کد خبر:
۳۶۰۱۶ ۱۴:۲۳
۱۳۹۵/۰۶/۲۵
خسارت ۱.۲ میلیارد تومانی هر تصادف منجر به فوت
پدال نیوز- رئیس پلیس راه کشور با اشاره به میانگین مرگ هر ساله ۲۰۰۰ مسافر در ۳۴۰۰ نقطه حادثهخیز جادهای، از وضعیت بحرانی ۱۵۰۰ نقطه از این نقاط که در سه سال اخیر جان ۵۳۰۰ مسافر را گرفته خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، سرهنگ محمدحسین حمیدی با اشاره به شناسایی حدود 3400 نقطه حادثهخیز در جادههای کشور که بیشترین تلفات جادهای در این نقاط رخ میدهد، اظهار کرد: به دنبال همکاری پلیس، سازمان راهداری کشور و سایر دستگاههای مسئول، موفق شدیم حدود 3400 نقطه حادثهخیز در 210 هزار کیلومتر از جادههای اصلی و فرعی کشور را شناسایی کنیم که حادثهخیز بودن و پرمخاطره بودن این نقاط مورد اجماع تمام دستگاههای مسئول است.
رئیس پلیس راه کشور ادامه داد: بر اساس آمارهای پلیس و سایر دستگاههای مسئول، هر ساله به صورت میانگین بیش از 2000 نفر از هموطنان جان خود را در این نقاط از دست میدهند و این آمار، مساله قابل توجهی است که نیازمند توجه بیشتر دستگاههای مسئول در این رابطه است.
وی با اشاره به خسارات مالی و غیرمالی وقوع هر تصادف منجر به فوت در کشور گفت: فارغ از خسارات غیرمادی و جبران ناپذیر این حوادث دلخراش، تحقیقات جامعی از سوی یکی از مراکز تحقیقی کشور انجام شد که نشان میدهد وقوع هر تصادف منجر به فوت، حدود یک میلیارد و 200 میلیون تومان هزینه مادی مستقیم و غیرمستقیم دارد.
حمیدی اضافه کرد: همچنین بررسیهای انجام شده نشان میدهد که از میان این 3400 نقطه حادثهخیز، 1500 نقطه دارای شرایط بحرانی هستند که در طول سه سال گذشته، 5300 نفر از هموطنانمان در این نقاط جان خود را از دست دادهاند.
رئیس پلیس راه کشور در پایان با تاکید مجدد بر اجماع تمام دستگاههای مسئول بر حادثه خیز بودن این نقاط، از تلاش مشترک پلیس و سازمان راهداری کشور برای آشکارسازی و نصب علائم هشدار دهنده در این نقاط خبر داد.
به گزارش تسنیم، با استناد به آمارهای ارائه شده و با یک حساب ساده سرانگشتی میتوان دریافت که خسارت وارده سالانه به کشور در این نقاط حادثهخیز بالغ بر 2 هزار و 400 میلیارد تومان خواهد بود که قطعاً با احتساب خسارتهای غیرقابل جبران معنوی هر تصادف منجر به فوت، هزینه اصلاح این نقاط حادثهخیز، ناچیز خواهد بود.
همچنین با توجه به اینکه اصلاح این نقاط نیازمند تخصیص بودجه مجزا به دستگاههای مسئول خواهد بود نیاز است تا نمایندگان مجلس شورای اسلامی و اعضای دولت، در نگاهی ویژه، اصلاح این نقاط پرمخاطره را که سالانه جان هزاران تن از مسافران را میگیرد در دستور کار خود قرار دهند تا بتوان در چشماندازی روشن، اصلاح این نقاط را در برنامه ششم توسعه شاهد باشیم که مطمئناً این اصلاح، گام مهمی در تحقق اقتصاد مقاومتی خواهد بود.
رئیس پلیس راه کشور ادامه داد: بر اساس آمارهای پلیس و سایر دستگاههای مسئول، هر ساله به صورت میانگین بیش از 2000 نفر از هموطنان جان خود را در این نقاط از دست میدهند و این آمار، مساله قابل توجهی است که نیازمند توجه بیشتر دستگاههای مسئول در این رابطه است.
وی با اشاره به خسارات مالی و غیرمالی وقوع هر تصادف منجر به فوت در کشور گفت: فارغ از خسارات غیرمادی و جبران ناپذیر این حوادث دلخراش، تحقیقات جامعی از سوی یکی از مراکز تحقیقی کشور انجام شد که نشان میدهد وقوع هر تصادف منجر به فوت، حدود یک میلیارد و 200 میلیون تومان هزینه مادی مستقیم و غیرمستقیم دارد.
حمیدی اضافه کرد: همچنین بررسیهای انجام شده نشان میدهد که از میان این 3400 نقطه حادثهخیز، 1500 نقطه دارای شرایط بحرانی هستند که در طول سه سال گذشته، 5300 نفر از هموطنانمان در این نقاط جان خود را از دست دادهاند.
رئیس پلیس راه کشور در پایان با تاکید مجدد بر اجماع تمام دستگاههای مسئول بر حادثه خیز بودن این نقاط، از تلاش مشترک پلیس و سازمان راهداری کشور برای آشکارسازی و نصب علائم هشدار دهنده در این نقاط خبر داد.
به گزارش تسنیم، با استناد به آمارهای ارائه شده و با یک حساب ساده سرانگشتی میتوان دریافت که خسارت وارده سالانه به کشور در این نقاط حادثهخیز بالغ بر 2 هزار و 400 میلیارد تومان خواهد بود که قطعاً با احتساب خسارتهای غیرقابل جبران معنوی هر تصادف منجر به فوت، هزینه اصلاح این نقاط حادثهخیز، ناچیز خواهد بود.
همچنین با توجه به اینکه اصلاح این نقاط نیازمند تخصیص بودجه مجزا به دستگاههای مسئول خواهد بود نیاز است تا نمایندگان مجلس شورای اسلامی و اعضای دولت، در نگاهی ویژه، اصلاح این نقاط پرمخاطره را که سالانه جان هزاران تن از مسافران را میگیرد در دستور کار خود قرار دهند تا بتوان در چشماندازی روشن، اصلاح این نقاط را در برنامه ششم توسعه شاهد باشیم که مطمئناً این اصلاح، گام مهمی در تحقق اقتصاد مقاومتی خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها