کد خبر:
۳۵۸۳۰ ۱۲:۳۳
۱۳۹۵/۰۶/۲۳
پاشنه آشیل خودروسازان چین چیست؟
پدال نیوز: اگر چه خودروسازی چین بهبود و پیشرفت زیادی داشته است، اما کارشناسان بر این باورند که بسیاری از شرکتهای خودروسازی چینی باید با تاکید بیشتر بر فناوریهای پیشرفته و ابداعات بر میزان سود خود بیفزایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگر چه خودروسازی چین بهبود و پیشرفت زیادی داشته است، اما کارشناسان بر این باورند که بسیاری از شرکتهای خودروسازی چینی باید با تاکید بیشتر بر فناوریهای پیشرفته و ابداعات بر میزان سود خود بیفزایند.
آمارهای بازار خودروی چین نشان میدهد که خودروسازان داخلی طی ۶ ماه نخست سال میلادی جاری شاهد رشد فروش خود در این بازار بودهاند و توانستهاند سهم خود را در بازار خودروی چین افزایش دهند. علت این رونق، استقبال خانوادههای چینی از خودروهای شاسیبلند عنوان شده است. آمار نشان میدهد که بیش از ۴۰ درصد خودروهای شاسیبلند فروخته شده در چین از برندهای داخلی بودهاند. با وجود این، برندهای داخلی هنوز با فشارهای مالی سنگینی مواجهند چون حاشیه سود کمی داشتهاند.
کارشناسان میگویند که فناوری و ابداعات همچنان پاشنهآشیل خودروسازی چین محسوب میشود. در شرایطی که برندهای خودروهای داخلی در چین طی سال ۲۰۱۴ میلادی ۳۳ درصد از فروش را به خود اختصاص داده بودند، در سال جاری سهمی ۴۱ درصدی از فروش خودرو در این کشور داشتهاند. گر چه خودروسازی چین بهبود و پیشرفت زیادی داشته است، اما کارشناسان بر این باورند که بسیاری از شرکتهای خودروسازی چینی باید با تاکید بیشتر بر فناوریهای پیشرفته و ابداعات بر میزان سود خود بیفزایند.
آمارهای بازار خودروی چین نشان میدهد که خودروسازان داخلی طی ۶ ماه نخست سال میلادی جاری شاهد رشد فروش خود در این بازار بودهاند و توانستهاند سهم خود را در بازار خودروی چین افزایش دهند. علت این رونق، استقبال خانوادههای چینی از خودروهای شاسیبلند عنوان شده است. آمار نشان میدهد که بیش از ۴۰ درصد خودروهای شاسیبلند فروخته شده در چین از برندهای داخلی بودهاند. با وجود این، برندهای داخلی هنوز با فشارهای مالی سنگینی مواجهند چون حاشیه سود کمی داشتهاند.
کارشناسان میگویند که فناوری و ابداعات همچنان پاشنهآشیل خودروسازی چین محسوب میشود. در شرایطی که برندهای خودروهای داخلی در چین طی سال ۲۰۱۴ میلادی ۳۳ درصد از فروش را به خود اختصاص داده بودند، در سال جاری سهمی ۴۱ درصدی از فروش خودرو در این کشور داشتهاند. گر چه خودروسازی چین بهبود و پیشرفت زیادی داشته است، اما کارشناسان بر این باورند که بسیاری از شرکتهای خودروسازی چینی باید با تاکید بیشتر بر فناوریهای پیشرفته و ابداعات بر میزان سود خود بیفزایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها