مدل جدید رنو رونمایی شد
پدال نیوز: خودروساز فرانسوی رنو با هدف احیای حضور در بازار خودروهای سدان اروپا، مدل جدید تالیسمان را که جایگزین مدل لاگونا میشود، رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تالیسمان جایگزین مدل هشت ساله لاگونا میشود که هرگز به اهداف فروش نرسید. کارلوس قصن، مدیرعامل رنو در کنفرانسی در پاریس درباره مدل جدید این شرکت اظهار کرد: تالیسمان که بدنه پهنتری در مقایسه با مدلهای قبلی و امکانات الکترونیکی مانند تبلت کنترل خودرو و فناوری کمک به پارک و همچنین فضای داخلی بیشتری دارد، با مدلهای پاسات فولکس واگن و موندئوی فورد موتور رقابت خواهد کرد.
این خودروساز فرانسوی در تلاش برای سودآوری بیشتر قصد دارد رنو را به یک برند سطح بالا ارتقا دهد و این تلاش شامل طراحی ظاهر شیکتر و فضای داخلی بیشتر است. رنو همچنین قصد دارد خودروهای اسپورت آلپین را پس از دو دهه بازگرداند.
اما این شرکت روی مدلهایی سرمایه گذاری میکند که این اواخر جذابیت کمتری داشته اند. طبق گزارش موسسه تحقیقاتی آی اچ اس اتوموتیو، خودروهای سدان از بازار خودروی اروپا در سال 2014 تنها 8.2 درصد سهم داشتند که کمتر از 17 درصد در سال 2000 بود. با رقابت از سوی خودروهای شاسی بلند و کامپکت که تقاضا برای خودروهای سدان را ضعیف کرده است، سهم این بخش در بازار خودرو احتمالا تا پایان دهه جاری به حدود یک درصد کاهش پیدا میکند.
بر اساس گزارش بلومبرگ، اوج فروش مدل لاگونا در سال 2008 بود که 96 هزار دستگاه فروش کرد که شامل 89 هزار و 700 دستگاه در اروپا بود در حالیکه فروش این خودرو 190 هزار دستگاه در سال هدف گذاری شده بود. تقاضا برای لاگونا از آن زمان کاهش یافته و رنو در اروپا سال گذشته تنها 16 هزار و 34 دستگاه و در پنج ماه اول سال 2015 بیش از 5200 دستگاه فروخت.
به گزارش ایسنا، تالیسمان در فرانسه تولید خواهد شد و قرار است فروش آن در اواخر سال جاری آغاز شود. این خودرو در نمایشگاه خودروی فرانکفورت در سپتامبر در معرض نمایش قرار خواهد گرفت.
این خودروساز فرانسوی در تلاش برای سودآوری بیشتر قصد دارد رنو را به یک برند سطح بالا ارتقا دهد و این تلاش شامل طراحی ظاهر شیکتر و فضای داخلی بیشتر است. رنو همچنین قصد دارد خودروهای اسپورت آلپین را پس از دو دهه بازگرداند.
اما این شرکت روی مدلهایی سرمایه گذاری میکند که این اواخر جذابیت کمتری داشته اند. طبق گزارش موسسه تحقیقاتی آی اچ اس اتوموتیو، خودروهای سدان از بازار خودروی اروپا در سال 2014 تنها 8.2 درصد سهم داشتند که کمتر از 17 درصد در سال 2000 بود. با رقابت از سوی خودروهای شاسی بلند و کامپکت که تقاضا برای خودروهای سدان را ضعیف کرده است، سهم این بخش در بازار خودرو احتمالا تا پایان دهه جاری به حدود یک درصد کاهش پیدا میکند.
بر اساس گزارش بلومبرگ، اوج فروش مدل لاگونا در سال 2008 بود که 96 هزار دستگاه فروش کرد که شامل 89 هزار و 700 دستگاه در اروپا بود در حالیکه فروش این خودرو 190 هزار دستگاه در سال هدف گذاری شده بود. تقاضا برای لاگونا از آن زمان کاهش یافته و رنو در اروپا سال گذشته تنها 16 هزار و 34 دستگاه و در پنج ماه اول سال 2015 بیش از 5200 دستگاه فروخت.
به گزارش ایسنا، تالیسمان در فرانسه تولید خواهد شد و قرار است فروش آن در اواخر سال جاری آغاز شود. این خودرو در نمایشگاه خودروی فرانکفورت در سپتامبر در معرض نمایش قرار خواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟