کد خبر:
۳۶۴۶۸ ۱۰:۱۸
۱۳۹۵/۰۶/۳۱
راهنمایی و رانندگی و مسئولان عمرانی برای کاهش آمار تلفات جادهای اقدام کنند
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: راهنمایی و رانندگی و مسئولان عمرانی باید دست به دست هم داده و با فراهم کردن زیرساختها، موجبات کاهش آمار تلفات در جادهها را فراهم کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، احمد بیگدلی با تاکید بر این که برای کاهش آمار تلفات جادهای باید فرهنگ سازی در مردم شکل بگیرد گفت: ضمن ایجاد فرهنگ سازی باید همه خود را موظف بدانند تا قوانین مصوب شده را رعایت کنند البته رعایت قانون هم نیاز به یکسری امکانات و زیرساختها دارد که باید در اختیار مردم قرار گیرد.
وی همچنین با اشاره به این که وجود جادههای غیر استاندارد نیز در ایجاد تصادفات و بالا بردن آمار تلفات در جادهها نقش دارد، اظهار کرد: مسئولان ذی ربط اعم از راهنمایی و رانندگی و عمرانی کشور باید دست به دست هم دهند و ضمن ایجاد زیر ساختهای مناسب، لوازم و امکانات مورد نیاز را در اختیار مردم قرار دهند.
نماینده مردم خدابنده در مجلس تصریح کرد: مسئولان نسبت به تعمیر و اصلاح جادهها و نقاط حادثه خیز باید اقدام کرده و امکانات را فراهم کنند. در واقع راهنمایی و رانندگی از یک طرف و مسئولان عمرانی کشور نیز از طرف دیگر باید وظایف خود را به درستی انجام دهند و بعد از آن فرهنگ سازی به نحو مطلبی صورت گیرد.
این عضو کمیسیون اجتماعی مجلس افزود: باید نسبت به اطلاع رسانی و نحوه رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی چه در داخل شهرها و یا جادههای برون شهری به طور دقیق انجام شود و این مساله علاوه بر این که وظیفه راهنمایی و رانندگی است، وظیفه آموزش و پرورش هم است که تا از همان ابتدا آموزشهای لازم انجام شود.
وی در پایان اظهار کرد: بنابراین علاوه بر راهنمایی و رانندگی، صدا و سیما و جراید هم میتوانند در آگاهی رسانی نسبت به رعایت قوانین اقدام کنند تا موجب کاهش تصادفات شود.
وی همچنین با اشاره به این که وجود جادههای غیر استاندارد نیز در ایجاد تصادفات و بالا بردن آمار تلفات در جادهها نقش دارد، اظهار کرد: مسئولان ذی ربط اعم از راهنمایی و رانندگی و عمرانی کشور باید دست به دست هم دهند و ضمن ایجاد زیر ساختهای مناسب، لوازم و امکانات مورد نیاز را در اختیار مردم قرار دهند.
نماینده مردم خدابنده در مجلس تصریح کرد: مسئولان نسبت به تعمیر و اصلاح جادهها و نقاط حادثه خیز باید اقدام کرده و امکانات را فراهم کنند. در واقع راهنمایی و رانندگی از یک طرف و مسئولان عمرانی کشور نیز از طرف دیگر باید وظایف خود را به درستی انجام دهند و بعد از آن فرهنگ سازی به نحو مطلبی صورت گیرد.
این عضو کمیسیون اجتماعی مجلس افزود: باید نسبت به اطلاع رسانی و نحوه رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی چه در داخل شهرها و یا جادههای برون شهری به طور دقیق انجام شود و این مساله علاوه بر این که وظیفه راهنمایی و رانندگی است، وظیفه آموزش و پرورش هم است که تا از همان ابتدا آموزشهای لازم انجام شود.
وی در پایان اظهار کرد: بنابراین علاوه بر راهنمایی و رانندگی، صدا و سیما و جراید هم میتوانند در آگاهی رسانی نسبت به رعایت قوانین اقدام کنند تا موجب کاهش تصادفات شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!