کد خبر:
۳۶۴۶۷ ۱۰:۱۸
۱۳۹۵/۰۶/۳۱
صحبتهای نیروی انتظامی در موضوع ثبت سند خودرو از لحاظ حقوقی قابل دفاع نیست
پدال نیوز- سخنگوی سابق کمیسیون قضایی مجلس با تأکید بر اینکه صحبتهای نیروی انتظامی در بحث سند خودرو از لحاظ حقوقی قابل دفاع نیست گفت: اگر فقط بخواهیم به برگ سبز صادره ناجا استناد کنیم زمانی که در مالکیت اختلاف ایجاد شود مشکلات دو چندان میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمدعلی اسفنانی در خصوص اختلاف میان نیروی انتظامی با کانون سردفتران در بحث ثبت سند خودرو، اظهار داشت: اختلاف این دو نهاد بر سر این است که آیا برگ سبزی که ناجا صادر میکند، برای اثبات مالکیت افراد کفایت میکند یا نه؟
وی با بیان اینکه باید موضوع تفکیک شود، گفت: برگ سبز ناجا میتواند مستند باشد و مراجع قانونی هم میتوانند برای مالکیت خودرو به این برگ سبز استناد کنند که در اینجا هیچ اختلافی نباید وجود داشته باشد.
اسفنانی تصریح کرد: اما این برگ سبز تا زمانی قابل استناد است که نقل و انتقالی صورت نگیرد در واقع زمانی که حرف از نقل و انتقال میشود دیگر نمیتوان تنها به برگ سبز صادره از سوی ناجا استناد کرد چرا که در قانون ما نقل مالکیت به موجب قانون باید بر اساس ارث یا عقود دیگر باشد که این موضوع در برگ سبز لحاظ نمیشود، به همین جهت هم باید سند در دفاتر اسناد رسمی به ثبت برسد.
سخنگوی سابق کمیسیون قضایی مجلس با بیان اینکه گاهی چنین برداشت میشود که دعوا بر سر پول و درآمد است، گفت: مبلغی که برای نقل و انتقال خودرو از سوی دفاتر اسناد رسمی اخذ میشود گاهی این ابهام و تصور را ایجاد میکند که اعضای کانون دعوایشان بر سر پول است.
اسفنانی با تأکید بر اینکه صحبتهای نیروی انتظامی در بحث سند خودرو از لحاظ حقوقی قابل دفاع نیست،گفت: وقتی نیروی انتظامی به برگ سبز استناد میکند زمانی که میخواهد آن را به دیگری منتقل کند بر اساس چه معیاری و عقدی این کار را انجام میدهد؟ تا زمانی که نوع عقد مشخص نشود نه از لحاظ قانونی و نه از لحاظ شرعی ملکیت مشخص نمیشود اما زمانی که سند در دفترخانه ثبت شود صراحتاً قید میشود که مالک خودرو، خودروی خود را به موجب عقد بیع به دیگری منتقل کرده است.
وی تأکید کرد: این در حالی است که اگر فقط بخواهیم به برگ سبز صادره از سوی ناجا استناد کنیم زمانی که در مالکیت اختلاف ایجاد شود مشکلات دو چندان میشود.
سخنگوی سابق کمیسیون قضایی مجلس با بیان اینکه این اختلاف کاملاً قابل رفع است، گفت: به عقیده من ضرورتی به ورود مجلس به این موضوع نیست چون مجلس زمانی باید ورود پیدا کند که ما نقض قانون داشته باشیم.
وی با بیان اینکه باید موضوع تفکیک شود، گفت: برگ سبز ناجا میتواند مستند باشد و مراجع قانونی هم میتوانند برای مالکیت خودرو به این برگ سبز استناد کنند که در اینجا هیچ اختلافی نباید وجود داشته باشد.
اسفنانی تصریح کرد: اما این برگ سبز تا زمانی قابل استناد است که نقل و انتقالی صورت نگیرد در واقع زمانی که حرف از نقل و انتقال میشود دیگر نمیتوان تنها به برگ سبز صادره از سوی ناجا استناد کرد چرا که در قانون ما نقل مالکیت به موجب قانون باید بر اساس ارث یا عقود دیگر باشد که این موضوع در برگ سبز لحاظ نمیشود، به همین جهت هم باید سند در دفاتر اسناد رسمی به ثبت برسد.
سخنگوی سابق کمیسیون قضایی مجلس با بیان اینکه گاهی چنین برداشت میشود که دعوا بر سر پول و درآمد است، گفت: مبلغی که برای نقل و انتقال خودرو از سوی دفاتر اسناد رسمی اخذ میشود گاهی این ابهام و تصور را ایجاد میکند که اعضای کانون دعوایشان بر سر پول است.
اسفنانی با تأکید بر اینکه صحبتهای نیروی انتظامی در بحث سند خودرو از لحاظ حقوقی قابل دفاع نیست،گفت: وقتی نیروی انتظامی به برگ سبز استناد میکند زمانی که میخواهد آن را به دیگری منتقل کند بر اساس چه معیاری و عقدی این کار را انجام میدهد؟ تا زمانی که نوع عقد مشخص نشود نه از لحاظ قانونی و نه از لحاظ شرعی ملکیت مشخص نمیشود اما زمانی که سند در دفترخانه ثبت شود صراحتاً قید میشود که مالک خودرو، خودروی خود را به موجب عقد بیع به دیگری منتقل کرده است.
وی تأکید کرد: این در حالی است که اگر فقط بخواهیم به برگ سبز صادره از سوی ناجا استناد کنیم زمانی که در مالکیت اختلاف ایجاد شود مشکلات دو چندان میشود.
سخنگوی سابق کمیسیون قضایی مجلس با بیان اینکه این اختلاف کاملاً قابل رفع است، گفت: به عقیده من ضرورتی به ورود مجلس به این موضوع نیست چون مجلس زمانی باید ورود پیدا کند که ما نقض قانون داشته باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
یک مسئله ای برای من جای سؤال داره ، پلیس راهور ذیل برگه تأییدیه نقل و انتقال نوشته : جهت ثبت نقل و انتقال خودرو ، ارائه این تأییدیه به دفترخانه اسناد رسمی الزامی است ! خود پلیس راهور هم میگه برای نقل و انتقال خودرو به دفترخانه مراجعه نکنید ! حالا پیدا کنید پرتقال فروش را ! بالاخره چکار کنیم برویم نرویم ، مکتوب برویم در حرف نرویم ! ، نمایندگان مجلس نباید تکلیف را روشن کنند و تفسیر کنند قانون رو ؟
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
