تبعید خودروهای کوچک فورد
پدال نیوز: فورد موتور تولید خودروهای کوچک فوکوس و مدل هیبریدی سی مکس را در سال 2018 از کارخانه مونتاژ میشیگان در نزدیکی دیترویت منتقل میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اعلام این خبر آینده کارخانه میشیگان را که یکی از بزرگترین کارخانههای آمریکایی فورد است در سایه تردید فرو برد بویژه که تا چند روز آینده مذاکرات دستمزد میان مدیران این شرکت و رهبران اتحادیه یونایتد اتو ورکرز برای یک توافق جدید آغاز میشود و انتظار میرود این اتحادیه خواستار افزایش دستمزد شود و با پیشنهاد این شرکت برای کاهش هزینههای بهداشت و درمان مخالفت کند.
فورد اعلام نکرد نسل جدید فوکس و سی مکس برای بازار آمریکا را در کجا تولید خواهد کرد اما حدود سه ماه قبل این شرکت اعلام کرد 2.5 میلیارد دلار در کارخانههای موتور و گیربکس در مکزیک هزینه خواهد کرد.
این خودروساز آمریکایی کارخانههای مونتاژی در مکزیک دارد که سدان فوژن و خودروهای کوچک فیستا را تولید میکنند. این شرکت و اتحادیه یونایتد اتو ورکرز درباره گزارشهای مربوط به تولید خودرو در خارج از آمریکا اظهارنظر نکردند.
اما سخنگوی فورد اظهار کرد که این شرکت باید تصمیماتی درباره تولید بگیرد که امکان دهد رقابت پذیر بماند از این رو مدلهای جدید را برای تولید در میشیگان مورد بررسی قرار داده و پیرامون این موضوع با اتحادیه کارگران مذاکره خواهد کرد.
فورد مانند جنرال موتورز و فیات کرایسلر اتوموبیل از سوی دولت آمریکا برای ساخت خودروهایی با آلایندگی اندک در کارخانههای آمریکایی خود تحت پشتیبانی قرار گرفته است.
به گزارش ایسنا، کارخانه میشیگان یکی از 13 کارخانه فورد است که از وام 5.9 میلیارد دلاری وزارت انرژی آمریکا در سال 2009 بهره مند شد. فورد 1.8 میلیارد دلار از این وام را که با هدف طراحی خودروهایی با مصرف سوخت بهینه داده شد، بازپرداخت کرده است.
فروش فوکوس در نیمه اول سال جاری میلادی سه درصد و فروش سی مکس 17 درصد کاهش داشت. فروش خودروهای کوچکی که با برق یا بنزین کار میکنند، در چند ماه گذشته با کاهش قیمت نفت که بنزین را ارزان کرده، لطمه دیده است.
فورد در آوریل اعلام کرده بود که تغییراتی در برنامه تولید کارخانه میشیگان خواهد داد و 700 کارگر را اخراج میکند.
بر اساس گزارش رویترز، جنرال موتورز هم اعلام کرده است 260 کارگر کارخانه اوریون را اخراج و تولید در این کارخانه را که مدل شورولت سونیک را میسازد، کاهش میدهد. فروش این خودروی ساب کامپکت در آمریکا تا ژوئن 27 درصد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته کاهش پیدا کرد.
فورد اعلام نکرد نسل جدید فوکس و سی مکس برای بازار آمریکا را در کجا تولید خواهد کرد اما حدود سه ماه قبل این شرکت اعلام کرد 2.5 میلیارد دلار در کارخانههای موتور و گیربکس در مکزیک هزینه خواهد کرد.
این خودروساز آمریکایی کارخانههای مونتاژی در مکزیک دارد که سدان فوژن و خودروهای کوچک فیستا را تولید میکنند. این شرکت و اتحادیه یونایتد اتو ورکرز درباره گزارشهای مربوط به تولید خودرو در خارج از آمریکا اظهارنظر نکردند.
اما سخنگوی فورد اظهار کرد که این شرکت باید تصمیماتی درباره تولید بگیرد که امکان دهد رقابت پذیر بماند از این رو مدلهای جدید را برای تولید در میشیگان مورد بررسی قرار داده و پیرامون این موضوع با اتحادیه کارگران مذاکره خواهد کرد.
فورد مانند جنرال موتورز و فیات کرایسلر اتوموبیل از سوی دولت آمریکا برای ساخت خودروهایی با آلایندگی اندک در کارخانههای آمریکایی خود تحت پشتیبانی قرار گرفته است.
به گزارش ایسنا، کارخانه میشیگان یکی از 13 کارخانه فورد است که از وام 5.9 میلیارد دلاری وزارت انرژی آمریکا در سال 2009 بهره مند شد. فورد 1.8 میلیارد دلار از این وام را که با هدف طراحی خودروهایی با مصرف سوخت بهینه داده شد، بازپرداخت کرده است.
فروش فوکوس در نیمه اول سال جاری میلادی سه درصد و فروش سی مکس 17 درصد کاهش داشت. فروش خودروهای کوچکی که با برق یا بنزین کار میکنند، در چند ماه گذشته با کاهش قیمت نفت که بنزین را ارزان کرده، لطمه دیده است.
فورد در آوریل اعلام کرده بود که تغییراتی در برنامه تولید کارخانه میشیگان خواهد داد و 700 کارگر را اخراج میکند.
بر اساس گزارش رویترز، جنرال موتورز هم اعلام کرده است 260 کارگر کارخانه اوریون را اخراج و تولید در این کارخانه را که مدل شورولت سونیک را میسازد، کاهش میدهد. فروش این خودروی ساب کامپکت در آمریکا تا ژوئن 27 درصد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته کاهش پیدا کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها