مجلس به این موضوع نیست چون مجلس زمانی باید ورود پیدا کند که ما نقض قانون داشته باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
یک مسئله ای برای من جای سؤال داره ، پلیس راهور ذیل برگه تأییدیه نقل و انتقال نوشته : جهت ثبت نقل و انتقال خودرو ، ارائه این تأییدیه به دفترخانه اسناد رسمی الزامی است ! خود پلیس راهور هم میگه برای نقل و انتقال خودرو به دفترخانه مراجعه نکنید ! حالا پیدا کنید پرتقال فروش را ! بالاخره چکار کنیم برویم نرویم ، مکتوب برویم در حرف نرویم ! ، نمایندگان مجلس نباید تکلیف را روشن کنند و تفسیر کنند قانون رو ؟
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها