ستاد سوخت خودرو اسقاطی نمی خرد
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با عنوان این مطلب که ستاد سوخت دیگر خودروهای اسقاطی را خریداری نمی کند، گفت: وعدههایمان در خصوص نوسازی ناوگان تاکسیرانی را عملی خواهیم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید جعفر تشکری هاشمی با بیان اینکه به قولی که به مردم در خصوص خروج تاکسیهای فرسوده دادهایم، عمل خواهیم کرد، گفت: هر مانعی که برای رانندگان تاکسیهای فرسوده وجود دارد را تا آنجا که میتوانیم برطرف خواهیم کرد تا تعهدات امسال مدیریت شهری در خصوص نوسازی ناوگان عملیاتی شود.
وی با تاکید بر اینکه محدودیتها در این حوزه زیاد است اما ما خاطر مردم و مالکان را نگران نخواهیم کرد، گفت: تلاش میکنیم مشکلاتی که وجود دارد مانند بالا بودن نرخ کارمزد وام بانکی، مشکلاتی که در خصوص گواهی اسقاط خودروها وجود دارد و ... را حل و فصل کنیم.
معاون شهردار تهران در پاسخ به این پرسش که رانندگان تاکسی میگویند کسی گواهی اسقاط آنها را خریداری نمیکند، گفت: مانند گذشته ستاد سوخت دیگر خودروهای اسقاطی را خریداری نمیکند و رانندگان باید گواهیهای اسقاطی را به هر واردکنندهای که تمایل دارند، بفروشند که یک مقدار ساختار کار انسجام گذشته را ندارد و برای رانندگان کار مشکل شده است اما باز هم این مشکلات مانع حل مساله نیست.
به گزارش مهر، تشکری هاشمی در پاسخ به این پرسش که با وجود مشکلات فعلی آیا پراید و پیکان از ناوگان تاکسیرانی حذف خواهند شد، افزود: اگر کارها به شکل روتین و معمول پیش روند، دیگر نیازی به مداخله ما نیست. ما وظیفه داریم مشکلات را حل کنیم نه اینکه سختیها را به مردم منتقل کنیم. امیدواریم بتوانیم به رغم مشکلات و اینکه وام با سود بانکی پایین برای نوسازی وجود ندارد و عملا کارمزدهای بیست و چند درصدی از رانندگان گرفته میشود و دیگر حوالههای اسقاط توسط ستاد سوخت خریداری نمیشود و ... به وعدههایمان عمل کنیم.
وی با تاکید بر اینکه محدودیتها در این حوزه زیاد است اما ما خاطر مردم و مالکان را نگران نخواهیم کرد، گفت: تلاش میکنیم مشکلاتی که وجود دارد مانند بالا بودن نرخ کارمزد وام بانکی، مشکلاتی که در خصوص گواهی اسقاط خودروها وجود دارد و ... را حل و فصل کنیم.
معاون شهردار تهران در پاسخ به این پرسش که رانندگان تاکسی میگویند کسی گواهی اسقاط آنها را خریداری نمیکند، گفت: مانند گذشته ستاد سوخت دیگر خودروهای اسقاطی را خریداری نمیکند و رانندگان باید گواهیهای اسقاطی را به هر واردکنندهای که تمایل دارند، بفروشند که یک مقدار ساختار کار انسجام گذشته را ندارد و برای رانندگان کار مشکل شده است اما باز هم این مشکلات مانع حل مساله نیست.
به گزارش مهر، تشکری هاشمی در پاسخ به این پرسش که با وجود مشکلات فعلی آیا پراید و پیکان از ناوگان تاکسیرانی حذف خواهند شد، افزود: اگر کارها به شکل روتین و معمول پیش روند، دیگر نیازی به مداخله ما نیست. ما وظیفه داریم مشکلات را حل کنیم نه اینکه سختیها را به مردم منتقل کنیم. امیدواریم بتوانیم به رغم مشکلات و اینکه وام با سود بانکی پایین برای نوسازی وجود ندارد و عملا کارمزدهای بیست و چند درصدی از رانندگان گرفته میشود و دیگر حوالههای اسقاط توسط ستاد سوخت خریداری نمیشود و ... به وعدههایمان عمل کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
منتظرتحویل خودروی مدل پایین خود به مراکزاسقاط هستم که تابحال بلاتکلیفم بعدا میفرمایند آلودگی هوا داریم
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش
