تبعید خودروهای کوچک فورد
پدال نیوز: فورد موتور تولید خودروهای کوچک فوکوس و مدل هیبریدی سی مکس را در سال 2018 از کارخانه مونتاژ میشیگان در نزدیکی دیترویت منتقل میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اعلام این خبر آینده کارخانه میشیگان را که یکی از بزرگترین کارخانههای آمریکایی فورد است در سایه تردید فرو برد بویژه که تا چند روز آینده مذاکرات دستمزد میان مدیران این شرکت و رهبران اتحادیه یونایتد اتو ورکرز برای یک توافق جدید آغاز میشود و انتظار میرود این اتحادیه خواستار افزایش دستمزد شود و با پیشنهاد این شرکت برای کاهش هزینههای بهداشت و درمان مخالفت کند.
فورد اعلام نکرد نسل جدید فوکس و سی مکس برای بازار آمریکا را در کجا تولید خواهد کرد اما حدود سه ماه قبل این شرکت اعلام کرد 2.5 میلیارد دلار در کارخانههای موتور و گیربکس در مکزیک هزینه خواهد کرد.
این خودروساز آمریکایی کارخانههای مونتاژی در مکزیک دارد که سدان فوژن و خودروهای کوچک فیستا را تولید میکنند. این شرکت و اتحادیه یونایتد اتو ورکرز درباره گزارشهای مربوط به تولید خودرو در خارج از آمریکا اظهارنظر نکردند.
اما سخنگوی فورد اظهار کرد که این شرکت باید تصمیماتی درباره تولید بگیرد که امکان دهد رقابت پذیر بماند از این رو مدلهای جدید را برای تولید در میشیگان مورد بررسی قرار داده و پیرامون این موضوع با اتحادیه کارگران مذاکره خواهد کرد.
فورد مانند جنرال موتورز و فیات کرایسلر اتوموبیل از سوی دولت آمریکا برای ساخت خودروهایی با آلایندگی اندک در کارخانههای آمریکایی خود تحت پشتیبانی قرار گرفته است.
به گزارش ایسنا، کارخانه میشیگان یکی از 13 کارخانه فورد است که از وام 5.9 میلیارد دلاری وزارت انرژی آمریکا در سال 2009 بهره مند شد. فورد 1.8 میلیارد دلار از این وام را که با هدف طراحی خودروهایی با مصرف سوخت بهینه داده شد، بازپرداخت کرده است.
فروش فوکوس در نیمه اول سال جاری میلادی سه درصد و فروش سی مکس 17 درصد کاهش داشت. فروش خودروهای کوچکی که با برق یا بنزین کار میکنند، در چند ماه گذشته با کاهش قیمت نفت که بنزین را ارزان کرده، لطمه دیده است.
فورد در آوریل اعلام کرده بود که تغییراتی در برنامه تولید کارخانه میشیگان خواهد داد و 700 کارگر را اخراج میکند.
بر اساس گزارش رویترز، جنرال موتورز هم اعلام کرده است 260 کارگر کارخانه اوریون را اخراج و تولید در این کارخانه را که مدل شورولت سونیک را میسازد، کاهش میدهد. فروش این خودروی ساب کامپکت در آمریکا تا ژوئن 27 درصد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته کاهش پیدا کرد.
فورد اعلام نکرد نسل جدید فوکس و سی مکس برای بازار آمریکا را در کجا تولید خواهد کرد اما حدود سه ماه قبل این شرکت اعلام کرد 2.5 میلیارد دلار در کارخانههای موتور و گیربکس در مکزیک هزینه خواهد کرد.
این خودروساز آمریکایی کارخانههای مونتاژی در مکزیک دارد که سدان فوژن و خودروهای کوچک فیستا را تولید میکنند. این شرکت و اتحادیه یونایتد اتو ورکرز درباره گزارشهای مربوط به تولید خودرو در خارج از آمریکا اظهارنظر نکردند.
اما سخنگوی فورد اظهار کرد که این شرکت باید تصمیماتی درباره تولید بگیرد که امکان دهد رقابت پذیر بماند از این رو مدلهای جدید را برای تولید در میشیگان مورد بررسی قرار داده و پیرامون این موضوع با اتحادیه کارگران مذاکره خواهد کرد.
فورد مانند جنرال موتورز و فیات کرایسلر اتوموبیل از سوی دولت آمریکا برای ساخت خودروهایی با آلایندگی اندک در کارخانههای آمریکایی خود تحت پشتیبانی قرار گرفته است.
به گزارش ایسنا، کارخانه میشیگان یکی از 13 کارخانه فورد است که از وام 5.9 میلیارد دلاری وزارت انرژی آمریکا در سال 2009 بهره مند شد. فورد 1.8 میلیارد دلار از این وام را که با هدف طراحی خودروهایی با مصرف سوخت بهینه داده شد، بازپرداخت کرده است.
فروش فوکوس در نیمه اول سال جاری میلادی سه درصد و فروش سی مکس 17 درصد کاهش داشت. فروش خودروهای کوچکی که با برق یا بنزین کار میکنند، در چند ماه گذشته با کاهش قیمت نفت که بنزین را ارزان کرده، لطمه دیده است.
فورد در آوریل اعلام کرده بود که تغییراتی در برنامه تولید کارخانه میشیگان خواهد داد و 700 کارگر را اخراج میکند.
بر اساس گزارش رویترز، جنرال موتورز هم اعلام کرده است 260 کارگر کارخانه اوریون را اخراج و تولید در این کارخانه را که مدل شورولت سونیک را میسازد، کاهش میدهد. فروش این خودروی ساب کامپکت در آمریکا تا ژوئن 27 درصد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته کاهش پیدا کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی رشد سهام ریویان چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای