جزئیات ساماندهی سرویس مدارس پایتخت
پدال نیوز- رئیس انجمن اولیاء و مربیان شهر تهران به اعلام جزئیاتی از نرخ سرویس مدارس، نحوه عقد قرارداد با پیمانکاران سرویس مدارس، تخفیفات سرویس مدارس و نحوه شکایت اولیاء از سرویس پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، کامیاب صدری به اعلام جزئیات ساماندهی سرویس مدارس پرداخت و اظهار کرد: نرخ سرویس مدارس در سال جاری بر اساس مصوبه شورای شهر 15 درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است.
وی افزود: سال گذشته مبنای محاسبه مسافت و کیلومتر طی شده بود و جزئیات آن طی بخشنامهای ابلاغ شده است که برای سواری، ون و ... متفاوت است. نرخهای ابلاغی مصوب شورای شهر برای انواع سرویس مدارس، باید در سایت و تابلو اعلانات منطقه و مدرسه در معرض دید والدین قرار بگیرد.
رئیس انجمن اولیاء و مربیان شهر تهران با بیان اینکه در آیین نامه اجرایی سه مولفه زمان، نوع خودرو و مسافت برای محاسبه نرخ کرایه درنظر گرفته شده است گفت: این در حالی است که در دوسال اخیر شورای شهر تنها دوعامل مسافت و نوع خودرو را برای تعیین نرخ کرایه لحاظ میکند و عنصر زمان و بحث ترافیک در نظر گرفته نمیشود که چالشهایی برای رانندگان و اولیاء ایجاد کرده است زیرا نرخها واقعی نیست.
صدری افزود: نرخ سرویس مدارس تا 30 کیلومتر دارای مبناست و بیشتر از آن توافقی خواهد بود.
نحوه عقد قرارداد با پیمانکاران سرویس مدارس
وی درباره نحوه عقد قرارداد با پیمانکاران سرویس مدارس گفت: در حال ساماندهی امر هستیم و پیمانکاران باید تا پایان آبان ماه از وضعیت حقیقی به حقوقی تغییر کنند به این معنا که یا باید موسسه داشته باشند یا شرکت تضامنی با سایر پیمانکاران تشکیل دهند. 800 پیمانکار داریم که ساماندهی آنها بر عهده ادارات آموزش و پرورش مناطق و کارگروه حمل و نقل است. پس از ارائه مستندات از سوی پیمانکاران مدارس با آنها قرارداد میبندند و طبق قرارداد موظف به همکاری و تامین خودرو و راننده هستند.
رئیس انجمن اولیاء و مربیان شهر تهران ادامه داد: نظارت بر عملکرد رانندگان و خودروها بر عهده تاکسیرانی است و سازمان تاکسیرانی شرکتهایی را به ما معرفی میکند و پیمانکاران موظفند، به منظور تمهید مقدمات مربوط به نظارت بر رانندگان و تایید صلاحیت آنها، از طریق مراجع ذیربط تاپایان شهریورماه95 اقدام کرده و فهرست مشخصات رانندگانی که دارای پرونده مورد تایید شرکت تاکسیرانی اند را جهت تایید صلاحیت راننده (تایید سوءپیشینه و عدم اعتیاد) به حراست و کارشناس انجمن آموزش و پرورش منطقه ارجاع دهند تا در نهایت برچسب سرویس مدرسه دریافت کنند.
برخورد با مدارسی که با رانندگان فاقد صلاحیت قرارداد ببندند
وی ادامه داد: بیش از 20 جلسه با پیمانکاران و مدیران شرکتهای تعاونی و کارشناسان مسئول برگزار شده است و سعی میکنیم سرویس دهی مناسب باشد. همچنین با مدارسی که خارج از مقررات و ضوابط حمل و نقل سرویس دانشآموزی فعالیت کرده و یا از خودرو و رانندگان فاقد صلاحیت استفاده کنند، مطابق قانون برخورد خواهد شد.
تخفیفات سرویس مدارس
صدری درباره تخفیفات سرویس مدارس نیز گفت: امسال برای فرزندان فرهنگیان بین پنج تا 10 درصد، برای فرزندان زنان سرپرست خانوار حدود 30 درصد و برای دانش آموزان نیازمند پنج تا 10 درصد از محل چهاردرصد جدول توزیع درآمد سرویس دانشآموزی تخفیف ارائه میشود.
وی با اشاره به استفاده 130 هزار دانشآموز تهرانی از سرویس مدارس در سال گذشته اظهار کرد: پیشبینی میکنیم امسال 20 درصد به این تعداد افزوده شود. حدود 21 هزار راننده خدمات سرویس دهی دانش آموزی داشتند.
نحوه اعلام شکایات اولیاء از سرویس مدارس
رئیس انجمن اولیاءو مربیان در پاسخ به پرسش دیگری درباره نحوه اعلام شکایات اولیاء از سرویس مدارس اظهار کرد: اولیاء ابتدا میتوانند موضوع را با رئیس انجمن اولیاء و مربیان مدرسه در میان بگذارند، اگر نتیجه نگرفتند میتوانند به کارشناس مسئول انجمن در منطقه مراجعه کنند. ادارات ارزیابی و عملکرد آموزش و پرورش در هر منطقه نیز می تواند پاسخگو باشد و باید حتما به موضوع رسیدگی کند. در نهایت دفتر انجمن اولیاء و مربیان در اداره کل آموزش و پرورش شهر تهران نیز پاسخگوی رسیدگی به موارد تخلفی احتمالی است و اولیاء می توانند با شماره تلفن 88961820 تماس حاصل کنند.
صدری درباره علل عمده شکایت از سرویس مدارس گفت: عمدهترین شکایات مربوط به نرخهای دریافتی است. از ابتدای مهرماه نظارت نامحسوس بر سرویس مدارس خواهیم داشت به این ترتیب که در هرمنطقه پنج نفر از اولیاء به صورت داوطلبانه از سوی منطقه به ما معرفی میشوند و ما برای آنها ابلاغ نظارت صادر می کنیم. این افراد با خودروهایی که سازمان تاکسیرانی در اختیار ما میگذارد برای بازید سرزده به مدارس مراجعه میکنند و اگر شکایتی باشد مستقیما بررسی و به سازمان تاکسیرانی منتقل میشود.
وی ادامه داد: علاوه بر این رانندگان را ترغیب میکنیم تا نسبت به نصب اختیاری جی.پی.اس بر روی خودروهایشان اقدام کنند که کمک میکند تا اولیاء بتوانند رفتوآمد دانش آموزان را نیز رصد کنند.
وی افزود: سال گذشته مبنای محاسبه مسافت و کیلومتر طی شده بود و جزئیات آن طی بخشنامهای ابلاغ شده است که برای سواری، ون و ... متفاوت است. نرخهای ابلاغی مصوب شورای شهر برای انواع سرویس مدارس، باید در سایت و تابلو اعلانات منطقه و مدرسه در معرض دید والدین قرار بگیرد.
رئیس انجمن اولیاء و مربیان شهر تهران با بیان اینکه در آیین نامه اجرایی سه مولفه زمان، نوع خودرو و مسافت برای محاسبه نرخ کرایه درنظر گرفته شده است گفت: این در حالی است که در دوسال اخیر شورای شهر تنها دوعامل مسافت و نوع خودرو را برای تعیین نرخ کرایه لحاظ میکند و عنصر زمان و بحث ترافیک در نظر گرفته نمیشود که چالشهایی برای رانندگان و اولیاء ایجاد کرده است زیرا نرخها واقعی نیست.
صدری افزود: نرخ سرویس مدارس تا 30 کیلومتر دارای مبناست و بیشتر از آن توافقی خواهد بود.
نحوه عقد قرارداد با پیمانکاران سرویس مدارس
وی درباره نحوه عقد قرارداد با پیمانکاران سرویس مدارس گفت: در حال ساماندهی امر هستیم و پیمانکاران باید تا پایان آبان ماه از وضعیت حقیقی به حقوقی تغییر کنند به این معنا که یا باید موسسه داشته باشند یا شرکت تضامنی با سایر پیمانکاران تشکیل دهند. 800 پیمانکار داریم که ساماندهی آنها بر عهده ادارات آموزش و پرورش مناطق و کارگروه حمل و نقل است. پس از ارائه مستندات از سوی پیمانکاران مدارس با آنها قرارداد میبندند و طبق قرارداد موظف به همکاری و تامین خودرو و راننده هستند.
رئیس انجمن اولیاء و مربیان شهر تهران ادامه داد: نظارت بر عملکرد رانندگان و خودروها بر عهده تاکسیرانی است و سازمان تاکسیرانی شرکتهایی را به ما معرفی میکند و پیمانکاران موظفند، به منظور تمهید مقدمات مربوط به نظارت بر رانندگان و تایید صلاحیت آنها، از طریق مراجع ذیربط تاپایان شهریورماه95 اقدام کرده و فهرست مشخصات رانندگانی که دارای پرونده مورد تایید شرکت تاکسیرانی اند را جهت تایید صلاحیت راننده (تایید سوءپیشینه و عدم اعتیاد) به حراست و کارشناس انجمن آموزش و پرورش منطقه ارجاع دهند تا در نهایت برچسب سرویس مدرسه دریافت کنند.
برخورد با مدارسی که با رانندگان فاقد صلاحیت قرارداد ببندند
وی ادامه داد: بیش از 20 جلسه با پیمانکاران و مدیران شرکتهای تعاونی و کارشناسان مسئول برگزار شده است و سعی میکنیم سرویس دهی مناسب باشد. همچنین با مدارسی که خارج از مقررات و ضوابط حمل و نقل سرویس دانشآموزی فعالیت کرده و یا از خودرو و رانندگان فاقد صلاحیت استفاده کنند، مطابق قانون برخورد خواهد شد.
تخفیفات سرویس مدارس
صدری درباره تخفیفات سرویس مدارس نیز گفت: امسال برای فرزندان فرهنگیان بین پنج تا 10 درصد، برای فرزندان زنان سرپرست خانوار حدود 30 درصد و برای دانش آموزان نیازمند پنج تا 10 درصد از محل چهاردرصد جدول توزیع درآمد سرویس دانشآموزی تخفیف ارائه میشود.
وی با اشاره به استفاده 130 هزار دانشآموز تهرانی از سرویس مدارس در سال گذشته اظهار کرد: پیشبینی میکنیم امسال 20 درصد به این تعداد افزوده شود. حدود 21 هزار راننده خدمات سرویس دهی دانش آموزی داشتند.
نحوه اعلام شکایات اولیاء از سرویس مدارس
رئیس انجمن اولیاءو مربیان در پاسخ به پرسش دیگری درباره نحوه اعلام شکایات اولیاء از سرویس مدارس اظهار کرد: اولیاء ابتدا میتوانند موضوع را با رئیس انجمن اولیاء و مربیان مدرسه در میان بگذارند، اگر نتیجه نگرفتند میتوانند به کارشناس مسئول انجمن در منطقه مراجعه کنند. ادارات ارزیابی و عملکرد آموزش و پرورش در هر منطقه نیز می تواند پاسخگو باشد و باید حتما به موضوع رسیدگی کند. در نهایت دفتر انجمن اولیاء و مربیان در اداره کل آموزش و پرورش شهر تهران نیز پاسخگوی رسیدگی به موارد تخلفی احتمالی است و اولیاء می توانند با شماره تلفن 88961820 تماس حاصل کنند.
صدری درباره علل عمده شکایت از سرویس مدارس گفت: عمدهترین شکایات مربوط به نرخهای دریافتی است. از ابتدای مهرماه نظارت نامحسوس بر سرویس مدارس خواهیم داشت به این ترتیب که در هرمنطقه پنج نفر از اولیاء به صورت داوطلبانه از سوی منطقه به ما معرفی میشوند و ما برای آنها ابلاغ نظارت صادر می کنیم. این افراد با خودروهایی که سازمان تاکسیرانی در اختیار ما میگذارد برای بازید سرزده به مدارس مراجعه میکنند و اگر شکایتی باشد مستقیما بررسی و به سازمان تاکسیرانی منتقل میشود.
وی ادامه داد: علاوه بر این رانندگان را ترغیب میکنیم تا نسبت به نصب اختیاری جی.پی.اس بر روی خودروهایشان اقدام کنند که کمک میکند تا اولیاء بتوانند رفتوآمد دانش آموزان را نیز رصد کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو