کد خبر:
۳۶۴۶۷ ۱۰:۱۸
۱۳۹۵/۰۶/۳۱
صحبتهای نیروی انتظامی در موضوع ثبت سند خودرو از لحاظ حقوقی قابل دفاع نیست
پدال نیوز- سخنگوی سابق کمیسیون قضایی مجلس با تأکید بر اینکه صحبتهای نیروی انتظامی در بحث سند خودرو از لحاظ حقوقی قابل دفاع نیست گفت: اگر فقط بخواهیم به برگ سبز صادره ناجا استناد کنیم زمانی که در مالکیت اختلاف ایجاد شود مشکلات دو چندان میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمدعلی اسفنانی در خصوص اختلاف میان نیروی انتظامی با کانون سردفتران در بحث ثبت سند خودرو، اظهار داشت: اختلاف این دو نهاد بر سر این است که آیا برگ سبزی که ناجا صادر میکند، برای اثبات مالکیت افراد کفایت میکند یا نه؟
وی با بیان اینکه باید موضوع تفکیک شود، گفت: برگ سبز ناجا میتواند مستند باشد و مراجع قانونی هم میتوانند برای مالکیت خودرو به این برگ سبز استناد کنند که در اینجا هیچ اختلافی نباید وجود داشته باشد.
اسفنانی تصریح کرد: اما این برگ سبز تا زمانی قابل استناد است که نقل و انتقالی صورت نگیرد در واقع زمانی که حرف از نقل و انتقال میشود دیگر نمیتوان تنها به برگ سبز صادره از سوی ناجا استناد کرد چرا که در قانون ما نقل مالکیت به موجب قانون باید بر اساس ارث یا عقود دیگر باشد که این موضوع در برگ سبز لحاظ نمیشود، به همین جهت هم باید سند در دفاتر اسناد رسمی به ثبت برسد.
سخنگوی سابق کمیسیون قضایی مجلس با بیان اینکه گاهی چنین برداشت میشود که دعوا بر سر پول و درآمد است، گفت: مبلغی که برای نقل و انتقال خودرو از سوی دفاتر اسناد رسمی اخذ میشود گاهی این ابهام و تصور را ایجاد میکند که اعضای کانون دعوایشان بر سر پول است.
اسفنانی با تأکید بر اینکه صحبتهای نیروی انتظامی در بحث سند خودرو از لحاظ حقوقی قابل دفاع نیست،گفت: وقتی نیروی انتظامی به برگ سبز استناد میکند زمانی که میخواهد آن را به دیگری منتقل کند بر اساس چه معیاری و عقدی این کار را انجام میدهد؟ تا زمانی که نوع عقد مشخص نشود نه از لحاظ قانونی و نه از لحاظ شرعی ملکیت مشخص نمیشود اما زمانی که سند در دفترخانه ثبت شود صراحتاً قید میشود که مالک خودرو، خودروی خود را به موجب عقد بیع به دیگری منتقل کرده است.
وی تأکید کرد: این در حالی است که اگر فقط بخواهیم به برگ سبز صادره از سوی ناجا استناد کنیم زمانی که در مالکیت اختلاف ایجاد شود مشکلات دو چندان میشود.
سخنگوی سابق کمیسیون قضایی مجلس با بیان اینکه این اختلاف کاملاً قابل رفع است، گفت: به عقیده من ضرورتی به ورود مجلس به این موضوع نیست چون مجلس زمانی باید ورود پیدا کند که ما نقض قانون داشته باشیم.
وی با بیان اینکه باید موضوع تفکیک شود، گفت: برگ سبز ناجا میتواند مستند باشد و مراجع قانونی هم میتوانند برای مالکیت خودرو به این برگ سبز استناد کنند که در اینجا هیچ اختلافی نباید وجود داشته باشد.
اسفنانی تصریح کرد: اما این برگ سبز تا زمانی قابل استناد است که نقل و انتقالی صورت نگیرد در واقع زمانی که حرف از نقل و انتقال میشود دیگر نمیتوان تنها به برگ سبز صادره از سوی ناجا استناد کرد چرا که در قانون ما نقل مالکیت به موجب قانون باید بر اساس ارث یا عقود دیگر باشد که این موضوع در برگ سبز لحاظ نمیشود، به همین جهت هم باید سند در دفاتر اسناد رسمی به ثبت برسد.
سخنگوی سابق کمیسیون قضایی مجلس با بیان اینکه گاهی چنین برداشت میشود که دعوا بر سر پول و درآمد است، گفت: مبلغی که برای نقل و انتقال خودرو از سوی دفاتر اسناد رسمی اخذ میشود گاهی این ابهام و تصور را ایجاد میکند که اعضای کانون دعوایشان بر سر پول است.
اسفنانی با تأکید بر اینکه صحبتهای نیروی انتظامی در بحث سند خودرو از لحاظ حقوقی قابل دفاع نیست،گفت: وقتی نیروی انتظامی به برگ سبز استناد میکند زمانی که میخواهد آن را به دیگری منتقل کند بر اساس چه معیاری و عقدی این کار را انجام میدهد؟ تا زمانی که نوع عقد مشخص نشود نه از لحاظ قانونی و نه از لحاظ شرعی ملکیت مشخص نمیشود اما زمانی که سند در دفترخانه ثبت شود صراحتاً قید میشود که مالک خودرو، خودروی خود را به موجب عقد بیع به دیگری منتقل کرده است.
وی تأکید کرد: این در حالی است که اگر فقط بخواهیم به برگ سبز صادره از سوی ناجا استناد کنیم زمانی که در مالکیت اختلاف ایجاد شود مشکلات دو چندان میشود.
سخنگوی سابق کمیسیون قضایی مجلس با بیان اینکه این اختلاف کاملاً قابل رفع است، گفت: به عقیده من ضرورتی به ورود مجلس به این موضوع نیست چون مجلس زمانی باید ورود پیدا کند که ما نقض قانون داشته باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
یک مسئله ای برای من جای سؤال داره ، پلیس راهور ذیل برگه تأییدیه نقل و انتقال نوشته : جهت ثبت نقل و انتقال خودرو ، ارائه این تأییدیه به دفترخانه اسناد رسمی الزامی است ! خود پلیس راهور هم میگه برای نقل و انتقال خودرو به دفترخانه مراجعه نکنید ! حالا پیدا کنید پرتقال فروش را ! بالاخره چکار کنیم برویم نرویم ، مکتوب برویم در حرف نرویم ! ، نمایندگان مجلس نباید تکلیف را روشن کنند و تفسیر کنند قانون رو ؟
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
