کد خبر:
۳۵۸۴۵ ۱۵:۰۷
۱۳۹۵/۰۶/۲۳
معاون وزیر صنعت:
مدیریت شرکتهای خودروساز دست ایدرو و وزارت صنعت نیست
پدال نیوز- معظمی گفت: ایدرو فقط یک عضو هیئت مدیره دارد و خیلی در مدیریت خودروسازان بزرگ دخیل نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، منصور معظمی رییس هیات عامل ایدرو در نشست خبری خود با خبرنگاران با اشاره به سهم سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از مدیریت خودروسازان گفت: ایدرو فقط یک سهم از اعضای هیئت مدیره خودروسازان بزرگ را دارد و دیگر نه این سازمان و نه سازمان گسترش نقش زیادی در مدیریت این شرکتها ندارند.
وی ادامه داد: رییس شورای رقابت در مورد الزام واگذاری سهام ایدرو در خودروسازی ها باید این واقعیت را در نظر بگیرند که در حال حاضر مدیریت این شرکتها کاملا خصوصی است و ما کمترین نقش را در مدیریت این خودروسازی ها داریم.
معظمی در مورد کیفیت خودروهای تولیدی کشور گفت: بر اساس شاخصهای کیفیت و بررسیهای صورت گرفته از سوی شرکت همکار ما(شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران) کیفیت خودروهای تولید داخل پیشرفت زیادی داشته و بسیار بهبود پیدا کرده اما هنوز با هدفگذاریها فاصله داریم و اینطور نیست که اشکال کیفی وجود نداشته باشد.
وی افزود: خودروسازان ایرانی در حال مذاکره با بهترین شرکتهای خودرویی جهان هستند و به زودی یک قرارداد همکاری بین یکی از بزرگترین خودروسازان آلمان با یکی از خودروسازان بخش خصوصی کشور نهایی خواهد شد.
معاون وزیر صنعت با اشاره به رشد تولید خودرو در سال جاری تاکید کرد: اگر بازار کشش داشته باشد امسال میتوانیم تا 1/5 میلیون دستگاه خودرو در کشور تولید و به فروش برسانیم. این در حالیست که سال گذشته حدود 900 هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شد.
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران همچنین به فعالیتهای گسترده این سازمان در حوزههای مختلف صنعتی اشاره کرد و گفت: نفت و گاز، ریلسازی، توسعه مدیریت، صنایع هوایی، صنایع دریایی و صنایع پیشرفته، حوزههایی است که ایدرو به صورت مستمر و فعال در آن فعالیت دارد.
وی با اشاره به جبران تاخیر فازهای پارس جنوبی در ماههای آینده گفت: 5 فازی که از پارس جنوبی در اختیار ایدرو قرار دارد به دلایل مختلف از تحریم گرفته تا تامین مالی، با تاخیر مواجه شد که در طبق برنامهریزی صورت گرفته این فازها در ماههای آینده تاخیر خود را جبران خواهد کرد.
معظمی بیان کرد: بومی سازی در کنار تسریع در تحویل پروژهها همزمان در اولویت سازمان گسترش قرار دارد و امیدواریم با استفاده از تمام توان متخصصان داخلی در کنار مشارکت با شرکتهای معتبر در دستور کار ما قرار دارد.
وی ادامه داد: رییس شورای رقابت در مورد الزام واگذاری سهام ایدرو در خودروسازی ها باید این واقعیت را در نظر بگیرند که در حال حاضر مدیریت این شرکتها کاملا خصوصی است و ما کمترین نقش را در مدیریت این خودروسازی ها داریم.
معظمی در مورد کیفیت خودروهای تولیدی کشور گفت: بر اساس شاخصهای کیفیت و بررسیهای صورت گرفته از سوی شرکت همکار ما(شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران) کیفیت خودروهای تولید داخل پیشرفت زیادی داشته و بسیار بهبود پیدا کرده اما هنوز با هدفگذاریها فاصله داریم و اینطور نیست که اشکال کیفی وجود نداشته باشد.
وی افزود: خودروسازان ایرانی در حال مذاکره با بهترین شرکتهای خودرویی جهان هستند و به زودی یک قرارداد همکاری بین یکی از بزرگترین خودروسازان آلمان با یکی از خودروسازان بخش خصوصی کشور نهایی خواهد شد.
معاون وزیر صنعت با اشاره به رشد تولید خودرو در سال جاری تاکید کرد: اگر بازار کشش داشته باشد امسال میتوانیم تا 1/5 میلیون دستگاه خودرو در کشور تولید و به فروش برسانیم. این در حالیست که سال گذشته حدود 900 هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شد.
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران همچنین به فعالیتهای گسترده این سازمان در حوزههای مختلف صنعتی اشاره کرد و گفت: نفت و گاز، ریلسازی، توسعه مدیریت، صنایع هوایی، صنایع دریایی و صنایع پیشرفته، حوزههایی است که ایدرو به صورت مستمر و فعال در آن فعالیت دارد.
وی با اشاره به جبران تاخیر فازهای پارس جنوبی در ماههای آینده گفت: 5 فازی که از پارس جنوبی در اختیار ایدرو قرار دارد به دلایل مختلف از تحریم گرفته تا تامین مالی، با تاخیر مواجه شد که در طبق برنامهریزی صورت گرفته این فازها در ماههای آینده تاخیر خود را جبران خواهد کرد.
معظمی بیان کرد: بومی سازی در کنار تسریع در تحویل پروژهها همزمان در اولویت سازمان گسترش قرار دارد و امیدواریم با استفاده از تمام توان متخصصان داخلی در کنار مشارکت با شرکتهای معتبر در دستور کار ما قرار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا صنعت خودرو در پیچ تاریخی بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول