مشکل امروز صنعت خودرو ایران چیست؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی عدم ورود به حوزه برندسازی را از مشکلات امروز صنعت خودرو ایران اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رامین نورقلی پور در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : امروز آنچه که برای صنعت خودرو اهمیت دارد وجود تنوع در بازار خودرو داخل است این در حالی است که اغلب برندهای موجود در کشور از برندهای خارجی است.
وی با اشاره به اقدام خودروسازان در ایجاد تنوع در تولید تصریح کرد : با توجه به طرح مسائلی در خصوص تیراژ کم تولیدات جدید قطعا این استدلال که تیراژ از طریق کاهش تنوع افزایش یابد راهکار اقتصادی نخواهد بود.
وی با توجه به موضوع مونتاژکاری در صنعت خودرو ایران گفت : هر چند در تولید برندهای خارجی نیز بخش مهمی از آنها داخلی سازی شده است اما متاسفانه در ساخت قطعات اصلی مثل موتور و طراحی ها تا کنون موفقیت خوبی کسب نشده است.
وی افزود : در چنین شرایطی ، در صورتی که در بازار کنونی به ایجاد تنوع در تولید به جهت تیراژ پایین قائل نباشیم جفای بزرگی به مصرف کننده و بازار خودرو داخل خواهد شد و قطعا پویایی لازم در این حوزه از صنعت کشور ایجاد نخواهد شد.
وی گفت : انچه که امروز صنعت خودرو نیاز دارد وجود بازار رقابتی است در حالی که عملا چنین شرایطی وجود ندارد قطعا در بازار رقابتی قطعه سازی موفق خواهد بود که قطعاتی خوب و با کیفیتی را تولید نماید.
نماینده کردکوی و بندر ترکمن در مجلس دهم ضمن قدر دانی نسبت به تلاش قطعه سازان داخلی در حوزه تولید و ایجاد اشتغال در کشور تصریح کرد : انتقاد بزرگی که به این حوزه وجود دارد عدم راندمان واحدهای قطعه سازی کشور در حوزه کیفی سازی در تولید است.
نورقلی پور افزود : البته کمیت نیز در این روند از اهمیت زیادی برخوردار است در صورتی که قطعه سازان داخلی در یک بازار رقابتی بتوانند کیفیت محصولاتشان را افزایش دهند از طرفی این جریان با موضوع برندسازی در این صنعت همراه شود قطعا منجر به افزایش صادرات و افزایش تقاضا مشتریان برای استفاده از خودروهای و نهایتا افزایش تیراژ تولید خواهد شد.
وی تاکید کرد : البته موافق این بحث نیستم که چنانچه تنوع خودروها افزایش یابد و این جریان منجر به کاهش تیراژ شود قطعه سازان داخلی متضرر خواهند شد.
وی تصریح کرد : هر چند در کوتاه مدت ممکن است این استدلال درست باشد اما بحث مهم ادامه حرکت در این چرخه معیوب است اینکه تا چه زمانی می خواهیم کیفیت را فدای کیمیت کنیم ؟ به نظر می رسد ایجاد بازار رقابتی در گرو تنوع بخشی به تولیدات است قطعا در چنین شرایطی که تولید می تواند منجر به افزایش کیفیت شود ضمن اینکه این افزایش کیفی در دراز مدت قطعه سازان را برای ورود به بازار رقابت جهانی توانمند تر خواهد نمود.
وی با اشاره به اقدام خودروسازان در ایجاد تنوع در تولید تصریح کرد : با توجه به طرح مسائلی در خصوص تیراژ کم تولیدات جدید قطعا این استدلال که تیراژ از طریق کاهش تنوع افزایش یابد راهکار اقتصادی نخواهد بود.
وی با توجه به موضوع مونتاژکاری در صنعت خودرو ایران گفت : هر چند در تولید برندهای خارجی نیز بخش مهمی از آنها داخلی سازی شده است اما متاسفانه در ساخت قطعات اصلی مثل موتور و طراحی ها تا کنون موفقیت خوبی کسب نشده است.
وی افزود : در چنین شرایطی ، در صورتی که در بازار کنونی به ایجاد تنوع در تولید به جهت تیراژ پایین قائل نباشیم جفای بزرگی به مصرف کننده و بازار خودرو داخل خواهد شد و قطعا پویایی لازم در این حوزه از صنعت کشور ایجاد نخواهد شد.
وی گفت : انچه که امروز صنعت خودرو نیاز دارد وجود بازار رقابتی است در حالی که عملا چنین شرایطی وجود ندارد قطعا در بازار رقابتی قطعه سازی موفق خواهد بود که قطعاتی خوب و با کیفیتی را تولید نماید.
نماینده کردکوی و بندر ترکمن در مجلس دهم ضمن قدر دانی نسبت به تلاش قطعه سازان داخلی در حوزه تولید و ایجاد اشتغال در کشور تصریح کرد : انتقاد بزرگی که به این حوزه وجود دارد عدم راندمان واحدهای قطعه سازی کشور در حوزه کیفی سازی در تولید است.
نورقلی پور افزود : البته کمیت نیز در این روند از اهمیت زیادی برخوردار است در صورتی که قطعه سازان داخلی در یک بازار رقابتی بتوانند کیفیت محصولاتشان را افزایش دهند از طرفی این جریان با موضوع برندسازی در این صنعت همراه شود قطعا منجر به افزایش صادرات و افزایش تقاضا مشتریان برای استفاده از خودروهای و نهایتا افزایش تیراژ تولید خواهد شد.
وی تاکید کرد : البته موافق این بحث نیستم که چنانچه تنوع خودروها افزایش یابد و این جریان منجر به کاهش تیراژ شود قطعه سازان داخلی متضرر خواهند شد.
وی تصریح کرد : هر چند در کوتاه مدت ممکن است این استدلال درست باشد اما بحث مهم ادامه حرکت در این چرخه معیوب است اینکه تا چه زمانی می خواهیم کیفیت را فدای کیمیت کنیم ؟ به نظر می رسد ایجاد بازار رقابتی در گرو تنوع بخشی به تولیدات است قطعا در چنین شرایطی که تولید می تواند منجر به افزایش کیفیت شود ضمن اینکه این افزایش کیفی در دراز مدت قطعه سازان را برای ورود به بازار رقابت جهانی توانمند تر خواهد نمود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ رسمی ام وی ام X77 مدیران خودرو منتشر شد شرایط فروش امکو هیبرید راسا موتور اعلام شد شرایط جدید فروش قشقایی آنر آرینا درایو اعلام شد شرایط فروش جدید چانگان یونی تی آرینا درایو اعلام شد خودروهای ۲۰ساله میلیاردی شدند ثبت سفارش ۲۱ هزار خودرو برای جانبازان محکومیت تسلا به ۲۴۳میلیون دلار غرامت مشخصات ام وی ام X55 پرو LI منتشر شد +*کاتالوگ فروش ام وی ام X55 پرو LI آغاز شد +جدول اعلام قیمت علی الحساب خودرو مجاز نیست تخلفات گسترده در واردات خودرو هیچ ارزی به واردات خودرو اختصاص نیافت تعدیل نیروی کار لوسید در پی کاهش تقاضا روند نزولی شاخص تولید و فروش خودرو و قطعات تعلیق گارانتی خودروهای چینی؟ واردکنندگان خودرو متخلف همچنان مجوز فروش میگیرند توافق فولکس واگن با اتحادیه کارگری خودروهای ایرانیان مقیم خارج کشور به گمرک رسید مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟ ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش فوری نیسان قشقایی آرینا درایو اعلام شد سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مشخصات ام وی ام X55 پرو LI منتشر شد +*کاتالوگ ثبت سفارش ۲۱ هزار خودرو برای جانبازان محکومیت تسلا به ۲۴۳میلیون دلار غرامت خودروهای ۲۰ساله میلیاردی شدند شرایط فروش جدید چانگان یونی تی آرینا درایو اعلام شد کاتالوگ رسمی ام وی ام X77 مدیران خودرو منتشر شد شرایط جدید فروش قشقایی آنر آرینا درایو اعلام شد شرایط فروش امکو هیبرید راسا موتور اعلام شد