صحبتهای نیروی انتظامی در موضوع ثبت سند خودرو از لحاظ حقوقی قابل دفاع نیست
پدال نیوز- سخنگوی سابق کمیسیون قضایی مجلس با تأکید بر اینکه صحبتهای نیروی انتظامی در بحث سند خودرو از لحاظ حقوقی قابل دفاع نیست گفت: اگر فقط بخواهیم به برگ سبز صادره ناجا استناد کنیم زمانی که در مالکیت اختلاف ایجاد شود مشکلات دو چندان میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمدعلی اسفنانی در خصوص اختلاف میان نیروی انتظامی با کانون سردفتران در بحث ثبت سند خودرو، اظهار داشت: اختلاف این دو نهاد بر سر این است که آیا برگ سبزی که ناجا صادر میکند، برای اثبات مالکیت افراد کفایت میکند یا نه؟
وی با بیان اینکه باید موضوع تفکیک شود، گفت: برگ سبز ناجا میتواند مستند باشد و مراجع قانونی هم میتوانند برای مالکیت خودرو به این برگ سبز استناد کنند که در اینجا هیچ اختلافی نباید وجود داشته باشد.
اسفنانی تصریح کرد: اما این برگ سبز تا زمانی قابل استناد است که نقل و انتقالی صورت نگیرد در واقع زمانی که حرف از نقل و انتقال میشود دیگر نمیتوان تنها به برگ سبز صادره از سوی ناجا استناد کرد چرا که در قانون ما نقل مالکیت به موجب قانون باید بر اساس ارث یا عقود دیگر باشد که این موضوع در برگ سبز لحاظ نمیشود، به همین جهت هم باید سند در دفاتر اسناد رسمی به ثبت برسد.
سخنگوی سابق کمیسیون قضایی مجلس با بیان اینکه گاهی چنین برداشت میشود که دعوا بر سر پول و درآمد است، گفت: مبلغی که برای نقل و انتقال خودرو از سوی دفاتر اسناد رسمی اخذ میشود گاهی این ابهام و تصور را ایجاد میکند که اعضای کانون دعوایشان بر سر پول است.
اسفنانی با تأکید بر اینکه صحبتهای نیروی انتظامی در بحث سند خودرو از لحاظ حقوقی قابل دفاع نیست،گفت: وقتی نیروی انتظامی به برگ سبز استناد میکند زمانی که میخواهد آن را به دیگری منتقل کند بر اساس چه معیاری و عقدی این کار را انجام میدهد؟ تا زمانی که نوع عقد مشخص نشود نه از لحاظ قانونی و نه از لحاظ شرعی ملکیت مشخص نمیشود اما زمانی که سند در دفترخانه ثبت شود صراحتاً قید میشود که مالک خودرو، خودروی خود را به موجب عقد بیع به دیگری منتقل کرده است.
وی تأکید کرد: این در حالی است که اگر فقط بخواهیم به برگ سبز صادره از سوی ناجا استناد کنیم زمانی که در مالکیت اختلاف ایجاد شود مشکلات دو چندان میشود.
سخنگوی سابق کمیسیون قضایی مجلس با بیان اینکه این اختلاف کاملاً قابل رفع است، گفت: به عقیده من ضرورتی به ورود مجلس به این موضوع نیست چون مجلس زمانی باید ورود پیدا کند که ما نقض قانون داشته باشیم.
وی با بیان اینکه باید موضوع تفکیک شود، گفت: برگ سبز ناجا میتواند مستند باشد و مراجع قانونی هم میتوانند برای مالکیت خودرو به این برگ سبز استناد کنند که در اینجا هیچ اختلافی نباید وجود داشته باشد.
اسفنانی تصریح کرد: اما این برگ سبز تا زمانی قابل استناد است که نقل و انتقالی صورت نگیرد در واقع زمانی که حرف از نقل و انتقال میشود دیگر نمیتوان تنها به برگ سبز صادره از سوی ناجا استناد کرد چرا که در قانون ما نقل مالکیت به موجب قانون باید بر اساس ارث یا عقود دیگر باشد که این موضوع در برگ سبز لحاظ نمیشود، به همین جهت هم باید سند در دفاتر اسناد رسمی به ثبت برسد.
سخنگوی سابق کمیسیون قضایی مجلس با بیان اینکه گاهی چنین برداشت میشود که دعوا بر سر پول و درآمد است، گفت: مبلغی که برای نقل و انتقال خودرو از سوی دفاتر اسناد رسمی اخذ میشود گاهی این ابهام و تصور را ایجاد میکند که اعضای کانون دعوایشان بر سر پول است.
اسفنانی با تأکید بر اینکه صحبتهای نیروی انتظامی در بحث سند خودرو از لحاظ حقوقی قابل دفاع نیست،گفت: وقتی نیروی انتظامی به برگ سبز استناد میکند زمانی که میخواهد آن را به دیگری منتقل کند بر اساس چه معیاری و عقدی این کار را انجام میدهد؟ تا زمانی که نوع عقد مشخص نشود نه از لحاظ قانونی و نه از لحاظ شرعی ملکیت مشخص نمیشود اما زمانی که سند در دفترخانه ثبت شود صراحتاً قید میشود که مالک خودرو، خودروی خود را به موجب عقد بیع به دیگری منتقل کرده است.
وی تأکید کرد: این در حالی است که اگر فقط بخواهیم به برگ سبز صادره از سوی ناجا استناد کنیم زمانی که در مالکیت اختلاف ایجاد شود مشکلات دو چندان میشود.
سخنگوی سابق کمیسیون قضایی مجلس با بیان اینکه این اختلاف کاملاً قابل رفع است، گفت: به عقیده من ضرورتی به ورود مجلس به این موضوع نیست چون مجلس زمانی باید ورود پیدا کند که ما نقض قانون داشته باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
یک مسئله ای برای من جای سؤال داره ، پلیس راهور ذیل برگه تأییدیه نقل و انتقال نوشته : جهت ثبت نقل و انتقال خودرو ، ارائه این تأییدیه به دفترخانه اسناد رسمی الزامی است ! خود پلیس راهور هم میگه برای نقل و انتقال خودرو به دفترخانه مراجعه نکنید ! حالا پیدا کنید پرتقال فروش را ! بالاخره چکار کنیم برویم نرویم ، مکتوب برویم در حرف نرویم ! ، نمایندگان مجلس نباید تکلیف را روشن کنند و تفسیر کنند قانون رو ؟
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو
